{/if}

45000 пройден
Автор: rem
Опубликовано: 3080 дней назад (20 ноября 2015)
Рубрика: Без рубрики
Редактировалось: 1 раз — 20 ноября 2015
+12↑
Голосов: 12
О машине:
Двигатель: 1,6 8 кл 90 л.с.
Модель: Лада Ларгус 5 мест
Комплектация: Норма
Цвет кузова: Платина
Кратко о машине:
Ларгус приобрёл в конце декабря 2113,Сделал себе подарок на Н.Г.До этого ездил на ваз 2114,с ним приехал на т,о.,прогулялся по салону,увидел ларика,то что надо,для работы самое то.Езжу уже год и 8 месяцев,всё нормально,машина тянет.Т.О,у дилеров,за всё время поменял только правую шаровую,остальное по регламенту.Сделал не мало улучшайзенга,ещё всё впереди.На дня пришла посылочка из Л,Ш.об этом отдельно.Хотелось бы мощи побольше,на трассе не то,пожалел бабла на люкс,да и ладно,дальше видно.
Текущие показатели:
Текущий расход топлива: -1
Текущий пробег: 45200
Оценка машины - 9
Сегодня было пройдено очередное,третье т/о.Вчера с вечера отзвонился в один из с/ц,договорился на семь утра.Приняли без всяких нареканий,оформили,отправили мыть авто,как положено с шампунем и сушкой(очень кстати,грязный был вхлам).Расходники все свои:
масло elf evolution 5w-40(1400rub)?фильтр масляный 7700274177 / FCR210134 FRANCECAR(100rub),фильтр воздушный BM FA 9466 италия(120rub).Всё прошло быстрее чем я думал,дефектов не выявлено,за полтора часа всё было готово.За всё обслуживание выписали:


приёмщик был ну очень всегда пожалуйста,будьте любезны.Я его попросил чтобы отогнал к старичкам,как они называют своих ветеранов.По завершению работ лично проводил до выхода,со словами:возникнут вопросы ,сразу обращайтесь. Ну и сам автомобиль.
← всего по немногу | Попрошу REPLICу →
О наших журналах:
Создайте свой блог, где вы сможете делиться с форумчанами впечатлениями о машине, рассказывать о доработках вашего Ларгуса, в общем, вести полноценный бортовой журнал.
Комментарии (12)
В.Павел # 21 ноября 2015 в 08:21 0
Здесь желательно бы указать расходы на расходники, чтобы те, кто не покупает их сам могли оценить разницу. Я тоже везу все свое, правда каждый раз забываю купить кольцо под сливную пробку, оно там одноразовое.
rem # 21 ноября 2015 в 11:29 0
Цены на расходники в скобках rub/,заказывали друзья в автопитере,масло брал в кибермаркете.В сервиси озвучили цену в районе 5400rub/,мне встало около 3000rub/,теперь думайте о разнице.
Alexander 060758 # 21 ноября 2015 в 11:32 0
Да ни хрена не разовое,мне масло заменмили и старое оставивили,никаких протечек и близко нет.
Сергей # 21 ноября 2015 в 14:13 0
Дорогие разовые не ставлю.Купил несколько медных,одного на пару раз хватит.
В.Павел # 22 ноября 2015 в 10:27 +3
Знаете почему у нас в России очень много всяких "приключений"? Вот-вот именно поэтому. Здесь не очень страшно колечко не менять, хотя это ПРОПИСАНО в регламенте на обслуживание. Ну потечет масло не страшно, а если не менять на топливе...? А вот именно так у нас обслуживают и автобусы и поезда и даже самолеты - экономим на себе, в итоге получаем то, чего хотели. Кстати медные шайбы перед каждой установкой нужно обжигать, чтобы мягкая стала, через несколько дней медь приходит опять в такое же жесткое состояние и также может не держать. Я работаю механиком автоколонны уже больше десяти лет. И именно некачественное обслуживание в 90% случаев приводит к выходу из строя агрегата.
Alexander 060758 # 21 ноября 2015 в 11:44 0
У нас в Приморье такое колечко стоит 30 руб,я сдуру 3 шт купил,а масло меняли и старое,ещё то кольцо(сам осмотрел) оставили и нормально.
AndrewSV # 21 ноября 2015 в 08:53 0
где и в какую цену такие колпаки на колеса покупал?
rem # 21 ноября 2015 в 11:33 0
Колпаки цикрон r15,на авторынке полно всяких,я взял такие по личным соображениям(кто знает поймёт),было 500rub/,сейчас дороже.Два раза докупался(потерял,расколол)по 150 за колпак.Держаться хорошо.
Aries # 21 ноября 2015 в 09:53 0
У меня такие же колпаки лежат без дела,брал за 600.Могу за 500 отправить ТК.Себе с тойоты поставил, друзья подарили.
kraftwerk # 22 ноября 2015 в 16:17 0
Зря экономите на расходниках. Если уж с ними и экономить, то только с уверенностью, что качесто аналогов как минимум не хуже. По поводу масла Эльф - не самый бюджетный вариант, только с синтетикой их объединяет только название. Эльф сделан по синтетической технологии , то есть методом гидрокрекинга, из нефти короче
ярик # 22 ноября 2015 в 16:30 0
Когда купил Ларгус прочитал все советы. Поехал и купил ключ, съёмник и 1о колечек-пркладок по 20 руб. Даже не собирался экспериментировать, будет течь-не будет. Ставлю всегда новую. Цена прокладки - пол пачки мороженного. Спокойствие дороже.
Д-Митрий # 25 ноября 2015 в 14:27 0
Если не ошибаюсь, такой Эльф (Evolution NF) не имеет допуска Рено... Допуск есть у Evolution SXR. Но судя по всему, даже ОД не заморачиваются: Эльф - значит сойдет!

???