Резина и диски на зиму на Lada Largus

Я покурив три форума и принимая советы профи-резинщика Казанца взял Нордман 4.

Byrmistr:

принимая советы профи-резинщика Казанца взял Нордман 4

Конечно, пока ещё рано судить - снега-то и льда нет настоящего! Но, покатавшись всего один день на нордмане 4 могу сказать: стало гораздо комфортнее, резина - конечно - гораздо мягче, несмотря на совсем ненавязчивый гул шипов (владельцы Бриджстоун Айс Круизер меня поймут!!!), дорогу стало лучше держать! Расход топлива сразу снизился, как это ни странно звучит - по сравнению с летней-то резиной! Видать, Амтел тот - редкостное гумно по всем своим "всесезонным" параметрам!

В инете про Нордман 4 встречал много отзывов про вылетающие шипы! Странно, конечно, шипы там довольно глубоко посажены, по сравнению с тем же Бриджстоуном - думаю, зима покажет!

Всем удачи на дорогах!

Алексей:

Видать, Амтел тот - редкостное гумно по всем своим "всесезонным" параметрам!

Это точно! Не знаю как R15, а вот AMTEL PLANET DC 175/70R13 ещё и по прочности откровенно слабая. Редко у кого до износа протектора выхаживают. Большинство их выбрасывают из за "грыж". Единственный плюс этой шины- это низкая цена. Других достоинств нет!

Народ, а кто что знает про TIGAR SIGURA? Муж вчера мне поставил, но меня как-то название смущает. Сказал что выбирал по протектору и вообще ему посоветовали. Ну и конечно мы были загнаны в финансовые рамки. 4 колеса обошлись нам в 13260.

Машуншик, не слышал про такие, но на маркете отзывы есть от людей http://market.yandex.ru/model-opinions.xml?modelid=6845391&hid=90490
Достоинства: Очень мягкая резина, ямки и кочки почти не чувствуются, шипов практически не слышно; хорошо держит дорогу как на мокром асфальте, так и на снегу; по льду - на твёрдую четвёрку.

Недостатки: Езда по льду на пятёрку не тянет; очень мягкая боковина, поэтому при езде по неровной дороге немного раскачивает автомобиль.

Комментарий: Отличная резина за свои деньги. Очень мягкая, поэтому очень тихая. Я даже удивился, что резина с шипами может быть такой тихой. Большой плюс то что держит дорогу при любых погодных условиях сезона, правда, на льду хотелось бы видеть лучших результатов.

Думаю через месяц, полтора в зависимости от региона, все всё узнаем. Что сейчас читать, уже купили.

Машуншик:

4 колеса обошлись нам в 13260.

Нордман 4 обошёлся бы вам в 11500 - я ведь на форуме писал для всех.
То что резина очень мягкая и боковина мягкая - индекс по нагрузке неправильно подбирают, вот и продавливатся боковина.

Алексей:

Амтел тот - редкостное гумно по всем своим "всесезонным" параметрам!

Друзья, запомните - всесезонная резина это фикция, обман. не может один и тот же состав резины быть рассчитан на эксплуатацию в зимних (-20гр.) и летних (+30гр.) условиях. Летняя резина по своему составу - зимой будет "дубеть", кто ездил на БЛ, тот поймёт. а вот эксплуатация зимней резины, с её многочисленными ламелями, в летних условиях очень опасно, ввиду большой податливости шины. всегда лучше тормозить единым куском резины, чем набором маленьких. вот как-то так.

Byrmistr:

советы профи-резинщика

хоть я и не резинщик (хотя правильнее, наверное, шинник), но как говорится "у колодца, да не напиться"
видя ежедневно, как это всё делается, поневоле начнёшь разбираться во всех тонкостях.
Вот как вы думаете - сколько слоёв имеет шина на беговой дорожке протектора? в среднем 7-8.

Ребята, спасибо успокоили. Прям от души отлегло!

aalexx:

Наконец и я под зиму запасся бюджетный вариант, по принципу лишь бы не летняя, взял диски штамповку по 1300 руб. за диск и резину Cordiant Polar 185/60 R15 по 2700 руб. монтаж балансировка 440 руб. итого обувка вышла в 16440 руб. пока сложил в гараже, как наступит зима, опробую, напишу что и как, но это может быть не скоро, у нас бывает зима только после 1 января начинается.

В Пензе такую резину смотрел 2000 рубликов.Себе 2 года назад на 21114 брал 185/65/14 по 1660 за балон.

хочу ларгус, нифига себе разница в цене с пензой, знал бы съездил, заодно в Саранск к сыну заглянул, бы, и как эта резина показа себя зимой? Пользуясь случаем там как дорога от Ртищева, до Балашова, я крайний раз 6 сентября ездил, вроде ремонтировали, хоть немного привели в порядок или так и остались "военные" участки?

Алексей,

Конечно, пока ещё рано судить - снега-то и льда нет настоящего!

А вот мне уже не рано ))).



Покатавшись на Нордмане по снежку и по каше с солью ощущения положительные, льда правдо не было по хорошему попробовать шипы, но мне кажется все будет норм. Еще раз благодарность Михаилу. Насчет мягкости, ну так она же зимняя, априори мягче и летней и всесезонки. Теперь в выхи пробег на 500 км по трассе до Питера посмотрим как они держат колею и стыки. И по уровню шума комфортные вполне, в своем ценовом сегменте в верхних строчках точно. ИМХО.

Переобула машинку вовремя, нареканий нет.
купили Gislaved 185/65R15 88T TL NORD*FROST 5 DD

Юрий:

А вот мне уже не рано )))

Юрий, да и мне тоже!



С впечатлениями полностью согласен! Утром, пока детей развозил по школам и садам, ехал, в основном, дворами по неубранному снегу и ледку! Ради антиресу пару раз резко тормозил - машина вставала как вкопанная - ни намека на юз! Такое впечатление, что намертво вгрызалась шипами в лед!
Очень доволен резиной - спасибо Казанцу...

Юрий, Алексей, друзья, хоть и шипы, но всё равно аккуратнее на дорогах.

Товарищи, кто поставил резину 195/65/15 - не задевает ли она где-нибудь за что что-нибудь? И не повлияет ли это на гарантию - ведь размер указанный в документах на машину 185/65/15?