Покрытие(обивка) салона Ларгуса.

Григорий С:

Еще раз прочти ,что я написал выше.Ковролин к профилю в моей машине никак не цепляется.

сам прочти, тебе неоднократно говорят что ковролин крепиться к профилю

Олег (oapv):

сам прочти, тебе неоднократно говорят что ковролин крепиться к профилю

Еще раз повторю.Одно крепление сохранилось. И ковролин в профиль там никак не достает.Скрепка идет по самому верху ковролина.

Добавлено новое сообщение 21-12-2020 в 21:16:47:

Олег (oapv):

ты бы лучше задумался о замене резиновых ковриков,

Фирменные, с дилерской станции АВТОВАЗА, и претензий к ним особых нет. Просто сдвинул для лучшего обзора. Крепления давно улетели.

Григорий С:

Еще раз повторю

еще раз хочу повториться -ковролин крепится к пластиковому профилю, профиль надевается на ребро порога и сверху все закрывается резиновым уплотнителем проема

Добавлено новое сообщение 21-12-2020 в 21:39:42:

Григорий С:

Нет там никаких крючков.А есть пластиковый плинтус длиной см 50.

А плинтус это не профиль? Если уже объяснял проще некуда. Уже и нарисовал его, как он приблизительно выглядит! Этот плинтус имеет "крючок" который накидывается на ребро шва, а сверху прижимается дверным уплотнителем. Или мне нужно было написать и нарисовать "крючок" который на женском лифчике находится и ниже написать - НЕ ТАКОЙ, как я нарисовал.

Почему написал посмотреть в уплотнителе, да потому что у человека на рено он разломался на несколько частей мелких и снялся с ребра оставшись в уплотнителе. И он их в упор не увидел.

А вообще, для начала. Любой здравомыслящий человек снимет дверной уплотнитель и посмотрит что да как и почему ковролин вылез из под него, а не начинает все сразу клеем заливать! И жаловаться, что все так плохо и клей нее держит.

А про дверной уплотнитель, есть там металл. И ни разу он не пластиковый. По другому он и держаться на ребре не будет.

Григорий С:

Плинтус плотно прижимается к ребру порога и зажимается сверху уплотнителем.

Тебе про Фому, а ты про Ерёму!

Если у тебя в профиле (плинтусе), сломаны крючки (уши, загогулины, пизяпки, зажимы - уже не знаю как тебе их назвать) - это одно. Если ты его в упор не видишь - это другое. Ковролин должен быть натянут. А не притянут "за уши".

Тебе даже oapv про это пишет и фотку показал как оно должно быть, а не как у тебя получилось...

Ой... Я все... Григорий, делай как хочешь и как знаешь, а не как тебе люди говорят и как должно быть!

У меня вообще вот так было:


Так первым делом все поднял, снял и посмотрел где, что крепит, где что держит и как оно должно было быть до этого ЧП!

Cobalt:

Так первым делом все поднял, снял и посмотрел где, что крепит, где что держит и как оно должно было быть до этого ЧП!

Разобрал другую сторону авто и посмотрел.Всё стало понятно.Переделал. Ты меня своими крючками с толку сбил. Этот п -образный профиль на снимке и есть один большой крючок.Он у меня абсолютно целый.
И металл в уплотнителе есть.Он просто сгнил около отверстия.Одна труха осталась.

Григорий С:

Ты меня своими крючками с толку сбил. Этот п -образный профиль на снимке и есть один большой крючок.Он у меня абсолютно целый.

Перечитываем мой пост #4934. И смотрим вторую фотографию. И снова удивляемся. Что там все же профиль и картинка этого профиля, а не плинтус!

Григорий С:

Разобрал другую сторону авто и посмотрел.Всё стало понятно.Переделал.

А что мешало это сделать раньше?

Григорий С:

И металл в уплотнителе есть.Он просто сгнил около отверстия.Одна труха осталась.

Подожди, а как же тот фактор, что у меня машина старше и в твоей все не так?!

Григорий С:

В общем ,твой авто видимо старше моего. У меня уже всё не так.

Григорий С:

Только металла(как у тебя блестит на фото )в моем уплотнителе нет. Резина и пластик.

Cobalt:

Перечитываем мой пост #4934. И смотрим вторую фотографию. И снова удивляемся. Что там все же профиль и картинка этого профиля, а не плинтус!

Я старый рыболов.Крючок для меня,это крючок. Что-то относительно тонкое и зацепистое. А не кусок пластика в 50 см длиной.

Добавлено новое сообщение 23-12-2020 в 00:35:16:

Cobalt:

А что мешало это сделать раньше?

Лень конечно. И вес и зрение. Нагнуться тяжко. Зрение вблизи хреновое.Проще спросить сначала.

Добавлено новое сообщение 23-12-2020 в 00:36:07:

Олег (oapv):

тему в помойку! в ней обсуждается абсолютно ВСЁ, что можно обсуждать в профильных темах!

Тут соглашусь,но тему нужную сразу не нашел.

Григорий С, Производство Lada Largus переходит на российский металл

Президент АВТОВАЗа Бу Инге Андерссон заявил, что металл для кузовов универсала Lada Largus в скором времени будет поставлять российское предприятие, тогда как сейчас металл поставляется из-за рубежа.

Бу Андерссон, президент АВТОВАЗа:
— Для лучших наших поставщиков всегда будет много возможностей. Магнитогорск — наш ключевой поставщик по металлу, на них приходится 60% продаж стали. Я считаю, что это лучшее предприятие-сталепроизводитель в России. И мы передаём им объёмы металла по модели Largus, который сейчас поставляют из Европы.

Валерий, ну это прямо как новость. Хоть в другую тему переноси... :)

Валерий:

Президент АВТОВАЗа Бу Инге Андерссон

Cobalt:

ну это прямо как новость.

Валерий, Бу Инге Андерссон генеральный директор ПАО «АВТОВАЗ» (2014—2016). т.е. новость ну прям залежалая совсем.

Григорий С:

Валерий, ну это прямо как новость. Хоть в другую тему переноси... :)

Это он отреагировал на моё сообщение,что у меня Ларгус не гниет,а у соседа ,годом младше, уже весь в дырах. Причина ясна и понятна.У меня машина производства середины 14 года,когда железо еще импортное было.А у соседа 15 года из магнитогорского металла.Вот и разница.

Григорий С, у меня 15 года выпуска. И чё? С 15 года есть сколы ЛКП до грунта и что-то ржи не наблюдаю...

Cobalt:

у меня 15 года выпуска. И чё? С 15 года есть сколы ЛКП до грунта и что-то ржи не наблюдаю...

Как с китайскими бытовыми приборами.50/50. Тебе повезло. А может еще забугорный комплект на твою машину попал.Там же не мгновенно переходный период прошел.

Григорий С:

Я старый рыболов.Крючок для меня,это крючок.

Можно ещё приобрести накладки.И вообще супер