Верхний багажник бокс для Лада Ларгус.

Хороший багажник. Только стоимость у него сравнима наверное с космолётом ).

Всем пивет.Сегодня прибарохлился.Купил автобокс теродрайв 440. 175х80х44 аналог туле форма таже но цена 11.300

Вот оцените ща остальные добавлю

Добавлено новое сообщение 29-06-2014 в 22:43:12:

Бокс всем нравится.Одно не так надо бы не 440,а 480 заказывать.Тот по длине лучше встал бы.Этот на авито в подажу выставил если продам сразу теродрайв 480 закажу.

Добавлено новое сообщение 29-06-2014 в 23:00:05:
Балон от ГБО на месте запаски.Вот и прикупил для того.

Привязал на штатные места.А запаска надоела в салоне валятся.Надо на юга собиратся.

замки это очень важно.На горнолыжном курорте,там где все поголовно были с боксами обратил внимание что боксы одной очень известной фирмы у многих обвязаны страховочными ремнями.у них один ключ посередине.и было видно что именно этой фирмы.видимо какая то проблема есть.Хотя это моё личное наблюдение.

А у меня ещё вопрос оброазовался. С боксом у кого он есть. Машину сильно парусит.Боковым ветром.?

belaz70:

А у меня ещё вопрос оброазовался. С боксом у кого он есть. Машину сильно парусит.Боковым ветром.?

Пользуюсь им только когда путешествую. Парусит конечно больше чем без него, но терпимо. Главное его преимущество - минимум вещей в салоне, ради этого небольшую парусность можно простить.

Езжу с боксом часто,не чувствовал разницы.Главное правильно разместить его на крыше.Наша длинная крыша позволяет сместить бокс назад,там он оказывается в аэродинамической тени.Лобовое стекло и передняя часть крыши перебрасывают поток воздуха выше бокса,и его влияние на поведение машины и на расход топлива не ощущается.Если выдвинуть бокс вперёд,то чувствуется возросшее сопротивление.Машины с короткой крышей,седан или хэтчбэк не позволят так двигать бокс вперёд назад,там возросшее сопротивление всегда чувствуется.Под ураган не попадал а так влияние бокового ветра особо не ощущал.

Парусность с боксом (боковая) чувствуется при проезде рядом фуры и чем больше скорость тем больше боковой "удар" воздуха на ларгус. Но все в пределах разумного. Бокс у меня длинный на всю крышу 500 л.

Да забыл сказать бокс заказывал на терадрайв.ру.кантора надёжная привезли в3 дня ни каких проблем с ТК не возникло.Жёская упаковка и доставка 1700р

Подскажите кто нибудь использовал бокс Ветлан. Как ощущения?

Известно, что поперечины создают аэродинамические шумы. А от боксов тоже шумит? Ещё сильнее, чем от поперечин?

George, доброе время суток! Аэродинамические поперечины шум при движении не создают с боксом и без него. До этого были квадратные поперечины - шумели, гудели на скорости больше 80км/ч. Но когда купил бокс туле океан 200 гул от них пропал. Бокс занимает почти всю ширину поперечин и не дает колебаться ее середине и в кострукции бокса спереди выступ вниз, который как бы закрывае поперечину. Тем самым направляет поток воздуха под поперечинами. Больше 120 км/ч с боксом не ездил. Шума нет. Удачи с выбором.

Брал бокс в аренду в нашем клубе, съездил на юга. Нормальные впечатления. Парусит, конечно, но до 100-110 км/ч не критично. А вот быстрее- да, аэродинамический шум усиливается, скорость добрать по-выше - труднее. Особенно это было заметно при проезде степей Калмыкии, где постоянно сильные ветра. То боковой, то встречный. Заметил, когда вышел из авто на заправке, на ногах стоять трудно было. А вначале подумал, что бенз никудышный, тяжело подрывался на обгон, или с передними колёсами что-то не то, постоянно с усилием влево удерживал рулём прямолинейную траекторию.