Установка ГБО на Лада Ларгус и все что с этим связано.

ярик:

заказал вариатор у производителя вместе с кабелями и блютус адаптером

Зачем? Я,при заказе указал марку Рено.Прислали уже прошитый под наш двигатель.

Сергей:

Прислали уже прошитый под наш двигатель.

Я тоже заказал прошитый. Хочу сам всё увидеть и въехать в тему.
Надоело глазами хлопать, попробую разобраться.

ярик, Молодца! Сам бы хотел уметь разбираться и корректировать, но пока с компьютерными технологиями слабоват

avto036:

На Газ переключается на 60* так сам захотел .

Как показывает практика (у меня пробег 70 тыс км, форсунки BRC, не трогал. всё сток)вполне достаточно 40* для переключения на газ. нафинг зря бензин жечь? морозы под 40*были - всё ок. заводская настройка вообще 30* была, попросил 40* при установке.
Как Вы сделали, что заправляется почти полный баллон? Это не опасно? Мне обычно около 85литров льют. По трассе ещё 10 литров не лишними были бы....
Вчера тоже газ кончился, заправка в пустой баллон была 83литра газа. пробег 700км примерно ( у меня газ заканчивается, например, по трассе, автоматика переходит на бенз, так вот после этого через несколько км переключаюсь на газ и ещё можно с десяток км проехать. потом процедура повторяется и так несколько раз можно сделать если не лень кнопку нажать). расход бенза показал 12.3 литра на сотню, последний пробег был на дачу 100км, перед этим расход показывал 12,6 литра, что любопытно расход БЕНЗИНА за этот пробег комп показал 81.3 литра! вот прикол! раньше на Ларгусе как то не отмечал такого совпадения, просто не обращал внимания.
Сейчас при заправке вдавили 88литров, на улице минус 15*. Посмотрим, что на этот раз получится, хотя это будет теперь не скоро, работы нет, пробегов нет, зима, Новый Год - сиди себе на печке и телек смотри, красота))))

Добавлено новое сообщение 20-12-2016 в 14:11:49:

Виктор:

расход вышел 45 л.на 520 км по трассе

Вроде так и будет около 10ти литров на сотню в среднем, не?

arturbogdan, в настройках косяк - я бы установщиков спросил что да почему, пусть устранят!
у меня настроено на 40* как раз перед переключением две палки и выскакивает на панели. проверьте настройки при ВАС - пусть покажут что при скольки переключается. Кстати на газу можно и в ноль заводить ничего не должно трясти.

Балсити 94л
Поплавок убран
Трубка с фильтром на конце подогнута ,возможно поэтому так много и залазит.
Вторая заправка 92.45 л(фото есть)
У нас пока бензин дешевле Вашего (95й 27.3 руб\л) Поэтому не жалко,пусть машина побалуется бензинкой ,пока тосол нагреется до 60гр.

Я ж с Казахстана !
95й - 150тг 1л \ 5.5 = 27.3 руб
газ -35 тг\1л \ 5.5 = 6.36 руб (регион Мангистау)
В других областях цена газа до 65 тг= 11.8 руб

Андрей142:

у меня настроено на 40* как раз перед переключением две палки и выскакивает на панели.

Мне установщики говорили, что переход на бензин будет на 40гр, но по факту переключается на 50ти, как раз загораются
две палки. При сильных морозах ниже 20гр, переход на газ чуть запаздывает, где то в районе 54-56гр. ГБО BRC.

Андрей142:

, так вот после этого через несколько км переключаюсь на газ и ещё можно с десяток км проехать. потом процедура повторяется и так несколько раз можно сделать если не лень кнопку нажать

Тоже раза три переключаю туда сюда, пока полностью газ не кончится, главное на педальку сильно не давить.

arturbogdan:

начиная с октября месяца при переходе на газ двигатель трясется как в лихорадке секунд 15-20 потом нормально.

У меня такое началось после приличного износа форсунок.
Одна из них начинает "подливать" на холодную, после прогрева
всё нормализуется. Возможно у Вас просто дефект одной из
форсунок. Надо к мастерам что бы вычислили виноватую.
Пока менять лень и просто перехожу на газ вручную при
прогреве до 4-х чёрточек. Потом поменяю.

Добавлено новое сообщение 20-12-2016 в 22:23:52:
Сегодня закончил эпопею с вариатором, поставили какой то взамен усопшего.
Удручён "мастерством" некоторых сотрудников. Три часа подключали 4 провода.
Потеряли плюс и долго не могли найти. Два спеца что занимаются программированием
и бегают туда-сюда с компами просто физически не в состоянии уследить за
проводочками.
Наш коллега - Борисыч 58 сам ставил вариатор и выложил результаты в бортовик.
Так вот - он сам дома сделал в тысячу раз лучше и аккуратней. Хотя делал
первый раз.
Точно говорят: хочешь сделать хорошо - сделай это сам.

Добавлено новое сообщение 21-12-2016 в 00:22:01:

Сергей:

Сам бы хотел уметь разбираться и корректировать, но пока с компьютерными технологиями слабоват

Да тоже я не очень но попытка - не пытка. Публикаций много, посмотрю. Не получится ну и ладно.
Переживу. Но глядя на ёжиков которые там работают наполняюсь оптимизмом.

arturbogdan:

у меня пробег на газу всего 25000 так что о большем износе говорить рано.

Смотря какие форсунки.
ОМВЛ, к примеру, к 50 тыщ. нужно уже внимательно приглядываться и прислушиваться.

Пришла посылочка с новым вариатором, шнурами и модулем связи с компом.
Ура.

arturbogdan:

приговор умерла форсунка , одна,

arturbogdan:

замена 4600р.

Это что за форсунка такая за такие деньги. Купите сами всю рейку и поменяйте.
И то дешевле обойдётся. Такую на такую же поменять наверное не проблема.

arturbogdan,
Тады - да, а то дорого больно.

arturbogdan:

здравствуйте. Сегодня был у установщиков, приговор умерла форсунка , одна, только замена.Пробег всего 29000 обидно, замена 4600р.

А что по гарантии уже никак? Или больше года после установки прошло?

Вчера купил себе рейку с форсунками новую. Пора пришла.
Как сказал praktiс, дело скорее всего в ней.
Начал подтраивать на газе пока не прогреется полностью.





Пойду менять. Первый раз полезу сам, пора учиться.

Фильтры заодно прикупил. В спецмагазине они по 200р.
А в большом универсальном автомаге они их по 700р. толкают.
Ничего себе наварчик у ребят. То же и в газсервисе, если
самому лень.