Новая АКБ для Ларгуса

Всем доброго времени суток.
Дней 10 назад подсдохла родная ИСТА почему-то (в феврале в начале исполнится 2 года использования).Нужно было выезжать по делам,пришел в гараж,ключ на старт,а в ответ –ТИШИНА полная.Замерил напругу- 8 вольт. Перед этим в конце ноября подзаряжал её до высвечивания зеленого индикатора(потому как светился черный –разряжен).Итак индикатор зеленый(заряд не менее 65%),заряжал на даче,проехал в гараж 1,5 км,после дня через 2 снова на дачу и обратно и по магазинам и на рынок(километров 30 за одну поездку). Машиной не пользовался недели 3,и вот за эти три недели АКБ умерла.Критических морозов за это время не было,ночью -10,-14, днем от -3 до +5.Притащил домой(тяжёлая собака,благо близко гараж-метров 200 от квартиры).Поставил на зарядку.Первый день 8 часов зарядки,второй день 12 часов зарядки,после зарядки плотность измерил-1,25,напруга 13,74 в. Поставил,завел и поехали по делам ,проехали чуть более 60 км.Но недоверие к АКБ так и осталось. Сегодня все-таки решился на прикуп новой АКБ. Поехал по магазинам искать что-нибудь подходящее по габаритам, характеристикам и бюджетное(авто завёлся без проблем.).Нашел вот такую «ENEUS» размером 230 х 175 х 230 мм,Ю.Корейская(у нас в основном %% 90 все Корейские,Российских нет),год гарантии,по ширине должна встать на креплении,по высоте до верха полюсов выше родной на 4см(думаю не критично,других то ниже нет в продаже), стоимость 5000 руб.,остальные характеристики на фото. Родная ИСТА пока жива и продолжает дышать,но сейчас как то спокойнее себя чувствую с новой как запасной пока. Позже поставлю новую.
P.S. У меня на грузовике(двигатель 1,6 объем) Ю.Корейская АКБ стоит 55 Ач с 2008 года,правда и грузовиком пользуюсь только летом и немного,но АКБ ни разу не подзаряжал за всё это время.