По пределам Российской Империи 2010

В 2010 нас все еще катала четверочка, та что посвежее. Мы уже малость пообкатались, неоднократно ездили к соседям - финнам, так что решили что двухнедельная покатушка по бывшим пределам Российской империи нам будет интересна.
Проложили вот такой маршрут:
Первую часть поездки нам предстояло проделать самостоятельно, а после прибытия в Хельсинки к нам присоединялась семья наших хороших знакомых финнов и на острова Западного Турку мы шли уже двумя машинами.
В дорогу удалось тронуться только во второй половине дня, как всегда прособирались. Взяли курс на Остров. Где то между Порховом и Островом, уже в потемках свернули на грунтовую дорогу. Довольно темно, дорога в таком свете белой кажется, вдруг, смотрим, пень торчит, прямо посередине! А подальше еще несколько! И вдруг этот пень расправляет крылья и взмывает вверх! Оказалось, что это совы там в дозор засели. Под Островом, уже глубокой ночью выспросили на заправке где остановиться можно и съехали с трассы к Гороховому озеру.
Далее путь наш пролегал через Пушгоры, заехали там в Святогорский монастырь, посетили Пушкинские места.
Далее двинулись в сторону Беларуссии. Прохождение границы много времени не заняло, и вот мы на территории бывшего нашего, а теперь сопредельного государства. Беларусь поразила прежде всего ухоженностью, чистотой и своими дорогами, даже в сравнении с финскими они супер!!! Покрытие прекрасное, разметка светится , о переходах и прочих опасностях предупреждение за несколько километров. В одном месте наткнулись на ремонтируемый участок - полотно срывают в ноль и отсыпают заново, а вдоль леса проложена временная трасса - двухполоска с ограничением скорости до 40, но без единой неровности. Обочины выкошены на несколько метров, до самого леса, нигде ни соринки. Часто попадаются площадки для отдыха оборудованные полностью - беседки, мусорные контейнеры, туалеты. Извините за подробность, но один из скворечников мы посетили, вроде самый дежурный вариант - дощатый скворечник с дыркой в полу, но Пол - доски выскоблены добела, ни капельки, ни соринки, ни песчинки войти - и то страшно - а вдруг запачкаешь.
Цены на бензин там не порадовали, на то время примерно на 10 р дороже нашего, но практически на всех АЗС можно выбрать валюту, которой расплатишься. Принимают рубли местные, рубли наши, доллары, евро, все виды кредиток. Зато порадовали цены на питание. Остановились перекусить в придорожном кафе, взяли 4 горячих (отбивные с гарниром), про салатику, по мороженому, мне и детям сок, Слону пиво. Перекус обошелся менее 500 р. за все.
На пути к Минску посетили Хатынь.
И на дереве памяти повязали и нашу Ленинградскую ленточку.
Под Минском были шокированы дорогой. Там от аэропорта к Минску проложена бетонка. Ну что это в нашем понимании - хромайте потихонечку тыгдым ... тыгдым ...тыгдым. А там видишь, что едешь по плитам, а под колесами только тихое ш-ш-ш.
ночевали прямо на объездной Минска, в палатке.
А поутру двинулись дальше - в Несвиж и Мир, осматривать замки Радзивиллов.
Ночевали на берегу Немана. и поутру двинулись в Лиду и в сторону Латвийской границы. Замок в Лиде был закрыт на реставрацию, только снаружи сфотографировать удалось.Надо сказать, что все замки в которых нам довелось побывать находились на реставрации. И как делают!!! Стеклопакеты в рамах из натурального дуба, стилизованные под нужное время, все добротно, надежно, и чисто!!! Да что уж замки, там обычные жилые дома строятся, а вокруг трава и деревья не тронуты, строительный забор чуть не вплотную к стенам, а за ним ничего не тронуто, даже колеса грузовиков моют перед выездом со стойплощадки.
А вот улицы Лиды.
Из Лиды путь наш лежал к границе, но об этом в следующий раз.