Без заголовка

Итог

Пока стынет чай решил поделиться воспоминаниями и мыслями. Из косяков, была проблема холодной машины, температура на трассе падала до двух делений. Датчик температуры охлаждайки на логан старого образца стоит 250р, на наш - ~2300! Поменял термостат, делов 20 минут, цена 450р. Проблема осталась. уже хотел заказать чертов датчик, когда проблему решили на мойке, тупо скинув клемму минуса с акка...... Похоже ошибка в мозгах была. Далее - ну я уже неделю на шипы переобулся, потому что заводская летняя АМТЕЛ ds за 2 года эксплуатации с апреля по октябрь-ноябрь(далее на зимнюю переходил) стерлась с ограничителями!!
Зимние Sava Eskimo Stud 185/65 R15 88T. 2520р за колесо, третья зима будет, доволен. потерял только 5 шипов.
По тормозам - 80600 пробга на данный момент, задние не трогал и вообще не знаю что с ними. но скрипят при отпускании педали газа, или ручника. бесит. оооочень бесит. надо вскрывать весной. Перед - вчера скидывал колеса, штангельциркулем замерял - 18,2мм, учитывая что минимум 17,7мм. Оригинальный диск стоит 3000 в логанШоп. Колодки поменял на 40000км, хотя проехал бы еще до 55000км легко(официалы разводилы)
А, чуть не забыл. дребезжит и болтается рычаг кпп, походу кулиса готова. И переключения каике то стреёмные. С хрустом, будто мимо передачи подтыкается... кто что знает, поделитесь ссылками или советом.
Весной подойдут сайлентблоки, прям чувствую, буду менять на полиуретановые, говорят лучше они. Тоже кто может ссылки и опытом поделитесь.
Ну и всем бобра!