ТО-4 или 60 000 км.

Бамбр, Точно, автонатяжитель тоже. Я его ключом отводил.

ярик:

Бамбр, Точно, автонатяжитель тоже. Я его ключом отводил.

Делаю краткие выводы:
1. Это описан второй случай замены ремня навесного оборудования. В обоих случаях были сняты Польские ролики. У Ярика они оказались "как новые" и сам механизм натяжителя не менялся. После замены всё ок. Цена за два ролика и ремень 3300 рублей в Логан-шопе.
2. У vass71 были поставлены запчасти из набора. Какие - неизвестно. Ценник со скидкой 4465 руб.. Натяжитель тоже был поставлен новый. В результате посторонние звуки. Кстати, в Логан-шопе предупреждали, что новый натяжитель надо ставить очень осторожно - х.з. кто его делает, а вот со старым никогда ничего не случается, в общем, отговорили новый покупать.
Посмотрим чего у меня будет. Через 1000 км тоже поеду на ТО-4. Запчасти у ОД брать не буду категорически, практически всё нужное уже купил, включая жидкости на долив.

Gannibal, буду ждать

себе брал в магазе не оригинал 2 ролика и ремень, ролики сказали немецкие снаружи только пластик без металлического кольца в отличии от родных

Шнауцеровод:

Я писал недавно, что ролики с трудом выхаживают 60000, поэтому осмотр обязателен.

Не знаю что там чего не выдерживает. Поменяли, все нормально там было с роликами. Ремень — тоже самое, нет никаких следов износа или обветшания.

Заказанный мной в emex комплект за 4300 привезли в файлике для бумаг обмотанном скотчем.

Файл "http://i76.fastpic.ru/thumb/2015/1205/1a/ab690f59899382948ed2754e15b47d1a.jpeg" не найден!

Ну я отказался. Как назло практически после оплаты еще раз глянул в экзист. Цена почему-то изменилась с прежних 5700 до 4700. Но уже было поздно. У одного официала за комплект зарядили 7 с чем-то-там, у другого 3500 — замена, фирмы Gates. Ну я решил, что, если что, то претензии буду предъявлять им.

Вот вопрос про замену ремней и роликов.
У меня 4 года машине, пробег 48 тысяч...
Сейчас надо на ТО ехать
Нужно-ли менять на ЭТОМ ТО Ремни, Ролики и т.д.
И если таки менять, то какие и где покупать.
Проконсультируйте "блондинку".
С одной стороны лишних денег нет...с другой безопасность превыше всего...

leka:

У меня 4 года машине, пробег 48 тысяч...

leka:

Нужно-ли менять на ЭТОМ ТО Ремни, Ролики и т.д.

если прецедентов НЕТ то и менять незачем

oapv, на сайте ОД написано, что мол надо менять через 4 года...
Но тут на форуме все говорят, что на 60 меняли, а реально еще-бы побегали...
Я просто смотрю разницу в цене ТО у ОД на 45 тыс км и на 60 тыс... и там почти 9000 выходит...
Для меня это весьма большие деньги....
Даже если делать не у ОД... но всё равно разница большая...
Вот масло в коробке менять буду точно...

leka:

на сайте ДО написано, что мол надо менять через 4 года...

ну давайте перечислять - ОЖ и ТЗ

Добавлено новое сообщение 05-11-2016 в 19:36:18:

leka:

Вот масло в коробке менять буду точно...

у ОД про это вообще не написано

oapv:

если прецедентов НЕТ то и менять незачем

Знать-бы есть они или нет.

oapv:

у ОД про это вообще не написано

С маслом в коробке отдельный разговор, и менять его я собираюсь по третьим причинам.

leka, Почитайте специальные темы о ремнях и роликах. Советы хороши, но решать вам. Я заменил все только на 97т. и 3,5года по причине растрескивания ремня ГРМ. Дайте осмотреть ремни и ролики спецу, тк для ремней кроме пробега важен их возраст и климат эксплуатации. Если нет компетентного спеца, то лучше следовать техрегламенту.

leka:

Знать-бы есть они или нет.

довертесь сервисменам, пусть смотрят и слушают, по результатам вынесут свой вердикт

Сергей, oapv, Спасибо.
Поеду в наш родной "клубный сервис". Я им доверяю. Пусть смотрят, слушают, вердикт выносят.
Просто если ехать к ОД, то это ТО-4 и без вариантов.

leka:

Просто если ехать к ОД,

к ОД следует ехать только в случае гарантийного обслуживание и при условии прохождения у ОД ТО, у вас другой случай