Наверное сегодня просто не совсем удачный день для моего Ларгуса. В обеденный перерыв решил скататься до гаража проверить не подошла ли водичка. При выезде из гаражных блоков услышал странный хруст при повороте. Так как никода не сталкивался с таким, решил прислушаться. При следующем повороте хруст повторился. Как то раз, в автосервисе при мне проверяли ШРУСы и они сильно хрустели. Так вот хруст на моей машине был похож. Ну что ж вечером решил проверить. Но днем все таки позвонил на СТО решил проконсультироваться. Так вот ответ инженера по гарантии меня просто убил. Мне предложили приехать на диагностику за 100 км, а потом ждать 2 недели запчасти и снова на замену (С этим я согласился), когда мне озвучили стоимость в 17 тыс целковых за 1 ШРУС в сборе я просто потерял дар речи. У одного моего родственника Субару так на неё привода дешевле стоят блин чем на ларгус. Ладно успокоился, случай вроде гарантийный и все решаемо. Вечером сегодня после работы всё таки проверил. Порвались пыльники на обеих ШРУСах. Последний раз проверял пыльники при пробеге 5500 км. Все было нормально. Вот такие вот дела. Я не понимаю почему Авто ВАЗ не может решить эту проблему. У него нет статистики что ли по замене ШРУСов? И почему на прародителе ничего не рвется даже при больших пробегах. До ларгуса у меня была Нексия продал при пробеге 200 000, пыльники на приводах стояли родные. Почему они могут а Авто ВАЗ не может решить эту проблему. Или бочка мёда без ложки дёгдя уже не интересно.
Вот Фото правого и левого привода с порванными пыльниками.
Ну вот господа, Вчера поменяли мне оба привода, фоток нет так как не присутствовал при замене, заплатил только 350 рублей за мойку и пылесос. Так же после моей жалобы на еле различимые стуки в подвеске с правой стороны, были поменяны резинки или втулки на стабилизаторе поперечной устойчивости. Стуки пропали. Ездил в салон "Север Авто плюс" в Кирове. Обслуживание нормальное. В общем доволен. На ТО поеду к ним же. На обратной дороге заехали в магазин с Реношными запчастями, Удивил большой ассортимент запчастей на Ларгус, особенно по подвеске. Так же были в магазине и привода в сборе, продавец сказал что это оригинальные, стоимость 8 000 рублей за привод. Сравнил с теми которые поставили, вроде похожи. Спросил у инженера по гарантии много ли приезжают на замену приводов, он сказал что за последние 2 недели я второй с двумя приводами и с таким пробегом, А так по одному приезжают менять частенько.
