ТО-1, или прощание с гарантией
Автор: Байкал
Опубликовано: 3731 день назад (6 сентября 2014)
Рубрика: Без рубрики
+14↑
Голосов: 14
О машине:
Двигатель: 1,6 16 кл 105 л.с.
Модель: Лада Ларгус 7 мест
Комплектация: Люкс
Цвет кузова: Серый базальт
Кратко о машине:






Текущие показатели:
Текущий расход топлива: 8.5
Текущий пробег: 14300
Оценка машины - 9


Недавно подошло время первого ТО. Начитавшись про очереди у диллера, решил заехать на запись чуть по раньше, аж за две недели))))
Сразу скажу, при записи на ТО узнал какое масло льют, ответ был мол "Тотал" и ещё какое-то.
Сегодня приехал, оформился, подъезжаю к воротам, пока ждал мастера глянул в бумаги оказывается масло льют "Шелл" про которое ни слова не было. Спрашиваю у мастера, что за фигня, он говорит, мол шел льём по умолчанию, если хотите доплатите чуть-чуть нальём Тотал или второе. Куда спрашивается больше то платить, и так вышло 6500!!! и по времени, отдал в 10.30, забрал в 15.00!!!
Когда ехал в сервис была мысля заехать и купить Эльфа, но задавал такой вопрос приёмщику, на что он ответил, привозите своё, но если что случиться с мотором мы здесь не причём!!!
Короче да идут они со своей гарантией!!!
Ещё хрен знает чего они там налили.
Задавал вопрос , почему не льют масло которое рекомендовано заводом изготовителем, внятного ответа не услышал. Мол завод тоже на Шелл перешёл.
Вот как то так.
За то теперь появилось много планов по улучшайзенгу, мысли о которых раньше гнал от себя таинственным словом ГАРАНТИЯ....
← Чисто....помощник... | Прячем провода.... →
О наших журналах:
Создайте свой блог, где вы сможете делиться с форумчанами впечатлениями о машине, рассказывать о доработках вашего Ларгуса, в общем, вести полноценный бортовой журнал.
Комментарии (15)
0 # 6 сентября 2014 в 17:24 +1
Чем вам Шелл так не нравится, по тестам он один из лучших. Кстати с завода именно он и идёт. Если уж выбирать "и ещё какое-то" или Шелл, я бы выбрал Шелл. Единственное какой по параметрам Шелл, вроде 5w30 льют(или ошибаюсь). Если не устраивает - всегда можно привезти своё, а что бы не было вопросов по гарантиям - копии сертификатов на масло можно взять при покупке
Валерий # 7 сентября 2014 в 16:41 0
С завода щас на движки собранные на ВАЗе льют Лукойл.
Дядя Женя # 6 сентября 2014 в 18:09 0
ТО-2, шелл в движке проблем ну никаких синтетика 5W40 Shell Helix HX8 на ВАЗовских сервисах его льют
Байкал # 6 сентября 2014 в 18:36 +1
Да дело не в том что залили, а то как это сделали, сказали бы сразу про него и вопросов не было.
Jeveler # 7 сентября 2014 в 14:14 +1
Езжай на то пусть лют своё от ездишь пару тыщь и зальёшь то которое считаешь нужнее главное отметку поставят гарантия точно не помешает тем боле сборка АвтоВАЗа. всяко может быть.
Alex123007 # 7 сентября 2014 в 18:44 0
У меня вообще с салона Сибнефть было залито, поменял сам на Shell после 2500км пробега. На ТО-1 привез Pennasol Super Pace 5w 40 из Ларгус-шопа, вопросов не было.
0 # 8 сентября 2014 в 10:58 0
на ТО-1 залили ELF. Как сказали так и сделали. Очередей нет. Сам назначил дату, а так приезжай хоть завтра.
Добрый Че # 8 сентября 2014 в 12:47 +2
Друзья, опять разговор ниочем... Сосем, сосем тему про масла и их применяемость и опять-двадцать пять.... Ну нет масел рекомендованных заводом, есть масла одобренные производителем моторов - это раз! На ТО льют, то масло которое подходит по своим параметрам к данному мотору, так как не важно одобрение на канистре, важно качество и параметры вязкости и класс масла - это два! Шэлл масло хорошее, Эльф неплохое, Тотал чудесное, Лукойл просто отличное....разницы никакой нет для нового мотора, если вязкость по сезону и класс присадок самый высокий))))
Байкал # 8 сентября 2014 в 16:54 0
И я про то, масло это только малая часть моего возмущения))))) А то что цена и время проведения ТО, это всех устроило?)))))))))
Добрый Че # 8 сентября 2014 в 17:43 0
Цена на нормо/час может быть разной в разных регионах РФ, так что тут, ну 6500, дороговато конечно для ЛАДЫ, но что поделаешь... Время.....для меня удобно когда машина на ТО целый день. Перед работой сдал. после забрал))) учитывая, что наш Од теперь у меня рядом с работой вообще за счастье)))
SaNeK # 8 сентября 2014 в 21:54 0
дак даже в одном городе у разных ОД стоимость нормо/часа разная.
каримов # 9 сентября 2014 в 07:43 0
Сейчас Палыч на марше показывает 15900.сегодня залью castrol проверенный и дилер уйдёт в сад.а то замена масла равна месечному кредиту;).если до 15 болячек нет то их и не бдет
Ден78 # 12 сентября 2014 в 14:03 0
я тоже так думал.. после 30 тыс полезли((
Боба Бич-Пакровский # 18 сентября 2014 в 18:25 0
Всем привет! Прошёл на своём кузике 19 тысячь, лью Эльф 5w30, пока всё ОК!!
Leks # 20 сентября 2014 в 08:19 0
Всем привет! Пробег уже больше 56 т. км. Первую замену масла сделал чуть меньше чем через 10000 км. Менял сам 5w40 Shell Helix ultra синтетика. У ОД мне сказали, что залита САИ 15, Лукойл, полусинтетика, а так,как полусинтетика максимум 10-ка, то это говорит о компетентности дилера.Не считаю правильным платить кучу бабла, за штамп в сервисной книжке. Так и меняю сам, в пределах 10т. км. Год назад поменял радиатор, заяц влетел в решётку. Решётка целая, а радиатору хана.Так уж АВТОВАЗ сделал нижнюю решетку бампера. В ней стоят воздуховоды для для направления потока воздуха. Справой стороны она в стороне от радиатора, а с левой прямо в соты попадает, выскакивая из защелок. Что у меня и произошло. А всего то...заяц, и скорость не большая и удар не значительный. А в основном машинка проблем не создаёт.

???