Новые доработки, после ВАЗа

Расскажу, как я устанавливал фильтр салона:
1. Пришел на авторынок спросил у мужиков кто продаёт фильтра, сразу указали к кому идти, спросил фильтр салона на ЛОГАН, был предложен вот такой :
2. Прикупил канцелярский нож в сроймаге усиленный с металлической направляющей и надёжным фиксатором:
3. Взял с собой фонарик потому что место работы в самом не удобном месте не освещается.
4. Открутил сиденье переднего пассажира с помощью звёздочки торкс, если у вас установлена попогрейка не забудте её отцепить, и вынул сидушку из авто.
5. Лезем вспоминая конструкторов ЛАРГУСА под вещевой ящик , вырезать заглушку; чем удобен канцелярский нож – регулировкой длинны лезвия , даже если вы резко проткнёте пластмаску , то испаритель коддиционера вы не повредите. Края получаются ровные, никаких опилок и мусора.
6. Включаем вентилятор печки на полную мощь выдувает всё что там было и ставим сам фильтр. Мне ничем уплотнять не пришлось , потери потока воздуха через печку я не заметил (на что ссылается ВАЗ нежелая устанавливать фильтр штатно).
Фотки не все, мои так как ставил на даче у родителей в свободное от огородных работ время , уложился не торопясь в по часа.

Зятёк покупал себе на ЛОГАН и заодно мне на ЛАРГУС обратные клапана омыва стёкл.

Поставил два штуки один на заднее стекло у стойки амортизатора после уголка

Второй перед тройником на передние сикалки.

Эффект был виден сразу, тем более что на следующий день пошёл дождик и мой колхоз прошел испытание на 5, вот только найти бы другую сикалку на заднее стекло , чтобы вода не струйкой бежала , а брызгала на всё стекло.

Снимал решотку над бачком для стеклоомывайки , сломал клипсу не знал что она из двух частей и нужно сначала вынуть верзний грибок, а затем второй.