Посылка

Всем доброго времени суток!
Давненько не писал ни чего в своем бортовике! Да и писать-то было особо нечего. Машина радует, все жужжит, все работает! Недавно делал заказ в Largus-shop-е:

1. Ручка переключения передач хром
2. Насадка на глушитель кобра
3. Клипса пистон переднего брызговика
4. Заглушка замочной скважины
5. Веерная форсунка для заднего стекла
6. Крепеж номерных знаков
7. Фильтр салонный (Угольный GoodWill AG 136CFC)
И вот настали долгожданные выходные. Начинаем все это добро устанавливать.
Конечно же начал с самого сложного для себя – с установки салонного фильтра. Кресло откручивать не стал, ибо понял, что оно своим отсутствием установку легче не сделает. При вырезании заглушки очень сильно не хватает плоской головы, что б она влезла между бардачком и кузовом! Ну а во всем остальном – терпимо, главное не спешить!
Вырезал заглушку:



Подровнял края:



Установил фильтр на место! Маленько сифонит с правой стороны (пометил стрелкой), надо будет подклеить оконный утеплитель, говорят – должно помочь.



Далее решил поставить ручку переключения передач. Вобщем-то брал то я ее из-за резинового кожуха гармошкой. В свое время, когда ездил на грузовиках – там были такие, так что назовем это ностальгией!
Снялась родная ручка без проблем, просто тянул ее вверх, подставив при этом левое плечо, а то читал, что были случаи при снятии, когда ручка отлетала в лобовик. Одел резиновый кожух и стал устанавливать новую ручку, но то ли она оказалась хлюпинькой, то ли силы не подрасчитал… вобщем отведала новая ручка силушки богатырской:



Ну и ладно, мне родная как-то больше нравится. Вобщем стало теперь вот так симпатишно:



Далее воткнул заглушки в замочные скважины:



Надо будет их покрасить в родной цвет, кто-то так уже из форумчан делал.
Потом решил заняться насадкой на глушитель. Странно, но в магазине она выглядит иначе, чем та, что прислали:



Ну и ладно, может так даже и лучше! Собираем сию конструкцию:



И устанавливаем на глушитель:





Далее установил веерную форсунку для заднего стекла. Заморочка была только с уплотнительной резинкой, в итоге доподрезал до того, что осталась только часть возле самого штуцера, иначе защелкиваться не хотела. Кстати заметил, что плафон действительно потихоньку плавится, так что надо будет установить диодные ленты вместо лампочки.
Получился вот такой результат:





Воткнул пистон переднего брызговика:



Ну и вернул на место потерявшийся крепеж номерного знака:



Вот такие небольшие доработки!
Всем Удачи на дорогах и по жизни!