Порвался пыльник шруса, оригинал и его альтернатива

Сергей:

У меня везде резиновые....

сам менял? в чудеса не верю...

может мои пощупаешь? вдруг у тебя руки волшебные?

правда наболело...завтра опять буду ОД дойки обрывать пока намер заказа не скажут. снимал колесо - там шрус забрызгал всё вокруг. обмотал этой плёнкой пищевой, как советовали, да толку то...не было б гарантии, уже машина бы давно с ямы съехала, и пыльник бы новый обмыт был))). не люблю проблемы, которые копятся

Добавлено новое сообщение 01-04-2014 в 22:45:51:
ну раз тема про пальпацию пошла , я недавно щупал пыльники на новом дастере, коллега на работе купил, так там вроде как будто из резинопластика какого то, вроде и не резина, как на старых добрых восьмёркодевятках, но и не дубовый чёрный капрон, как на ларгусах. чё думать не знаю. кстати, проверил накладку на пассажирском сиденье, которой ни у кого нет, так и на дастерах та же песня. ну это из другой темы...

у меня сборка 01.02.2013, судя по списку автоваза

Добавлено новое сообщение 01-04-2014 в 22:49:50:

Сергей:

Хочешь сделать хорошо - сделай сам, я бы пока ШРУСы целы на ОД бы начхал....

согласен. но дальше может быть и больше. пока на гарантии-потреплю, а потом...просто у меня первая новая машина и поэтому как то так...пусть будет олл инклюзив

kraftwerk, Пробег 37000. Кстати, сами хомуты пыльников без каких либо замков. Вроде как сварены в кольцо контактной сваркой(три пятнышка обнаружил. Ну и пошире вроде.

samsa:

сами хомуты пыльников без каких либо замков

это на новоменяных-гарантийных?

samsa,
привет! Расскажи по подробнее про шаровые - что они стоят Вазовские не Реношные?, а именно какие - есть фотка или номерок.

Костя-Чел, стоят реношные! впресованные!
выглядит так.
однако здесь тема не про шаровые
не будем отходить от темы!

SaNeK,
привет! А что тогда САМСА пишет что шаровые Вазовские? извините, что не в теме, но про шаровые?

так плохо-я же не могу уследить за всеми!
по этому пока просто прошу!
или лучше сразу удалять посты не по теме?

дозвонился сегодня до ОД. сказали, что привод на мой а/м заказан 31.03.2014, но номер заказа не сказали

SaNeK, Раз уж тема про ШРУСЫ, то поставили этот и такая шаровая

Добавлено новое сообщение 02-04-2014 в 20:42:33:

SaNeK:

Костя-Чел, стоят реношные! впресованные!

Стоят такие "локализированные"

black mamba, А у Вас КПП какая, проблемы с наружными пыльниками были и есть на автомобилях с двигателем 16кл. и КПП JR-5.
Разрешите подилиться опытом; руль до упорора стараюсь не выворачивать (особенно при минусовой температуре), после замены в марте 2013г. левого и правого шруса, не реже раз в месяц проверяю состояние наружных пыльников ШРУС. При следующем разрыве пыльника , заменю пыльник на десяточные(из нормального материала).
Позор фирме GKN которая поставляет привода, качество материалов как пыльников, так и самого железа некудышние (ржа прет в первые месяцы эксплуатации), неужели нельзя найти нормального поставщика и с вменяемой ценой на зап. части?

Серега:

black mamba, А у Вас КПП какая, проблемы с наружными пыльниками были и есть на автомобилях с двигателем 16кл. и КПП JR-5.

Проблема с пыльниками на всех Ларгусах с КПП JR5, а это все модификации кроме 8 кл. 5 мест. Моё мнение, лучше-бы приводы были локализованы и вообще Автовазу в этом плане большой жирный минус, есть уже случаи порыва пыльника после гарантийной замены приводов, а это значит что воз за 2 года и поныне там и никаких сдвигов в этом направлении не наблюдается. У меня пока пыльники целые, но всё чаще посещает мысль поменять их. Думаю заказать вот такие: http://www.polyurethan.ru/product/pylnik-shrusa-17-05-031-g/

АЛЕКСАНДР.Т:

и никаких сдвигов в этом направлении не наблюдается.

А какие могут быть сдвиги?На ВАЗе сейчас такая движуха в кадрах идёт,что думать о потребителе недосуг.У одних желание кресло под ...опой сохранить,у других желание прыгнуть в кресло повыше,а потребители пусть сами о себе беспокоятся.