Пoдлoкoтниk продолжение
Автор: Жорик
Опубликовано: 4272 дня назад (25 февраля 2013)
Бортовик: Маргоша
Рубрика: Без рубрики
Редактировалось: 2 раза — последний 15 мая 2013
Настроение: все еще болею
+18↑
Голосов: 18
О машине:
Двигатель: 1,6 16 кл 105 л.с.
Модель: Лада Ларгус 7 мест
Комплектация: Люкс
Цвет кузова: Серый базальт
Гос номер: с942ун 116
Кратко о машине:






Текущие показатели:
Текущий расход топлива: 10
Текущий пробег: 1145
Оценка машины - 10


Ну вот все же я решился усовершенствовать свой подлокотник. Для начала поехал в магазин мебельной фурнитуры и прикупил кронштены для выдвижных ящиков.
Затем пришлось выгибать нижние ножки подлокотника буквой зю. Вышло примерно так.
После этого установил в машину. Кресла пришлось снимать.
Ну и на последок уже с креслами правда фото не очень , снимал не выходя из машины.
Крепил на саморезы. Теперь когда надо его можно здвинуть назад, и он ничему не мешает.
← Пoдлokoтниk | Посылки от клуба и логан шопа →
О наших журналах:
Создайте свой блог, где вы сможете делиться с форумчанами впечатлениями о машине, рассказывать о доработках вашего Ларгуса, в общем, вести полноценный бортовой журнал.
Комментарии (20)
0 # 25 февраля 2013 в 12:21 +1
Ну Вы и изобретатель! Получилось интересно. Теперь ответьте пожалуйста, а облокотится можно на него, и второй вопрос крепление на саморезы к пластику шахты, не трещит?
Жорик # 25 февраля 2013 в 12:30 0
Облокотиться можно ,во всяком случае руку положить без проблем. Пластик же не сильно жесткий так что нормально. Ну если идти дальше по пути усиления конструкции то можно попробовать снять шахту и посадить на болты. Но меня пока так устраивает.
0 # 25 февраля 2013 в 13:49 +1
интересненько! a_nise В предыдущей записи я комментировал, что тоже приглядывался к такому подлокотнику. С салазками здорово получилось, у меня такая мысль тоже приходила. А можете ещё доделать, чтоб какой-то фиксатор был? Например, по-одному на каждую сторону штырьку-фиксатору в крайних положениях (итого 4 отверстия, 4 штырька + какой-нибудь подпружиненный механизм). Если реализовать это, то потом и патент на изобретение можно оформить smoke
0 # 25 февраля 2013 в 16:09 +1
Классно получилось! Надо будет взять на вооружение :-)
Валерий # 25 февраля 2013 в 18:24 +1
Идея очень хорошая, понравилось. Но кажется мне что это всё хлипко получится, не на долго! Это лично я так думаю.
0 # 25 февраля 2013 в 21:41 -4
В принципе приемлемо... Даже, я бы сказал, хорошо получилось, если бы еще отодвинутый назад подлокотник не мешал среднему пассажиру второго ряда.... Кстати если не мешает? то снимаю шляпу - все отлично. ИМХО.
Жорик # 27 февраля 2013 в 09:49 0
Что ему этому пассажиру мешать должно, раз уж не досталось места у окошка , пусть сидит и не рыпаеться. И нечего ноги на шахту пихать. Шутка. Просто когда там пассажир будет, можно и на место задвинуть, а так между ног. Вот была у меня семерка, там на этом месте тонел кардана, ничего не мешало ведь, во всяком случае не жаловался никто.
FSlon # 26 февраля 2013 в 15:20 +1
Отлично! Твёрдая 5! Плюсую.
Николай # 13 марта 2013 в 00:22 +1
Молодец! Классно получилось!!!
stivchg # 19 марта 2013 в 09:38 +1
Отличная идея и самое главное практическая реализация.
0 # 19 марта 2013 в 10:22 +1
по мне дак не выдержит фурнитура долго
Жорик # 19 марта 2013 в 10:31 0
Поживем увидим.Уже почти месяц полет нормальный. Вообще качественная форнитура для видвижных ящиков расчитана на большую нагрузку. Вспомните сколько вы запихиваете в комоды и выдвижные ящики столов, не говоря уже о выдвижных полках компьютерных столов ( меня дети вообще на них чють ли не лежат).
0 # 19 марта 2013 в 10:36 +1
да но в машине есть еще ряд факторов: вибрации, перепады влажности и температуры и т.д. а это как правило не увеличивает срок службы!!!!
Жорик # 19 марта 2013 в 10:53 0
Ну вечного ничего не бывает, а при желании можно и заменить.
0 # 6 апреля 2013 в 05:28 0
Зашебись!Мне нравится!А крепёж можно доработать по надёжности,главное идея!МОЛОДЕЦ!
0 # 7 апреля 2013 в 21:08 0
Отличная доработка! Я бы ещё озадачился фурнитурой чёрного цвета( чтобы в глаза не бросалась) или цвета пластика. Ну или покрасить её, или замутить какие-нибудь чехлы на неё... Неважно! Задумка и исполнение на пять!
0 # 9 апреля 2013 в 02:16 0
Жорику-уважение за рукастость и смекалку!Но хлипкость самого подлокотника иего склонность к скрипам смущает!
Дмитрий # 8 июля 2013 в 22:34 0
Сталкнулся с такой фурнитурой когда делал координатный стол для министанка. Минусы: большой люфт, пластиковая кассета в которые всавлены шарики часто сделаны из гав.о пластика (рассыпается при малейшем изгибе). Лучше купить самые широкие. Не надо покупать дешевые (если делаете для себя). Дороботка: разобрать, проверить кассету на излом, смазать-графитол или что-то подобное, собрать убрав люфт поджатием пассатижами.
Дмитрий # 8 июля 2013 в 22:40 0
Кронштейна из 2х направляющих думаю будет вполне достаточно т.к. 3й быстрее расшатается да и длины такой не нужно что-бы его по всему салону гонять.
Жорик # 9 июля 2013 в 08:31 0
Замечания принимаються. Но пока 5 месяцев, полет нормальный. Правда в процессе эксплуатации, еще стянул ножки шпильками, для упругости.

???