ДТП...

Автор: RaDIST
Опубликовано: 3610 дней назад (7 января 2015)
Редактировалось: 4 раза — последний 13 января 2015
Настроение: (((((
+10
Голосов: 10
О машине:
Двигатель: 1,6 16 кл 105 л.с.
Модель: Лада Ларгус 5 мест
Комплектация: Люкс
Цвет кузова: Платина
Кратко о машине:
Ну что, приступимс!
Текущие показатели:
Текущий расход топлива: 9.2
Текущий пробег: 10000
Оценка машины - 10
Вот так, не гадано не жданно улетел в кювет((((

На одной из фото видна мухобойка из ларгус шопа, стоит как памятник! А сломалась пополам.

13.01.2015 Отдал документы и провели осмотр автомобиля, сказали ждать звонка от страховой!
Защитное средство KILLAQUA | Вопросы по работе Ларгуса
О наших журналах:
Создайте свой блог, где вы сможете делиться с форумчанами впечатлениями о машине, рассказывать о доработках вашего Ларгуса, в общем, вести полноценный бортовой журнал.
Теги: Авария
Комментарии (37)
wshar # 7 января 2015 в 07:43 0
Да уж... Поаккуратней надо, главное сами целы, а железо выправится, заменится.
ymsik # 7 января 2015 в 08:39 0
Беда...! Но, главное сами живы- здоровы!
sergey # 7 января 2015 в 11:25 0
печаль...главное все целы...
AndrewSV # 7 января 2015 в 12:18 +1
главная ошибка водителя - не снизил скорость перед мостиком.
kapri # 7 января 2015 в 13:27 0
Мои сочувствия не дешевый ремонт предстоит. Виновник по большей части резина хотя направленная и шипованая, по сути если не сильно Б.У. то имя в студию и не когда не надейтесь на зимнию резину по сути говорю крамолу но летняя резина более дисциплинирует не дает расслабится на опасных местах если их знаешь тут это было на виду. Витара ходила на летнем бридже и все ажур
sergey # 7 января 2015 в 15:42 0
там восстанавливать по-сути не имеет смысла - не меньше 150 тыр выйдет, а то и под 200...проще отдать барыгам на разбор (или восстановление - это уже без разницы) тыщ за 200-250, добавить те же 200 тыр и взять новый...
RaDIST # 7 января 2015 в 19:20 +1
Китайцы за все 55к выставили, мол все выправим! а так после праздников поеду на оценку, благо Каско есть!
sergey # 7 января 2015 в 19:26 0
за 45 я поменял заднее крыло и вытянул дверь...а тут две стороны и крыша, плюс навесное...удачи в ремонте :)))...
RaDIST # 7 января 2015 в 19:47 0
будет оценка, а там посмотрим! и банк же еще слово имеет!
RaDIST # 7 января 2015 в 19:20 0
Резина нордман 5, нулевая, тобиж первый сезон ходит! Машину в августе купил и в сентябре резину!
sergey # 7 января 2015 в 19:27 0
вот и первый отзыв о 5-м Нордмане :))), в общем если теперь соберусь пересесть на Нокиан - только Хаккапелита...форма и характеристика шипа много дают...
RaDIST # 7 января 2015 в 19:46 0
Говорят что нордман это русская хаппелита 5я!
sergey # 9 января 2015 в 17:48 0
однако твм много различий :)))
AndrewSV # 9 января 2015 в 17:37 0
шипы это зло злющее
sergey # 9 января 2015 в 17:49 0
??? чем бы помогла липа???
Edepskiy36 # 7 января 2015 в 16:10 0
НИКОГДА не экономьте на резине!!! Для своего а\м берите только лучшее, хоть и дорогое!
RaDIST # 7 января 2015 в 19:21 0
Ездил на пежо 206 резина была нордман 4 очень нравилась! А тут 5й, думаю тоже хорошая.
Админыч # 7 января 2015 в 20:08 +1
Эх, главное сами живы целы...
RaDIST # 7 января 2015 в 20:12 0
Это да! спасибо!
AQUARIUS_01RUS # 7 января 2015 в 20:40 +1
Главное, что сами живы и здоровы! А железо - это поправимо... Ну а чё делать то.
Синий дипломат # 7 января 2015 в 23:11 +1
Железо фигня. Хорошо, что все хорошо закончилось.
Дмитрий 66 # 8 января 2015 в 11:41 0
Зачем так было давить на гашетку совершенно не понятно, тем более на таком покрытии, скорость на видео никак не меньше 100 км. Не та машина Ларгус что бы на таких скоростях да по такой дороге ехать.
Дмитрий 66 # 8 января 2015 в 11:43 0
Резина как бы в данном случае второе дело. Первое дело это голова водителя.
RaDIST # 8 января 2015 в 14:19 0
по спидометру была не больше 90, на регистраторе смотрел что 84км\ч
ярик # 8 января 2015 в 12:22 0
