Индикатор температуры двигателя. "Цифра" или "аналог"?!

Интересно обсудить, кто нибудь ставил на Ларгус ИНДИКАТОР ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ С ФУНКЦИЕЙ ДИАГНОСТИКИ или что-то подобное? ELM -327 и тем более бортовые компьютеры не предлагать.

Добавлено новое сообщение 31-10-2017 в 06:17:53:

CrossPlatinum:

кто нибудь ставил на Ларгус

не будет работать!

CrossPlatinum:

Интересно обсудить, кто нибудь ставил на Ларгус

прибор работает только по CAN-шине !!!
Её,увы,в Ларгусах НЕТ !!!
Есть только К-линия .
Выше ,Олег ,нарисовал ,что она отсутствует в разъёме -переходнике у данного прибора !
Вердикт ,на Ларгусе работать НЕ будет !

oapv, А такой Индикатор подключить к термодатчикам ларгуса возможно и будет ли он корректно работать?

CrossPlatinum, Вот такой будет, но со своим датчиком.
Тыц

sergg:

такой

(подобный)На семерку подключили к ее родному датчику и он работает, а что с Ларгусом не так? Добавлено новое сообщение 31-10-2017 в 21:09:28:
Еще не пойму в чем отличие цифрового от аналогового. Почему аналоговый может работать, а цифровой нет? Цифровой то информативнее!

CrossPlatinum, для аналоговых датчиков аналоговые индикаторы, для работы в цифре с ларгусом нужен бк на к-линию.

SergVA76, а в ларгусе разве не аналоговый датчик?

oapv, а калибровать левый индикатор под его параметры? Тем более человек хочет цифру, а её через эбу проще получить. И проще всего это сделать через любой подходящий бк.

CrossPlatinum:

не пойму в чем отличие цифрового от аналогового.

аналоговый работает по изменению сопротивления, а цифровой по изменению напряжения

Добавлено новое сообщение 31-10-2017 в 22:53:41:

SergVA76:

Тем более человек хочет цифру, а её через эбу проще получить. И проще всего это сделать через любой подходящий бк.

читаем первый пост

CrossPlatinum:

ELM -327 и тем более бортовые компьютеры не предлагать.

Не,а какого фейхуа в современной машине городить абсолютно лишние провода под капотом?

Добавлено новое сообщение 01-11-2017 в 08:20:28:
Не совсем БК, сканер. Как раз по к-линии работать умеет. http://www.shtat.ru/shop/product-category/1743
Температуру движка должен показывать, судя по инструкции.

какая разница, сколько температура в цифрах, 4 полосочки-значит норма. видел на старом японце лампочка вообще стоит синим горит-холодный,зеленым-норма,оранжевым-перегрев

Виктор:

какая разница, сколько температура в цифрах, 4 полосочки-значит норма.

на логан-2 вообще нет никакой индикации, даже палок. только лампочка перегрева. меня тоже не...волнует сколько "в градусах". если надо проверить работу термостата - пожалуйста, Эльм 327 прекрасно справляется. более того, проверял эльмом как "палки" загораются - всё чётко. 50 градусов - 2 палки, 80 градусов - 4 палки. 6 палок проверить не удалось )))))

Добавлено новое сообщение 01-11-2017 в 11:18:17:
тем более, надо куда нибудь будет колхозить будильник с цифрами или стрелками. а на зачем?!...

Нужны показания только ТОЖ и не более, для остальных диагностик у меня есть elm 327, НО постоянно конетиться со смартфоном не вариант. Есть желание врезать индикатор в панель или например в бороду , чтобы это выглядело по типу как с завода. Подключив его к штатному оборудованию например: к диагностическому разъему к-линии или, если такое возможно к приборной панели путем подматывания к проводу 12 Сигнал "+" датчика температуры охлаждающей жидкости, 24-контактного разъема черного цвета.

Добавлено новое сообщение 01-11-2017 в 12:14:59:

Виктор:

какая разница, сколько температура в цифрах, 4 полосочки-значит норма. видел на старом японце лампочка вообще стоит синим горит-холодный,зеленым-норма,оранжевым-перегрев

kraftwerk:

на логан-2 вообще нет никакой индикации, даже палок. только лампочка перегрева. меня тоже не...волнует сколько "в градусах". если надо проверить работу термостата - пожалуйста, Эльм 327 прекрасно справляется. более того, проверял эльмом как "палки" загораются - всё чётко. 50 градусов - 2 палки, 80 градусов - 4 палки. 6 палок проверить не удалось girl_aaa ))))) Добавлено новое сообщение 01-11-2017 в 11:18:17: тем более, надо куда нибудь будет колхозить будильник с цифрами или стрелками. а на зачем?!...

Ребята, убедительная просьба не разводить флуд не несущий ни какой полезной информации по решению проблемы

Добавлено новое сообщение 01-11-2017 в 12:16:59:

SergVA76:

а какого фейхуа в современной машине городить абсолютно лишние провода под капотом?

Под капот лезть и не собирался! Все подключения планировал выполнить в салоне.

CrossPlatinum:

Под капот лезть и не собирался! Все подключения планировал выполнить в салоне.

Из салона нереально подключиться напрямую к датчику по второму варианту (с "будильником").