Дневные ходовые огни (DRL/ДХО) на Lada Largus

Господа Просвященные! Подскажите такой вопрос, приобрел дхо, согласно схеме один провод надо тащить на замок зажигания, к разъему ign или асс , но как то не хочется курочить салон, может есть возможность подключить его в блок под капотом?

Добавлено новое сообщение 08-01-2014 в 15:57:32:
Чтобы огни загорались именно после запуска двигателя

Alex123, это то я понял, а вот именно в блок под капотом как и куда воткнуть то? Что бы все по уму было и перед ТО бвстро сдернуть!

Oleg29, Я сделал попроще.В блоке предохранителей перевел стеклоподъемники на постоянку,ну а к освободившейся клемме от замка зажигания присоединил ходовые.Теперь включаешь замок, зажигаются огни,выключил погасли.

сергей69, я хочу чтобы включались с пуском двигла, а не по включению потребителей

Oleg29, а в чем глубокий смысл включения ДХО именно при запуске двигателя, а не просто после включения зажигания??? Часто оставляешь ключ в замке во включенном положении? Подключи к любому потребителю из числа запитываемых от замка зажигания (например прикуриватель) и не мучийся.

dobrozelatel, Согласно ГОСТа ДХО должны включатся сами после пуска двигателя выключатся после выключения двигателя, и при включении ближнего света фар.

ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН N 48) Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации. Государственный стандарт РФ

6.19 Дневной ходовой огонь
6.19.1 Установка - Факультативна на автомобилях. Запрещена на прицепах.
6.19.2 Число - Два.
6.19.3 Схема монтажа - Специальных предписаний нет.
6.19.4 Размещение
6.19.4.1 По ширине - точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, наиболее удаленная от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.

Расстояние между внутренними краями двух видимых поверхностей должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.

6.19.4.2 По высоте - на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта.

6.19.4.3 По длине - на передней части транспортного средства. Это требование считают выполненным, если излучаемый свет не мешает водителю непосредственно или косвенно в результате отражения зеркалами заднего вида и/или другими отражающими поверхностями транспортного средства.
6.19.5 Геометрическая видимость
Горизонтальный угол бета = 20° наружу и внутрь.
Вертикальный угол альфа = 10° вверх и вниз от горизонтали.
6.19.6 Направление - Вперед.
6.19.7 Функциональная электрическая схема
В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.

Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.
6.19.8 Контрольный сигнал - Факультативен в виде замкнутого контура.
6.19.9 Прочие предписания - Нет.

НЕТ, ГОСПОДА! Меня никто не слышит! Вопрос, где появляется напряжение в блоке предохранителей под капотом после пуска двигателя..... а ответы то где?

Заказал себе реле с переходником, на соседнем форуме вычитал. Коллега с работы себе сделал уже. Будет скоро у меня ПТФ в качестве ДХО. Скока только идти посылка будет не знаю.

prapor Сызрань, спасибо за цитату. Правда все это я ДАВНО читал. И перечитывал когда ставил себе ДХО. "включатся сами после пуска двигателя выключатся после выключения двигателя, и при включении ближнего света фар" - это конечно здорово. Только вот не знаю кто как, а я за очень редким исключением, если уж включил зажигание, то сразу двигатель завожу. А глушу двигатель поворотом ключа в замке зажигания и обратно его не поворачиваю, пока не потребуется завести двигатель. Поэтому запитав ДХО от прикуривателя я вполне не плохо себя чувствую. А для обеспечения функции отключения поставил реле и запитал от габаритов. Все по ГОСТу ,почти.
Oleg29, я же тебе написал "например прикуриватель". И добираться просто и предохранитель в цепи имеется и в блок предохранителей вторгаться не нужно.

Сергей, то есть к реле R5 или к предохранителю ef7?

Oleg29, На предыдущей машине ВАЗ2107 управление брал от датчика давления масла, через реле, второе реле ставил на отключение ДХО от габаритов. Принцип работы завел двигатель-появилось давление масла ДХО включились, включил фары - ДХО погасли пункт 6.19.7 ГОСТа выполнен.

Приобрел себе такие

Oleg29, а куда установил?

George, как раз встанут в нижнию решетку бампера, по краям номера, все по ГОСТУ! Запас примерно
1-2 сантиметра

По поводу ДХО! Мне кажется лучшее решение дополнительные огни! Просто видел машины у которых ДХО подключено на ближний при этом без габаритов. Наступает вечер водитель всё видит поэтому свет не включает и едет без габаритов и освещения номерного знака. У меня на Волге были подключены фары, но вместе с габаритами, на заведённой машине работают и габариты и фары если поставить на ручник только габариты (стоял автозапуск и я не хотел слепить людей на стоянке). Может и в Ларгуса так сделаю. Цена вопроса пятиконтактное реле и час работы, единственный минус при таком раскладе отсутствие задержки при запуске.