Ищем альтернативы пыльникам шрусов

В теме "Порвался пыльник...." пост №523 (универсальные), поставил около года назад. Честно говоря не понравились - все потрескались, но пока держат. Собираюсь менять, но присматриваюсь на что. Выводы делайте сами.

Себе установил полиуретановые, как и DiSed. Проходили около 4000км, был мороз -27, пока целые. Когда порвался штатный пыльник, прочитал что ставят от 2110 - купил, но ставить не стал, т.к. он намного ниже. На фотографии: слева от 2110 (2108-2215030), посередине штатный, справа полиуретановый (17-05-031-G).

Baser,
Привет! Есть ещё у производителя 17-05-031-R - ораньжевого цвета . Чем интересно отличаются от зелёных? Цена одинакова. только цыферки видемо плотности отличаются?

Добавлено новое сообщение 15-02-2015 в 22:15:00:
den84,
Привет! Если есть гарантия - меняй по гарантии.

Костя-Чел, разница в твёрдости. Подробнее о взаимосвязи твёрдости с цветом можно почитать здесь. Сам взял зелёный, увидев его в статье, на которую есть ссылка у DiSed в посту №23 (вторая).

Baser,
Ну что-то пропустил и не дочитал.

Поставил обыкновенные резиновые ваз 2108 прошли 7 тыс. самое главное зиму осилили до этого менял по гарантии каждую зиму.То что они ниже оригинала это нас... сдвинул пыльник на 1 2 сантима и обычным хомутом как надо затянул.Кстати о хомутах саму гранату к пыльнику по большому диаметру тоже обычным хомутом затянул там место хватает о супорт не задевает.Результат понравился первую зиму без проблем и ремонт три копейки.Правда граната родная слева которую наши любимые дилеры не трогали сошла как по маслу но пришлось сделать съёмник справа пришлось через внутреннею одевать .С промывкой гранат ушло чуть больше трёх часов да и с заменой одной шаровой её можно поменять на месте с помощью нехитрого самодельного пресса. Удачи

Три одинаковые по содержанию темы по шрусам объединены в одну, дальнейшее обсуждение по адресу:порвался пыльник шруса, оригинал и его альтернатива