Lada Largus vs Renault Lodgy

"Подожжёная лиса"-всё равно плюс тебе поставить не могу...а на доске объявлений могу.

Остальные фотки репостнул в нашу группу вконтакте http://vk.com/ladalargusclub

Интерьер очень похож на MCV. Качество лучше. А экстерьер - вроде рестайлинг MCV, если только силовой каркас кузова не меняли. Внешне смотрится отлично, современно и стильно!

Ну качество да, на порядок выше.
Разница хоть и в мелочах, но смотрится приятней, но на цену тоже нормально влияет.

Кто бы спорил. Там дизель и электроника добавлена с навигатором... А если двери на электроприводе - почти космос.

Вы почитайте как "Лоджи"хают совки на сайте ладаларгус.ком.Обзывают его "толстожопиком",уроды Один из тамошних "знатоков"заявил,что "Рено" пожадничал и не поставил релинги как на "Ларгусе" ,хотя тут и слепой разглядит релинги современной (скользящей) конструкции,а вот у "Ларгуса"на крыше настоящее "средневековье".

Завгар:

Обзывают его "толстожопиком"

Видимо из-за небольшого диссонанса пропорций арки задних колёс с общими очертаниями кормы. Особенность компоновки. Я бы не читал столь нелестные высказывания и не портил бы себе впечатление. Не берите близко к сердцу и копья ломать не стоит.

Завгар, Ну у каждого может быть свое мнение по поводу той или иной машины.
Минусы Ларгуса обращены в главный плюс, это цена.
Соответственно все что лучше в лоджи добавляет стоимости автомобилю.

Тамошняя "публика" в понятиях"компоновка","пропорции" разбирается "как свинья в апельсинах"."Близок локоток,да не укусишь"-значит надо закидать дерьмом,вот их кредо.

kutj066:

Не берите близко к сердцу и копья ломать не стоит.

Завгар,Ну да вы как то все близко к сердцу приняли, ну не понравился кому то лоджи, ну и что?

Сергей Знаемский рассказывает о том, почему новейший минивэн Dacia Lodgy, как и Duster построенный на логановском шасси, призван конкурировать не с новыми автомобилями, а с подержанными.

Всё,уф-ф-ф!Беру себя в руки.Действительно,чего это я раздухарился".

Синий дипломат:

Сергей Знаемский рассказывает о том, почему новейший минивэн Dacia Lodgy, как и Duster построенный на логановском шасси, призван конкурировать не с новыми автомобилями, а с подержанными.

Всё правильно откомментировал. Я в Финляндии встречаю довольно много стареньких ВЭНов и не только. В Европе не стремятся поголовно за суперкарами, джипами и др. крутякам. За 15 тыс. евро многие в европе смогут позволить себе новенький ВЭН взамен старого. Да и движки турбо 1,2, 1,4 - там популярны. Ничего моторчики, шустрые и экономичные. Пробовал на Шкоде Ейти, ФВ Поло, Гольф. Но меня убил наповал битурбо дизель 2,0 (На Мультивене такой). Правда одно но. Такие моторы отлично сочетаются с коробкой ДСГ, т.к. в ручную с такой скоростью передачи не перещёлкнуть. Отсюда 1,2 турбо в лёгкую делает атмосферник 2,0. Зато с большим объёмом на трассе - без проблем, да и ресурс тоже больше.

Лоджи безусловно интерсенее, но опять же повторю то, что многие тут уже писали: этот автомобиль уже в другом ценовом диапазоне будет. Реальный его конкурент наверное будет - Chevrolet Orlando

лоджи супер !! А ЦЕНА 400 - 480 ТЫС НА НАШИ ДЕНЬГИ ЭТО ЧТО ТО !!!!!