Начинаем сезон доработок (ЭСП минуя зажигание, крепим брелок)
 |
Автор: ymsik
Опубликовано: 3874 дня назад (16 апреля 2014)
Бортовик: Моя Ласточка!!!
Рубрика: Без рубрики
Редактировалось: 1 раз — 16 сентября 2014
|
+9↑ Голосов: 9 |
О машине:
Двигатель:
1,6 16 кл 105 л.с.
Модель:
Лада Ларгус 7 мест
Комплектация:
Люкс
Цвет кузова:
Серый базальт
Гос номер:
Т 711 ХО / 18
Кратко о машине:
Текущие показатели:
Текущий пробег:
8800
Оценка машины - 9
Всем привет! Ну вот, снег тает и вместе с этим появляется желание продолжить заниматься всякими доработками!
Пару недель назад, сделал возможным работу стеклоподъемников, минуя зажигание. Технология всем известная и многими уже проделанная.
Взял колодку с предохранителем (подаренную Уважаемым одноклубником-форумчанином с ником «Ижевск», за что ему Большое спасибо, т.к. я понятия не имею, где их у нас продают), предохранитель с широкими лапками, предохранитель с узкими лапками:
Выломал из предохранителей по лапке каждого:
Разрезал провод колодки, что б один конец был короче другого:
Припаял лапки к концам проводов:
Изолируем термо-трубкой места пайки:
И понимаем, что припаяли не те лапки ни к тем концам!!! Материмся! Все по новой распаиваем! Припаиваем как положено! К короткому проводу – широкую лапку, к длинному проводу – узкую лапку! Все по новой изолируем:
После этого шагаем к машине! В крышке салонного блока предохранителей находим запасной предохранитель на 30А (либо заранее где-то находим, покупаем, крадем ))) ) и вставляем его в нашу колодку.
Находим предохранитель F32, достаем предохранитель, на место правой лапки вставляем контакт нашей колодки с коротким проводом. Следим за тем, чтобы второй конец нашей колодки не касался металлических деталей кузова. Возвращаем на место вытащенный ранее предохранитель.
Находим предохранитель F14, вынимаем, он нам больше не понадобится, вставляем длинный конец нашей колодки в верхний разъём от вынутого предохранителя.
Ну, вот и все! Должно получиться примерно так:
Саму колодку опустил просто в низ (вроде не болтается и не брякает, т.к. провод довольно жесткий). В кармашке куда можно воткнуть колодку расположилась кнопка Valet от сигналки:
Так же надоело бряконье брелка сигнализации при движении. Решил закрепить его с помощью обычной «липучки».
Одну часть наклеиваем на двусторонний скотч на сам брелок:
Вторую часть ту, что с крючками, наклеиваем на двусторонний скотч на панель рядом с замком зажигания:
В итоге получаем это:
Проверил, поездил, ничего не отваливается, ничего не брякает.
Всем спасибо за внимание! Удачи на дорогах и по жизни!
Пару недель назад, сделал возможным работу стеклоподъемников, минуя зажигание. Технология всем известная и многими уже проделанная.
Взял колодку с предохранителем (подаренную Уважаемым одноклубником-форумчанином с ником «Ижевск», за что ему Большое спасибо, т.к. я понятия не имею, где их у нас продают), предохранитель с широкими лапками, предохранитель с узкими лапками:
Выломал из предохранителей по лапке каждого:
Разрезал провод колодки, что б один конец был короче другого:
Припаял лапки к концам проводов:
Изолируем термо-трубкой места пайки:
И понимаем, что припаяли не те лапки ни к тем концам!!! Материмся! Все по новой распаиваем! Припаиваем как положено! К короткому проводу – широкую лапку, к длинному проводу – узкую лапку! Все по новой изолируем:
После этого шагаем к машине! В крышке салонного блока предохранителей находим запасной предохранитель на 30А (либо заранее где-то находим, покупаем, крадем ))) ) и вставляем его в нашу колодку.
Находим предохранитель F32, достаем предохранитель, на место правой лапки вставляем контакт нашей колодки с коротким проводом. Следим за тем, чтобы второй конец нашей колодки не касался металлических деталей кузова. Возвращаем на место вытащенный ранее предохранитель.
