Замена штатных форсунок на VOLVO вские
Опубликовано: 4011 дней назад (5 января 2014)
Рубрика: Без рубрики
Редактировалось: 3 раза — последний 5 января 2014
+11↑
Голосов: 11
О машине:
Двигатель:
Модель:
Комплектация:
Цвет кузова:
Текущие показатели:
Текущий пробег: 103
Оценка машины - 10
Еще до покупки вознамерился заменить штатные форсунки, так как те, которые ставят на лада ларгус на заводе мне совсем не нравились.


А вот вольвовские они и стекло покрывают целиком и за счет этого экономят омывайку!
Так как брызгать надо меньше.
По сути там все очень просто и занимает немного времени, а так как мы делали это на клубном ларгус-сервисе, то ребята это сделали еще быстрее).
Инструкция по установке следующая:
1. Отсоединяем шланчики от форсунок.
2. вынимаем штатные форсунки, сдавив фиксатор и выталкиваем ее.
3. Чтобы установить форсунку от VOLVO нужно откусить один усик фиксатор. (тот который смотрит на правый борт)
4.Вставляем и выравниваем.
5. Подсоединяем обратно шланчик.
Цена форсунок в экзисте 260 рублей.
Артикул: 30655605
Так же был врезан обратный клапан.
В результате я безумно доволен, стекло покрывается ровным слоем омывайки за один пробрызг.

← Дипломат доехал до Drive2 | Установка ободков дефлекторов и ободков дверных ручек →
О наших журналах:
Создайте свой блог, где вы сможете делиться с форумчанами впечатлениями о машине, рассказывать о доработках вашего Ларгуса, в общем, вести полноценный бортовой журнал.
Теги: форсунки вольво ларгус volvo
Комментарии (25)
sergey # 5 января 2014 в 23:55 +2
Кому как, а мне веерные - не очень, когда на трассе при обгоне фуры ссвыездом на встречку при летящем на стекло океане срани ты брызгаешь веерными и вообще на 1-2 секунды остаешься слепым - как-то совсем неуютно себя ошущаешь (ездил с ними - знаю)....со струйными по-проще....но дело личностное, кому как....
Синий дипломат # 6 января 2014 в 01:40 +1
зато быстрее увлажняется вся поверхность стекла и становится чище.
Тут все относительно.
А для трассы я пользую супер вещь!
Называется антидождь.
По сути с ним щетки совсем не нужны.
Вода игрязь сама улетает на крышу, правда хватает сего средства ненадолго от 2-3 дней до недели.
Все зависит от интенсивности осадков.
sergey # 6 января 2014 в 02:00 +1
Пробовал я этот антидождь - теже ... только вид сбоку, при обильной грязи не спасает, а умеренная и так не очень напрягает...а по поводу того что все-таки лучше - веерные или струйные - спор в сети уже не первый год, и тех и других мнений с весткими аргументами хватает...каждый вибирает сам то, что для него лучше :)))...
Синий дипломат # 6 января 2014 в 03:00 +1
Согласен, спорить бесполезно, каждый высказал свои аргументы и для себя все решил.

По поводу антидождя...
Я брал Туртле(черепашку)
Так вот при езде по кольцевой дороге, обгоняя фуры, ни разу не воспользовался дворниками.
Кольцо это самое грязное у нас место в дождливую/снежную погоду.
Поэтому думаю вы использовали неправильный антидождь.
Жалко только, что хватает ненадолго.
sergey # 6 января 2014 в 03:11 0
Была Амбрелла...ну да ладно, не о том....
SaNeK # 6 января 2014 в 11:17 0
хочу и я добавить свой комментарий по поводу "антидождя"
мой "антидождь" работает порядка 3-х месяцев!
раз обработал и на всё лето!
Gannibal # 6 января 2014 в 15:02 0
Ты что все лето машину не моешь?! Активной пеной раз помоешь и от антидождя не остается и следа-проверено неоднократно!
SaNeK # 6 января 2014 в 15:13 0
я её не пачкаю!
а машину я мою на работе-там керхера нету!
Gannibal # 6 января 2014 в 16:31 0
Значит сильно любишь раз сам моешь!
Синий дипломат # 6 января 2014 в 23:04 0
Хочу такой нимагу!
ymsik # 6 января 2014 в 02:16 0
Молодец! Вот и я призадумался, а не прикупить ли такие же?! ))
Синий дипломат # 6 января 2014 в 03:01 0
Если нравится, то почему бы и нет)
0 # 6 января 2014 в 09:37 0
Я заменил на веерные от Ssang-Yong, они дешевле) Вольвовские по 400р штука.
Синий дипломат # 6 января 2014 в 10:26 0
Сложности при установке есть?
Артикул и цену можно озвучить?
SaNeK # 6 января 2014 в 11:20 0
Веерные форсунки от Ssang Yong (7845009010)
170-220руб.(в зависимости от наличия) цены эксиста.
SaNeK # 6 января 2014 в 11:25 0
у меня стоят такие же!я срезал усики и нарезал резьбу М8.
0 # 6 января 2014 в 11:41 0
Хорошее дело... Фотку бы ещё как на стекле осывайка смотрится...
SaNeK # 6 января 2014 в 11:46 0
осыпается сплошником!
Дмитрий # 6 января 2014 в 14:56 0
а. 3. Чтобы установить форсунку от VOLVO нужно откусить один усик фиксатор. (тот который смотрит на правый борт) - Я не откусывал - срезал 50 % толщины, зашел в натяг. б. Так же был врезан обратный клапан. - Клапан В САМОЙ форсунке ???
SaNeK # 6 января 2014 в 15:15 0
отвечу за Николая! клапан ставиться отдельно!
фоток мало!
alex # 6 января 2014 в 18:03 0
Захожу в автолабаз , смотрю на них и всё никак не дойти до кассы :))
SaNeK # 6 января 2014 в 18:32 0
а чё так? в личку написал! by_fiu
0 # 7 января 2014 в 16:50 0
Ну, веерные, так веерные. Да и вольвовцы в безопасности кое-что смыслят.
никитич # 8 января 2014 в 01:16 0
Тоже купил форсунки от Volvo 81435605 по 144р/шт, и клапан Toyota 8532126020 по 65 р/шт в интернет-магазине DETALI.RU. Давно уже пользуюсь им пока была старенькая вектра-универсал. Завтра хочу поставить, пока на улице тепло.
SaNeK # 8 января 2014 в 10:20 0
только при установке приподними со стороны стекла(подложи чего-нибудь)!

???