Как я покупал Ларгус

Тёмный Волк:

Во как интересно!

На территории Таможенного союза хотят ввести единый ПТС, но дело пока не дошло.

Хотя при ввозе б/у или нового авто из Российской Федерации в Беларусь, наше белорусское ГАИ требует российский ПТС, они его изымают. Но если хотите продать обратно в Россию, обратно отдают. Есть такая штука ,если я чего не упустил.
С завода идет только приемо-сдаточный акт с технической спецификацией, там в принципе та же инфа что и в ПТС российском.

Тёмный Волк:

У меня тоже самое, скорее всего это потому что механизмы еще "свежие". Разносится

И не надейтесь. Моей машине 1.5 года 75000км, левая дверь багажника внизу плохо закрывается до сих пор. Задолбала уже. По несколько раз приходится ею хлопать. На гарантии сказали это нормально. Что еще требовать от отечественного автомобиля? Я подумал: что еще можно требовать от нашего сервиса?

paparazzo:

Забрал сегодня свой Ларгус 7 мест

Самые искренние поздравления....

Сергей 76:

Самые искренние поздравления....

Спасибо! Сегодня поставил наконец на учёт в ГАИ и получил номера, рядом такой же собрат регистрировался. Всё же берут их в Бресте, пока по городу насчитал уникальных 3 базальта, 2 серых, и два фургона.

напротив местного ГАИ фотка, мой на штампованных. :)

paparazzo:

мой на штампованных. :)

Есть куда стремиться....

paparazzo:

мой на штампованных. :)

Ничего страшного.

Сергей 76:

Есть куда стремиться....

Совершенно верно. Я тоже хотел в комплектации 02D, но не было ни одного в тот момент. Как бюджетный вариант - колпаки.
Вот наглядно:


И черных штампов, как и не было!

AQUARIUS_01RUS:

Совершенно верно. Я тоже хотел в комплектации 02D, но не было ни одного в тот момент. Как бюджетный вариант - колпаки. Вот наглядно:

Я изначально литьё не хотел, т.к. считаю, что для тех дорог, где буду ездить оно не к чему. Да и для такого авто разница литьё/штамповка незаметна. Да и штампы можно в любой шиномонтажке поправить если что.
На днях поеду на авторынок выбирать колпаки :)
Хотя кожаный руль хотел, потом докуплю, ибо нельзя было отказаться только от литья. :)

P.S. А вообще подвеска радует. Ездил по своим обычнмы дорогам, там где на старом седане подпрыгивал на 40 км/ч, Ларгус проходит ровно, едва заметный толчёк, на той же скорости.

paparazzo:

Да и штампы можно в любой шиномонтажке поправить если что.

сейчас и литье правится без проблем, но более чем за два года эксплуатации еще ни разу не пришлось воспользоваться

По моему разумению литьё как раз больше походит для неровных дорог. Литой диск легче стального,соответственно снижается неподрессореная масса и снижается нагрузка на все элементы подвески автомобиля. И любые толчки и удары меньше доходят до пассажиров. Собственно для того их и изобрели, а не для красоты. Для красоты колпаков полно, действительно красивых.

ярик, ну некоторые думают по другому))

paparazzo:

А вообще подвеска радует.......

Согласен на все 150%! По сравнению с классикой - это небо и земля. Ну и размер колес тоже дает свои +++.

paparazzo:

там где на старом седане подпрыгивал на 40 км/ч, Ларгус проходит ровно, едва заметный толчёк, на той же скорости.

Сегодня разменял 900 км пробега, пока все нравится.

oapv, Иногда думать вредно, можно просто почитать правильную литературу и послушать мнение правильных людей.

Добавлено новое сообщение 17-11-2014 в 00:23:17:
AQUARIUS_01RUS, Меня иногда пугают такие оценки. Я пересел с ВАЗ - 21046, полгода ездил попеременно на обеих машинах. У меня есть старенькая ВАЗ - 21074. Разница конечно есть но не оглушающая. Небо и земля это прям через чур. Если только классику довести до помойного состояния, тогда конечно. Ну не могу я ничего плохого сказать про свои бывшие Жигулёнки, долго и честно работали за свои деньги.

ярик:

Литой диск легче стального

В современных реалиях литые диски далеко не всегда легче стальных. В угоду моде и дизайна современные литые диски стали тяжелее стального.
Кованные алюминиевые диски пока всегда легче.

По-моему здесь речь должна идти о том,кто и как ЛЛ покупали,какие допы,какие ньюансы возникали или нет и т.д.А для обсуждения дисков вроде как есть другой форум по дискам.

ярик:

Ну не могу я ничего плохого сказать про свои бывшие Жигулёнки, долго и честно работали за свои деньги.

Я тоже, когда ездил на 21043 не жаловался. Ездил себе и ездил.
Может, конечно, через чур сказанул:

AQUARIUS_01RUS:

небо и земля

Но вот, когда поездил на Ларгусе пару дней - то по сравнению с 4-ой (приходилось ездить вперемежку на обоих), разницу сразу почувствовал. (усилие на педали и рулевое тоже, посадка) Для моих суставов разница показалась огромной. (ИМХО)

Да еще и после тест-драйвной поездки офигевал. Что ни говори, а разница очень ощутима.