автоматическое закрывание замков дверей

Вот ссылка по теме! У себя сделал все работает

http://www.logan-club.ru/forum/viewtopic.php?f=14&t=14581

ну нафига! заблокированные двери можно открыть изнутри. от детей есть блокировка в торцах задних дверей. а если двери будут блокироваться к примеру на скорости 20 км/ч, то вряд ли НЕКТО будут за вами бежать на такой скорости, пытаясь ваши двери открыть)))

Добавлено новое сообщение 03-03-2014 в 16:20:56:
если только для пресловутого ощущения собственной защищённости

kraftwerk:

ну нафига

можно подумать вас кто то заставляет это делать)))))))
вы только москвичам такое не говорите

kraftwerk:

ну нафига! заблокированные двери можно открыть изнутри.

только водительскую....кстати я заметил....задние не открываются

kraftwerk:

от детей есть блокировка в торцах задних дверей

минус, если не всегда катаешь детей, или они , как мой, вышли из возраста когда руки с головой не дружат...приходится каждый раз бегать дверь открывать

kraftwerk:

а если двери будут блокироваться к примеру на скорости 20 км/ч, то вряд ли НЕКТО будут за вами бежать на такой скорости, пытаясь ваши двери открыть)))

oapv:

вы только москвичам такое не говорите

В Камышине конечно пробок я не представляю))) городок знаю....но даже в провинции типа моего родного Череповца, в пробке я стараюсь блокировать двери...некто может открыть заднюю дверь и пошарить в Вашей машине. кода вы едете один или к примеру с ребенком на заднем сидении....Вы может и переживете, ребенок может напугаться...Ну и никакой реакции не хватит догнать, того кто полезет в тачку. Возьмите секудомер, поставьте машину на стоянку где спереди и по бокам будут стоять машины, пристегнитесь и попробуйте на время прибежать к задней правой двери....при этом учитывайте, что второй некто может дошарить в Вашей машине пока Вы со спринтерской скоростью бежите за первым)))
Опция блокировки очень полезная, но каждому свое, кому-то она и не нужна.
Я лично был бы не против активации...даже задам глупый вопрос когда поеду на ТО, благо товарищ у ОД работает....понимаю что с вероятностью до 99,99% будет отказ....сам я конечно навыков залезть в систему не имею, да и очкую что-то)))
Поэтому как я и писал выше...можно приучить себя нажимать кнопку блокировки в ручную....может когда-нибудь завод изготовитель о нас позаботится)))

Добрый Че:

только водительскую....кстати я заметил....задние не открываются

передние, таковы правила безопасности, даже на старой доброй классике заблокированные передние двери можно было открыть изнутри, задние нет

Добрый Че:

В Камышине конечно пробок я не представляю))) городок знаю....

даже обидно...плохо знаете батенька...хотя всё относительно. но ваши аргументы приму во внимание)))

kraftwerk, не понимаю о чем спор то! читайте 3 пункт где сказано что данную функцию можно как включить так и выключить, главное чтоб она была в мозгах активирована и настроена

kraftwerk:

даже обидно...плохо знаете батенька...хотя всё относительно.

да конечно не обижайтесь)))если пробок нет это хорошо же! Это как в Японии пробкой считается,если скорость потока падет ниже 20км/ч, ну типа мы японцы)))

теперь сам до такой фичи дозрел))) но уж больно геморройно всё как то...

а вот я боюсь ездить с заблокированными дверями... просто мне не понятно, как будут вытаскивать пострадавших в случае дтп... если двери заблокированы...
это же пока спасатели приедут, пока вскроют-разрежут... кто чего боится...
да, в пробке оно имеет смысл, но тогда должно отключаться при скорости больше 20км/ч... и включаться как-то умно...или на датчик удара отключаться... типа подушка сработала или перенатяжитель ремней и отключаемся... или на резкое изменение скорости...

leka:

а вот я боюсь ездить с заблокированными дверями... просто мне не понятно, как будут вытаскивать пострадавших в случае дтп... если двери заблокированы... это же пока спасатели приедут, пока вскроют-разрежут... кто чего боится...

Если двери смогут открыться вручную, все элементарно: бьем стекло, если целое,открываем дверь. Если спасатели, за 5-7 минут выковыряют Вас из любой "каши". Если вы умерли в первые минуты ДТП или после, ничего уже не поправишь, остальное на волю божью и профессионализм спасателей и реаниматологов. вообще в первые минуты после ДТП, важно обесточить автомобиль, а не достать пострадавших, при условии что жизни пострадавших более ничего не угрожает, пожар например.При любом виде кровотечения, человек жив как минимум несколько часов. Если сильно поломан, кости торчат, то в зависимости от ситуации, лучше вообще его не трогать до приезда спасателей, привести в чувство и дать анальгин можно и через разбитое стекло. Дай бог, чтобы конечно, ничего этого не пришлось пережить.
Я так уже приучил себя закрывать замки кнопкой. Дети бывают, шалаят, не дай бог дверь откроют, хоть даже и на стоячем авто, обе задние не заблокируешь, да и мало ли какие ситуации еще.

leka,
страшного здесь ничего нет. для разблокировки в случае дтп можно хоть с кнопки, хоть вручную поднять язычки с дверей и всё должно открыться. если только в результате дтп двери пострадают сильно, что будут заблокированными, поверьте, блокировка замков изнутри вам не поможет. как пример приведу свой случай. моего ларгуса ударили в заднюю правую дверь, замки были по штатному разблокированными, т.е. открытыми, а вот дверь пострадала от души. и открыли её уже ремонтники. а так, привод ЦЗ работал исправно (собственно его функция здесь и обсуждается), а вот замки дверей не работали. так я и ездил с апреля по конец августа с неоткрываемой задней левой дверью. поэтому случая с дтп, как причины затруднённого доступа в машину при закрытых изнутри дверях,опасаться не стоит, тем более передние двери за внутреннюю ручку открываются и так.

Добавлено новое сообщение 25-09-2014 в 13:22:07:

kraftwerk:

в заднюю правую дверь

в заднюю левую, пардон

Добавлено новое сообщение 25-09-2014 в 13:22:57:

kraftwerk:

а вот замки дверей не работали

замок битой двери, естессно

При установке сигнализации,установили функцию автоматической блокировки всех дверей при запуске двигателя,глохнет двигатель-все двери разблокируются.Изнутри открываются без проблем,чтобы открыть снаружи(опять же при работающем двигателе)поднимаешь кнопку на нужной двери и открываешь.Я привык,мне удобно.

Наверное, не туда. Машина бралась на пробеге 8тк, была доп. сигнализация Ягуар, но потом брелок почти сломался, перестал сигнализацией пользоваться. Закрываю штатным ключом. То ли сразу так было, то ли позже стало, но сейчас -закрывается, после захлопывания двери, через 10 секунд. Если двери закрыты, то сразу открывается и закрывается( без задержки по времени)
Так у всех или надо поехать к установщикам по сигнализации?