Осмотр после 8800 км

Начитался на форуме, что у людей чехлы на шрусах рвёт, решил проверить как там у меня, ведь пока не захрустело можно сменить чехлы.
Выдался в выходной солнечный денёк и заехал на эстакаду.
Осмотрел чехлы шрусов, всё в порядке.

КПП тоже в норме разве только на стыке чуть запотело но не критично.
Стартер в порядке и клемма от АКБ в порядке.
Осмотрел остальное, под днищем косяков не приметил.





Еле отыскал, где стоит масляный фильтр, знаю где должен быть, но его не видно. Нашёл после того как открыл капот и его солнышко подсветило на самом деле его не только крутить, до него дотянутся сложно.
В общем успокоил себя.
Видимо проблемы с чехлами шрусов не болезнь, а скорее исключение и надеюсь моего Гусёнка пронесёт от этих проблем, чего и остальным Ларгусоводам желаю.