Попытка вернуть изначальный цвет накладкам, химией от LAVR.

Со временем, от дорожной химии и лучей солнца накладки на дверях багажника посветлели. И я попытался вернуть начальный их цвет химией от LAVR.

У многих, со временем, накладки на дверях выцветают. Я стал не исключением. У меня подозрительно, выцвели именно накладки на дверях багажника. Тут, я подозреваю, не маловажную роль сыграла "дорожная химия", а так же, возможно и омыватель стекла. Почему именно омыватель стекла, спросите Вы?! Да потому, что очень сильно поменяла свой цвет, накладка на левой двери. Но возможно, это всего лишь мои домыслы.

Выглядит данная накладка у меня вот так:


Прогуливаясь по магазину... На стенде производителя LAVR, наткнулся на вот такую штуку:


Так как у меня друг, периодически в своей мастерской использует, при ремонте авто, всякие смазки, фиксаторы резьбы, очистители систем кондиционирования и т.д. от LAVR. И в большинстве своем ими доволен. Я решил, почему бы и не попробовать.
Данный "Чернитель шин и бамперов LAVR", сделан не на водной основе, как большинство таких жидкостей, а на основе углеводородов. Почему бы и нет?! Изначально, я не питал надежды, что он что-то исправит. Ну а вдруг?!

В данном случае исправить может только покраска данных накладок. Что и сказал друг. Снимаешь накладки, красим и через 2 часа ставишь обратно: Черные, красивые, матовые!

И так, приступаю к подготовке поверхности согласно мурзилки от LAVR.
Мою накладки:



Сушу:


Так как по составу (пролилась немного жидкость на пальцы) жирная. И как она может повлиять на ЛКП Трифона, неизвестно... Поэтому я перестраховался и все обклеил.



Теперь беру "чудо" жидкость:




И наношу ее на накладки.



Пока накладки высыхали, нанес данную жидкость и на шины. В инструкции сказано, что бы при нанесения "Чернителя" он не попал на тормозные диски и колодки. Поэтому для передних колес, я вырезал небольшой трафарет из картона, что бы им прикрывать диски от жидкости, во избежание попадания жидкости на тормозные диски и колодки.


Жидкость на накладках не высыхала и была "жирной". Решил оставить ее на ночь. Утром ничего не поменялось. Она не высохла. Поэтому обмыл накладки водой.

По итогу, как видите на фото...


Да-да-да... Какой была, такой ты и осталась...

Но тут может быть и еще одна причина, отрицательного эффекта данной жидкости.
Есть у меня подозрение, что наши накладки снаружи не пластик, а покрыты какой-то пленкой. Которая не восприимчива с такому типу "химии". Но это ей не мешает выцветать от "дорожной химии", "омывашек" и солнца.

В общем, что можно подытожить...
Данный "Чернитель шин и бамперов LAVR" на наших накладках - НЕ РАБОТАЕТ!

p.s. Что не могу сказать про шины! Пошла третья неделя. Передвижение в городе по асфальту (70%) с выездами на природу и дачу (30%).
Как и обещал производитель, шины черные и матовые!



Так что, если приобретать "Чернитель шин и бамперов LAVR" только для шин?! То, он с этой задачей справляется. РЕКОМЕНДУЮ!

p.s.s. Надеюсь данная запись будет полезна КАМРАДАМ, кто столкнулся с проблемой выцветания накладок и рассматривал такой вариант возвращения им первоначального цвета!