Включение аварийки совместно с задним ходом
 |
Автор: Олег (oapv)
Опубликовано: 3716 дней назад (2 марта 2014)
Бортовик: Мой Ларгус
Рубрика: Без рубрики
|
+15↑ Голосов: 15 |
О машине:
Двигатель:
1,6 16 кл 105 л.с.
Модель:
Лада Ларгус 7 мест
Комплектация:
Люкс
Цвет кузова:
Платина
Гос номер:
м874ас48
Кратко о машине:
Начало эксплуатации 1 сентября 2012 года. За это время Ларгус побывал на клубных встречах: Саранск, Белгород, Орел, Ульяновск, Тамбов, Воронеж, Курск, Липецк, Муром, Нижний Новгород, Москва, Брянск...... , по пути заезжал к клубням в Пятигорск, Ставрополь, Краснодар, Волгодонск, Воронеж, Тула, Пенза, Сызрань .....- продолжение следует...
Текущие показатели:
Оценка машины - 8
установлено в октябре 2013 года
Может кто то и скажет что опция бесполезная, но лично мне нравится и считаю ее удобной.
Для чего необходимо одно реле с нормально разомкнутым контактом, будь оно хоть автомобильным, но я использовал такое
подключение к тонкому коричневому проводу черного разьема и к толстому черному проводу белого разьема блока ЦЭКБС
и к тонкому бежевому проводу (включение лампы заднего хода) в жгуте проводов под обшивкой где ручка открытия капота
ps для выключение данной опции можно еще выключатель в цепь реле установить
Может кто то и скажет что опция бесполезная, но лично мне нравится и считаю ее удобной.
Для чего необходимо одно реле с нормально разомкнутым контактом, будь оно хоть автомобильным, но я использовал такое
подключение к тонкому коричневому проводу черного разьема и к толстому черному проводу белого разьема блока ЦЭКБС
и к тонкому бежевому проводу (включение лампы заднего хода) в жгуте проводов под обшивкой где ручка открытия капота
ps для выключение данной опции можно еще выключатель в цепь реле установить
← Реле с паузой (регулируемой) на задний/передний стеклоочиститель | ЦЭКБС (центральный электронный коммутационный блок салона) →
О наших журналах:
Создайте свой блог, где вы сможете делиться с форумчанами впечатлениями о машине, рассказывать о доработках вашего Ларгуса, в общем, вести полноценный бортовой журнал.
Комментарии (2)
