замок капота на lada largus

На мой взгляд очень полезная вешь, закрыл капот на ключ и это как минимум задержит воришку.
Единственное, нужно трепетно относиться к устройству, так как за зимний период оно окисляется и может не открыться ключом.
Было на практике, пришлось попотеть чтобы разработать систему.

это какой то мудрёный замок!
можно же и проще!

Синий дипломат:

На мой взгляд очень полезная вешь, закрыл капот на ключ и это как минимум задержит воришку. Единственное, нужно трепетно относиться к устройству, так как за зимний период оно окисляется и может не открыться ключом. Было на практике, пришлось попотеть чтобы разработать систему.

Добрый день!
На видео речь идет об электромеханическом замке капота ( http://autostudio.ru/faq5.htmlотличия от механики), который управляется от дополнительного устройства: сигнализации или иммобилайзера. Собственно, если в подкапотном пространстве организована блокировка, то установка такого замка значительно усиляет охранный комплекс. С примерами таких комплексом можно ознакомитьсяhttp://autostudio.ru/catalog17.html здесь.

Дополнительный замок в ролике - супер. Я бы такой установил. Ограничение доступа в подкапотное пространство - хорошее подспорье от угона.
Но надо быть предельно аккуратным с аккумулятором. Если разрядится, капот не откроешь и сам, чтобы добраться до аккумулятора.
Мне приходилось вскрывать Ауди 6. Подлез через арку колеса к аккумулятору и накинул провода от другого. Пришлось повозиться, чтобы машинку не попортить.

kutj066:

Дополнительный замок в ролике - супер. Я бы такой установил. Ограничение доступа в подкапотное пространство - хорошее подспорье от угона.

В видео использован замок http://autostudio.ru/item88.htmlДефентайм.

Autostudio, не могли бы подсказать, какая сигнализация имеет функцию подачи сигнала тревоги не на брелок, а на мобильный телефон, например. Там ведь есть вибра. Мне это важно, т.к. пикалки не слышу.

kutj066:

Autostudio, не могли бы подсказать, какая сигнализация имеет функцию подачи сигнала тревоги не на брелок, а на мобильный телефон, например. Там ведь есть вибра. Мне это важно, т.к. пикалки не слышу.

Да, конечно. Например, http://autostudio.ru/item490.htmlПандора 3700 имеет встроенный gsm модуль.

Хорошая штука этот замок, но в случае Ларгуса (Логана) - обходится в три секунды через слом петель капота,
которые снаружи. Как бы их защитить?

чечако:

Хорошая штука этот замок, но в случае Ларгуса (Логана) - обходится в три секунды через слом петель капота, которые снаружи. Как бы их защитить?

В соседней ветки уже писал ,но повторюсь: у сандеро, дастер - это общая проблема,но решается установкой срывного болта взамен штатного:

А к капоту петля приварена или тоже на болтах? И насколько сами петли ломоустойчивы?

kutj066, Думаю врят ли приварена, если приварить, то срывной болт уже и не нужен)

Курочить капот никто не будет, поэтому размышления на тему взламывания ломом не существенны. после взлома ломом машину придется восстанавливать, да и для полиции она будет более подозрительная внешне при перегоне )

Добрый день!
Задача электромеханического замка в данном случае помимо защиты блокировок просто минимизировать внимание угонщика к конкретному автомобилю, благо что незащищенных автомобилей хватает.

SaNeK (лимонад):

Можно и проще. На мой взгляд, просто механический замок надежней, но и этот имеет место быть. Вещь необходимая.

Такой вопрос по механическим замкам, в свое время установил его, замок находится под бардачком, последний раз зимой когда его закрыл, то еле открыл. вытягивал на себя тросик вместе с ключом пассатижами, тянул за цилиндр замка.
Как я понял там где то окислился тросик, вопрос такой сколько будет стоить перебрать этот механизм, и второй вопрос, этот замок так и будет закисать?