Расскажите про Кросс пожалуйста — 28 июля 2017
	FSlon: Я понял, надо брать Весту-SW Вот это правильное решение.

Расскажите про Кросс пожалуйста — 27 июля 2017

Cobalt: Да что ты говоришь.. А кагого ражна, ребята уже по 3-4 раза переклеивали у ОД накладки на арках и в порогах клипсы меняли?! Так что, если не эксплуатируешь машину а катаешь 5000 в год, и больше любуешься ей.. То дело твое. Ну да, куда мне до вас. Всего то 38000 за первый год накатал. С вашими 22000 в год не сравниться. Я, в отличие от большинства на этом форуме, все автомобили покупаю для работы. У себя в городе двое знакомых на кроссах и ни один из нас троих еще не переклеивал ничего. У всех стандартные проблемы как и всех ларгусов, логанов, сандеро: шаровые по 2 раза в год, проводка подрулевых переключателей и задних калиток, треснувшая краска над задними форточками, гремящие суппорта и т.д. Добавлено новое сообщение 27-07-2017 в 15:37:08: FSlon: Давайте без срача, коллеги Я тему открыл чтобы для себя вывод сделать, а не в качестве конфликтогена Если уж решил брать ларгус, то однозначно бери кросс. Проблемы у всех одинаковые, но кросс хотя бы смотрится гораздо лучше и салон приятнее. Многие пишут про 16 колеса, но ни один почему то не написал, что на этих 16 дисках стоит нормальная резина континенталь конти комфорт 5, в отличие от 15 литья ужасного дизайна на обычном ларгусе и отвратительной резины амтел. А насчет увеличенного клиренса соглашусь, что и у обычного ларгуса его хватает. Добавлено новое сообщение 27-07-2017 в 15:49:01: kraftwerk: все встречают по одёжке. но есть и обратная тенденция. очень много владельцев кроссов продают свои машины, даже толком не поездив на них, после полугода-года эксплуатации. объявлений тьма! а вот с обычными ларгусами ситуация иная - избавлялись только от 8 клапанных. 16 клапанные почему то редко продают, и то с огромными пробегами У всех вроде интернет под рукой, пользоваться умеете. Зашел на авито, выбрал в поиске ларгус год выпуска от 2015 года для объективности (так как кросс выпускается с 15 года) и что мы видим? всего один кросс в продаже на всю Удмуртию. Что то мне подсказывает, такая же ситуация по остальным регионам. Как то не вяжется с вашими домыслами.

Расскажите про Кросс пожалуйста — 27 июля 2017

Иногда читаешь сообщения некоторых знатоков и охереваешь. Уж очень любите рассуждать о том на чем никогда не ездили и вряд ли когда нибудь будете. Для начала: разница в цене между люксом и кроссом 689900 - 655400 = 34500 рублей (почему сравниваю с люксом? потому что кросс и есть люкс с дополнительными плюшками, не со стандартом или нормой же его сравнивать, а похоже некоторые так и делают). Откуда 70 т.р? Второе: обвес не отваливается. Да, зазоры неравномерные и большие, но, поверьте, обвес того стоит. Это убережет вас от дорогих лакокрасочных работ в случае мелких ДТП и царапин ниже "ватерлинии". Третье: на разницу в 34500 вы из обычного ларгуса кросс не сделаете, как минимум раза в два больше надо. А про лишние миллиметры клиренса уже как то писал: в одной теме обсираете, а в другой слюну пускаете как бы такой приобрести и машину повыше сделать. Ну и напоследок: по моим наблюдениям в последнее время большинство людей берут именно кросс или фургон, потому что кросс хотя бы похож на автомобиль, а кому нужна рабочая лошадка, берут фургон. Осмелюсь посоветовать автору темы, бери лучше б\у иномарку (не французов) 3-5 летку в кузове универсал. В содержании будет обходиться точно дешевле чем ларгус (не важно в какой он коплектации). Похоже людям kraftwerk, Cobalt и ярик не успели объяснить, что только полный лох может купить кросс вместо обычного ларгуса. Ну, давайте, какашками кидайтесь, ларгусодрочеры.

Новичок!? тебе сюда в рубрику "Здоровалка" — 17 мая 2017
	serik1964, не меняй шестерни, езди на штатных, это оптимальный вариант и по расходу и по динамике. Замена шестерни ничего, кроме снижения шума двигателя, не даст, зато динамики никакой и, как ни странно, возрастет расход.

АХТУНГ! У кого при 3000 об/мин = 90 км/час! — 10 мая 2017
	никитич: И кто сказал, что шестую Ларгус не потянет?! Я сказал. Он даже пятую с шестерней 0.756 не тянет. Неспроста половина поменявших возвращается обратно на сток или переходит на 0.795.

