У многих возникает вопрос: Где был собран мой К4М??? В Испании или в РФ на АвтоВАЗ!?
Решил поделиться имеющейся информацией...

И так... Как и всех, меня так же интересовал данный вопрос. Серфил интернет, литературу, пообщался с ребятами занимающимися "французами". Вот и подсобрал кое-какую информацию о данном ДВС.

И так начнем расшифровку на данном примере...

K4MA490 P001245

K

- гамма двигателя, определяющая материал картера, вид гильз цилиндров, кол-во цилиндров и опор коленвала.

4

- тип головки, расположение клапанов (4 цилиндра, 16 клапанов, инжектор).

M

- приблизительный рабочий объем двигателя (под данный суффикс подходят моторы от 1576 до 1650 см3).

A

- буква "А" обозначает, что двигатель изготовлен на заводе Renault. Так же могут встречаться цифры "6", "7", "8" или буква "F".

490

- модификация(версия) двигателя. Последняя цифра "0" либо четная цифра(2,4,6,8) - означает, что данный двигатель разработан под МКПП, если же последняя цифра не четная(1,3,5,7,9) - значит двигатель разработан под АКПП.

Р

- код завода изготовителя данного двигателя.
C — Клеон, Франция.
D — Вальядолид, Испания.
Р — Тольятти(АвтоВАЗ), Россия.
R — Бурса, Турция.
U — Питешти(DACIA), Румыния.
Так же иногда встречается буква "S". К примеру S001245, то это означает, что двигатель прошел капитальный ремонт, либо был собран из узлов и агрегатов других двигателей.

001245

- порядковый номер двигателя.

Нарисовал карту нахождения производственных мощностей концерна Renault в Европе, с указанием в какой стране и что там производят.


BONUS. Куда, когда и какие модификации K4M устанавливались в автомобили Renault:

Renault Sandero
Renault Kangoo I, II
Renault Megane I, II, III
Nissan Almera G11
Nissan Almera G15
Renault Clio 2
Renault Laguna I
Renault Fluence

p.s. Если кому то есть что дополнить или поправить.. Буду рад!