Находим предохранитель F14, вынимаем, он нам больше не понадобится, вставляем длинный конец нашей колодки в верхний разъём от вынутого предохранителя.
Ну, вот и все! Должно получиться примерно так:
Саму колодку опустил просто в низ (вроде не болтается и не брякает, т.к. провод довольно жесткий). В кармашке куда можно воткнуть колодку расположилась кнопка Valet от сигналки:
Так же надоело бряконье брелка сигнализации при движении. Решил закрепить его с помощью обычной «липучки».
Одну часть наклеиваем на двусторонний скотч на сам брелок:
Вторую часть ту, что с крючками, наклеиваем на двусторонний скотч на панель рядом с замком зажигания:
В итоге получаем это:
Проверил, поездил, ничего не отваливается, ничего не брякает.
Всем спасибо за внимание! Удачи на дорогах и по жизни!
← Чем бы дитя не тешилось… | Очередные доработки (термометр, прошивка магнитолы, камера заднего вида, РКИ-19, пластиковая накладка на задний бампер) →
О наших журналах:
Создайте свой блог, где вы сможете делиться с форумчанами впечатлениями о машине, рассказывать о доработках вашего Ларгуса, в общем, вести полноценный бортовой журнал.
Комментарии (45)
| # 16 апреля 2014 в 15:55 +2 | ||
|
| # 16 апреля 2014 в 15:58 0 | ||
|
| # 16 апреля 2014 в 16:34 +3 | ||
|
| # 16 апреля 2014 в 16:40 0 | ||
|
| # 16 апреля 2014 в 16:49 +4 | ||
|
| # 16 апреля 2014 в 16:53 0 | ||
|
| # 16 апреля 2014 в 19:39 +2 | ||
|
| # 16 апреля 2014 в 19:59 0 | ||
|
| # 16 апреля 2014 в 20:08 +1 | ||
|
| # 16 апреля 2014 в 20:16 0 | ||
|
| # 16 апреля 2014 в 22:08 +1 | ||
|
| # 17 апреля 2014 в 10:35 0 | ||
|
| # 16 апреля 2014 в 20:17 0 | ||
|
| # 16 апреля 2014 в 20:21 +1 | ||
|
| # 17 апреля 2014 в 09:43 +1 | ||
|
| # 17 апреля 2014 в 09:45 0 | ||
|
| # 16 апреля 2014 в 16:24 +2 | ||
|
| # 16 апреля 2014 в 18:32 +1 | ||
|
| # 16 апреля 2014 в 18:35 0 | ||
|
| # 16 апреля 2014 в 22:13 +1 | ||
|
| # 17 апреля 2014 в 00:52 +1 | ||
|
| # 17 апреля 2014 в 08:11 0 | ||
|
| # 17 апреля 2014 в 08:50 +1 | ||
|
| # 17 апреля 2014 в 08:53 0 | ||
|
| # 17 апреля 2014 в 00:57 +1 | ||
|
| # 17 апреля 2014 в 05:51 0 | ||
|
| # 17 апреля 2014 в 07:45 +1 | ||
|
| # 17 апреля 2014 в 08:04 +1 | ||
|
| # 17 апреля 2014 в 08:53 +1 | ||
|
| # 17 апреля 2014 в 08:56 0 | ||
|
| # 17 апреля 2014 в 09:47 +1 | ||
|
| # 17 апреля 2014 в 09:49 0 | ||
|
| # 17 апреля 2014 в 09:52 0 | ||
|
| # 17 апреля 2014 в 10:30 0 | ||
|
| # 17 апреля 2014 в 10:32 0 | ||
|
| # 17 апреля 2014 в 10:37 +1 | ||
|
| # 17 апреля 2014 в 09:33 +1 | ||
|
| # 17 апреля 2014 в 09:40 0 | ||
|
| # 17 апреля 2014 в 09:46 +1 | ||
|
| # 17 апреля 2014 в 09:47 0 | ||
|
| # 17 апреля 2014 в 11:03 +1 | ||
|
| # 17 апреля 2014 в 11:52 0 | ||
|
| # 17 апреля 2014 в 14:54 +1 | ||
|
| # 18 апреля 2014 в 08:18 0 | ||
|
| # 17 апреля 2014 в 20:10 +1 | ||
|
