Регистратор. №1

Доброго времени суток, коллеги!
Наконец-то доехал до гаража, и установил регистратор.

Установил так, как хотел:
- его не видно снаружи (почти), так как снимать, убирать, а потом опять ставить это точно не моё)
- его не видно мне, что-то торчащее на лобовом, кроме зеркала заднего вида считаю по крайней мере не безопасным
- не висят провода (ну тут без комментариев)

Нам понадобится:

1. Новый плафон освещения салона. Авто еще на гарантии, надо будет ехать к офицалам, а паять плафон... Я думаю они не оценят. Плафон куплен в Шопе за 700р. Плафон на ЛаргусШопе
2. Тестер-мультиметр, для того, что бы определить где "+" а где "-" на контактах плафона. Я первый раз ошибся, и поймал "-" исчезающий после включения зажигания. Одному все таки не очень удобно делать такие работы.
3. Преобразователь DC 12V - DC 5V. Тут по необходимости. Мой регистратор кушает 5V, и имеет разъём microusb.
Преобразователь (всем известный сайт)
4. Паяльник, станция (в моем случае. Была приобретена в прошлом году, по случаю кастомизации мотоцикла, так как жечь пальцы надоело. Скажу вам очень практичная вещь, и всего 1500р)
5. Провода, разъёмы, термоусадка, изолента.
6. Регистратор. Было перечитано куча всего. Форумы, отзывы, описания...
Регистратор
7. Внимательность и прямые руки

Далее последовательность действий:

1. Вынимаем плафон, отщёлкивая стёклышко, и отжимая защелку с правой стороны.
Так как у меня CROSS, имеется микрофон, так вот он сидит на ужасной черной клипсе на ребре плафона: без ответртки или шила его не снять.
Отсоединяем разъём питания плафона.
Клеммы с аккумулятора не снимал.

2. Я предварительно потыкался тестером, так что вам, при желании повторить сию процедуру можно пропустить.
К тому же есть статья ВСЕ про плафон освещения от oapv

3. Припаиваем преобразователь к плафону.
Я наверное переделаю, и поставлю разъём, а то как то не комильфо, плафон-регистратор единое целое.


4. Припаиваем разъём microusb к преобразователю. У меня был именно разъём питания, с 2-мя проводами, если вы взяли data кабель и разрезали его то вот вам в помощь:

5. Можно проверить, подав 12V на необходимые пины плафона, но я же ленив, так что выбегаем из гаража, и лезем устанавливать.


6. Цепляем ужасную клипсу провода микрофона обратно к ребру.

7. Продеваем провод под обшивкой потолка, выводим к месту установки регистратора, подключаем.

8. Устанавливаем плафон на место, защелкиваем стеклышко.

Вот как все это запихивается за плафон:


Вот как видно изнутри:



Как снаружи:



Как выглядит плеер (от регистратора):


Выводы:
1. Надо сделать разъём, для того, что бы можно было вытащить плафон, на вынимая проводки регистратора.
2. Преобразователь, надо обмотать чем то мягким - он стучит мне по крыше) Кто-нибудь, подскажите как зовется этот "мягкий скотч", которым обматывают проводку под крышей?
3. ЦЭБКС отключает питание на регистратор через 30 минут бездействия. Далее регистратор еще 5-7 минут пишет и завершает работу на аккумуляторе. Битых файлов нет.
В действительности, при активации датчика движения, регистратор пишет не все 30 минут, а гораздо меньше.
При потреблении (заявленном) 300ma считаю даже 30 минут для авто не критичным.
4. Качеством я более чем доволен. Массы скринов, и примеров видео не привожу, так как пока провожу эксперименты с настройками, и чего-то конкретного нет.
Номера видно, но нужен приличный плеер, WMP не даст сделать паузу именно на кадре - смажет.

Надеюсь дополню статью в течении недели.

Работа закончена, можно и отдохнуть!

Всем хорошего дня!