Не удержался я. Ларгус как раз та самая машина которая позволяет ездить по таким дорогам на таких скоростях. Я спокойно езжу по льду до 120 км\ч., стоит на дороге надёжно, поворачивает уверенно. Так рассуждать - надо да кабы, тогда и из дома не надо выезжать, вообще ничего не случилось бы. А те машины на которых типа можно так ездить из кюветов тоже богато каждую зиму выгребают. Про резину нет мнения, я езжу на другой и сказать мне нечего.
Сергей # 8 января 2015 в 15:46 +1
Согласен,в конце концов, есть просто стечение обстоятельств.У меня Нордман-4,пару раз подводила при торможении( на морозе,асфальт с лёгкой шугой),повезло,ушёл по обочине,а в целом хорошая резина.
Дмитрий 66 # 8 января 2015 в 15:51 +1
Ярик, я воздержусь от спора. Если Вы ездите по льду со скоростью 120 км/, по дорогам общественного пользования, то можно только позавидовать Вашему безумию и отваге.
ярик # 8 января 2015 в 16:31 0
насчёт безумия - у меня на то справка есть. А где чего можно а где нельзя я за 40 лет за рулём разобрался.
sizzling # 8 января 2015 в 21:32 +1
да и слава богу что разобрались. Главное что бы люди невинные не страдали от таких безумных и отважных. Опыт здесь не главное, как выше сказали голова с мозгами должна быть на плечах. Я сам профессиональный водитель, и могу заявить что опыт это всего лишь +1 к здравому уму.
Сергей # 8 января 2015 в 23:22 0
Раз мы водители , то справка есть у всех. Случай и место то-же имеют значение.У самого стаж 29 лет,в основном на ЗИЛ 130
ярик # 9 января 2015 в 00:25 +1
Прошу личностные оценки оставить для себя и своих близких а говорить по существу дела. Сколько раз профессиональный водитель просмотрел этот ролик и каковы причины происшествия по его мнению? Этот случай уже не первый и необходимо понять почему Ларгус себя так ведёт, что бы обезопасить себя и других владельцев. Про скорость сразу не надо, это непрофессионально. Скорость сама по себе не может быть причиной заноса. Есть уникальные кадры полученные дорогой ценой. И спасибо Человеку что он их всем показал, что бы увидели и подумали. Пустые сентенции на тему головы, мозга, скорости никому не добавят безопасности.
RaDIST # 9 января 2015 в 05:57 +1
+100500
никитич # 9 января 2015 в 00:53 +1
Мне кажется здесь виноват водитель. Вошел в ритмический занос. Сбросил газ, а значит передние колеса стали притормаживать, задняя ось стала обгонять переднюю. Занесло первый раз еще задолго перед первой машиной. Но удалось избежать столкновения. Испугался и задержал вывернутым руль. И вот машина уже крутится в другую сторону еще сильнее чем первый раз. Если была бы меньше скорость, то может быть и вышел бы из заноса. Чем выше скорость, тем меньше угол поворота рулем и время на выполнение маневра. Чтобы ездить на таких скоростях по такому покрытию нужны хорошие навыки. Сам мечтаю об этом.
RaDIST # 9 января 2015 в 05:56 +1
То, что я виноват, тут спора нет. И то, что случилось назад не вернешь! Остается лишь разобраться в ситуации и перестать в них попадать, либо гирмотно выходить из них.
никитич # 9 января 2015 в 18:01 0
Я и пытаюсь тебе помочь разобраться, и ни в коем случае не виню. Все мы ошибаемся. Желаю тебе скорейшего восстановления. И удачи в Новом году. "Все в жизни проходит: и хорошее, и плохое.
RaDIST # 9 января 2015 в 06:01 +1
Чувства во время события были такие: ехал примерно 90км\ч плюс минус пару км, попал на снег (если посмотреть по отбойникам его там см 20 может и более), машина начала снижать скорость и плыть на встречку. Я прибавил газа (сколько не помню, но помню, что немного) и рулем стал крутить вправо( опять же плавно и немного) , вернул ли я руль назад не помню, так как когда выскочили на асфальт, машину резко развернуло и мы отправились в полет. Так что как то так.
В.Павел # 9 января 2015 в 20:26 +1
Сочуствую, но железо это фигня - выправится или поменяется, главное человеческая жизнь. Споры о резине бесполезны, ни какая супер-пупер резина не панацея от неправильно выбранного стиля езды и оценки дорожной ситуации. И ошибки здесь также разбирать сложно, все мы опытные когда ЭТО не у нас... Влетел правой стороной в перемет на серьезной скорости, и тут уже пошла физика, которую не тягой ни полным приводом изменить уже было невозможно. Урок всем нам - нужно выбирать скорость по дорожной обстановке. И лучше учиться на чужих ошибках.

???