Chery Arrizo M7 против LADA Largus

Китайцы представили новый семиместный универсал Arrizo M7 на автосалоне в Шанхае.
Chery Arrizo M7 это 7ми-местный универсал с посадочной формулой «2+3+2», объем багажника 588 литров, а при сложенных сиденьях 2240 литров! Данный автомобиль является сильно переработанным универсалом Chery CrossEastar.
Автомобиль будет оснащаться двумя бензиновыми двигателями:
1,8 литра (132 л.с.)
2,0 литра (139 л.с.)
В довесок к ним будет идти 6ти ступенчатая механическая коробка передач, либо бесступенчатый вариатор, к слову, самый мощный двигатель у ларгуса выдает лишь 105 л.с.
Цена данного автомобиля неизвестна, но зная китайскую особенность, делать всё за недорого, этот авто может потеснить ларгус на рынке.
Какие у вас мнения? обсуждаем!

За внешний вид пятерочка, конечно, по сравнению с ларгусом. Но я бы ни рискнул купить его, уж лучше проверенный и надежный логан универсал кирпичного вида. Ну и по вопросу цены, интересно сколько будет стоить сие китайское чудо в схожей комплектации.

Вопрос в том, какова подвеска, клиренс и проходимость. Т.к. судя по картинке в третьем ряду сидушка разрезная, передние комфортнее, ну и т.д. Так что если цена будет сравнима, то есть все шансы потеснить....

Обратите внимание на дизайн салона.





Ниже надписи 800 мм - Люк.

Дмитрий, Всё ничего, но такое расположение приборов мне не нравится. Водительское место как пассажирское,голое.

Hunter, Одними из первых так расположили приборную панель французы, наверное пассажирам второго ряда она нужнее чем водителю ...

Добавлено новое сообщение 21-04-2015 в 20:21:28:

leka:

Так что если цена будет сравнима, то есть все шансы потеснить....

И Кросс не поможет ...

Учитывая падение рубля и действия ЦБ по недопущению его поднятия, для пополнения бюджета, цена на китайский автомобиль не будет дешевой. Версия с приличным оснащением будет стоить около 1 млн. рублей. Так что остается наш Ларгус в приоритете.

Дмитрий, Я знаю,это фишка синроэнов.

карбофос:

Китайца?наверняка опять одноразовое дермецо с вонючим пластиком,с зазорами и постоянно сыпающийся.

У родственника Geely «Emgrand» за 85 000 км и 4 года эксплуатации ни чего не менял кроме расходников. Только недавно начали постукивать стойки ...

Для себя нашёл один минус - нет подогрева пятой точки )

Когда определялись с машиной, поглядывал не Chery CrossЕastar, но не рискнул. Думаю, если цена будет соизмеримой, то возможно и будет вытеснять, особенно учитывая то, что китайцы любят всяких примочек в машину напихать. Немного смущает низкий дверной проём.

Сергей:

Если и появится, то стоить будет под лям...никакой конкуренции...

В Москве об этом позаботятся

Насчёт превосходства в дизайне, вопрос спорный. Это всё на любителя. Стандартный обмылок. Ларгус мне понравился гармоничной внешностью именно большого универсала. Передняя панель китайца по мне - типично колхозный фуфел. Можете смеяться но торпедо Ларгуса мне нравится своей строгостью и лаконичностью больше чем красивая иллюминация в машинах моих детей. Мне не хватает только встроенного медиацентра, типа как у Калины, но думаю со временем появится. Сейчас народ компенсирует планшетами. Размер салона у китайца - не больше. Про колёсную базу ничего не написано. Если меньше чем у нас - это не 7-и местная машина. Подъёмную дверь приемлю только с электроприводом, распашная мне удобнее. И по качеству, лично я подождал бы ещё лет 5.
Китайцы выйдут на мировой уровень. Но боюсь и с ценой будет как у Корейцев, тоже на мировом уровне.

Очень много вопросов: во первых - цена, если она будет на уровне ларгуса то это уже конкурент, во вторых - комфорт водителя и пасажиров, я свой ларго брал, в основном, из за того что при моих 196 росту я себя комфортно чувствую на любом месте, а китайцы, в основном, делают под свои размеры.

Внешне - симпатичный,но панель приборов по центру мне не нравится. Самый главный минус, на мой взгляд то, что это китаец. Думаю ларгусу не конкурент.

Олег:

при моих 196 росту

Я хоть и 179см но Ларгус первая машина в которой мне комфортно по высоте. Везде потолок давил на голову. Иногда буквально. Вырос в Победе и после неё очень мне не хватало именно пространства над головой. Большие вэны не в счёт конечно. Но это - другая тема.

Добавлено новое сообщение 21-04-2015 в 22:28:55:


Колёсная база 2800 - нет там 7-и мест для белого человека.