"Что ты сегодня сделал для своего авто?" версия 2.0 — 9 мая 2017

У меня полностью вся машина зашумлена (двери, пол, потолок, арки, багажник, двигательный отсек), стало тише, но все равно не то что ожидал. Потрачено на материалы около 15 тысяч. Тише уже сложно сделать, проблема не в стойках и скрытых полостях, а в стеклах и их уплотнителях. На предыдущих моих автомобилях стекла были визуально сильно толще чем на ларгусе. Самым тихим был Grand Cherokee. 4 литрового двигателя слышно не было вообще и только на скоростях за 100 появлялись аэродинамические шумы, т.к. у этого автомобиля аэродинамика кирпича.

Летние Шины — 6 мая 2017
	Леха, отличная резина. На Гольф и Пассат ставил такую, ни разу не пожалел. Кончится штатный континенталь возьму С.Drive2. Континенталь шумноват немного.

Помогите придумать подарок! — 31 марта 2017

Сам три месяца назад стал отцом. Подарите им сертификат в магазин детский мир, они будут рады такому подарку гораздо больше чем наклейкам, кружкам и гравировкам. В первые месяцы жизни ребенка только на подгузники по 2-3 тыщи в месяц денег уходит, да и кроме подгузников еще кучу всего надо. Нам тоже дарили всякие комплекты на выписку, теплые вещи для ребенка хоть магазин сейчас открывай с детскими вещами, будем передаривать видимо.

Отзывы 2013-2018 Lada Largus — 25 марта 2017

Странник: Ой не смешите меня. Я до последнего времени ездил на дизеле 1.6 TDI 90 л.с., а про бензинку писал уже, что овощ. А вот дизелек этот - чудо какое-то французское. И это не мое только мнение. Это разъездные машины и ездят на них попеременно много народу с моего отдела. Ой зря ты это написал, щас налетят и заклюют, будут с пеной у рта доказывать, что ты баран и быть такого не может чтоб какая то другая машина ехала лучше чем Ларгус. На этом форуме нельзя вообще ничего плохого писать про Ларгус, он тут для некоторых объект поклонения. Раньше думал, что самые злобные по отношению к другим маркам это владельцы БМВ и Субару, но нет, я ошибался.

Радость дня !!! — 22 марта 2017
	Alex123007, мы по реке Щугор сплавлялись, хариуса трофейного ловили, выше в горных ручьях форель. Рыбы там немерено конечно. На обед из 9 человек минут за 10 можно наловить.

Радость дня !!! — 22 марта 2017
	Alex123007, прошлым летом одной ногой можно сказать был у вас. В горы ходили на приполярный урал на две недели. На гору Народную поднимались (самая высокая точка Урала). Если не ошибаюсь, граница между ХМАО и Коми как раз по этому хребту проходит, но там дорог не было вообще, там в принципе никто даже не живет, заповедник однако

Комната для бешенства! — 22 марта 2017
	Alex123007, по сравнению с этим дорог у нас точно нет. Хотелось бы скинуть со своего регистратора видео, но не хочу заморачиваться со сжатием. Попробую завтра пару фоток скинуть.

Комната для бешенства! — 22 марта 2017
	momanski, в Крыму дороги по сравнению с Глазовом идеальные, близко к состоянию наших только в Керчи видел и то, скорее всего, уже отремонтировали.

Комната для бешенства! — 22 марта 2017
	Alex123007: Верю, но, думаю, вы из тех водителей кто ездит со скоростью черепахи, аккуратно объезжая каждую ямку, а реальность, к сожалению, такова Smirnoff-503: Может знающие люди подскажут тогда от чего "хорошего" можно поставить в рычаги шаровые на ларгус, чтоб на 100 тыс хватало. А то хватает толко сезон...

Комната для бешенства! — 22 марта 2017

kraftwerk: Paham18, надо пошукать, кто нить найдётся. за себя не могу, рычаги родные, шаровые меняные и сотни тысяч пробега нет Вот и у меня 30 тыщ, а уже правая шаровая под замену просится. Опять же про Пассат, к 400 тысячам шаровые родные, рычаги родные, на 320 поменяна задняя правая ступица в сборе (SNR 3200 руб.), два раза левый рулевой наконечник (что то около 400 руб, точно уже не помню), один раз правый, один раз левая рулевая тяга (900 руб TRW), один раз задние сайлентблоки переднего рычага (оригинал от Ауди ТТ за 400 с копейками), по задней подвеске не делалось вообще ничего (при том что там многорычажка). И стойки по кругу меняны Каяба около 2000 за стойку.