Активация Штатной сигнализации

начало -
1. Блок ЦЭБКС
2. Как внедрить клемму в разьем

Давно планировал осуществить данную задумку, но только сейчас дошли до нее руки.

Вот так выглядит сам блок ЦЭБКС



а это фрагмент платы, куда будет добавлено несколько деталей





Итак начинаем:
1. необходимо чуть доработать блок ЦЭБКС, а именно добавить в него несколько деталей



в итоге получаем вот такую конструкцию




2. далее программой ddt2000 подключаемся через диагностической разьем автомобиля и и выполняем последовательность действий до стрелки 8 - Блок ЦЭБКС, где в пункте 9 (авторизация/разрешение сигнализации) выставляем ДА и жмем кнопку LECTURE


3. далее , используя клемму от питания флоппи диска, устанавливаем таковую в место 35 контакта зеленой вставки черного разьема (по аналогии как описано здесь)

4. остается только подключить исполнительное устройство:

а) штатный клаксон - провод от 35 контакта тянем к левому подрулевому переключателю и подключаем его к 85 контакту обычного автомобильного реле, 86 и 30 контакты реле к любому из трех толстых красных проводов разьема левого подрулевого переключателя, 87 контакт реле к бежевому проводу разьема переключателя (клаксон)

б) однотональная сирена - 35 контакт подключаем к свободному белому проводу в жгуте проводов, подходящего к белому разьему блока ЦЭБКС, под капотом при входе в блок реле и предохранителей находим второй конец этого белого провода и подключаем его к минусу сирены
ps в зависимости от мощности сирены возможно понадобится доп реле

в) пейджер (смотреть инструкцию на пейджер)

5. в итоге имеем при несанкционированном открытии любой двери если машина находилась на охране мигание поворотниками и чередующий 1.5 секундный звуковой сигнал в течении 30 секунд или пока не будет произведено снятие с охраны


Окончание всего процесса:

было решено поменять транзисторный ключ на полевик дабы без реле использовать однотональную сирену, т е модернизировать пункт 4 б), для чего на плате блока ЦЭБКС собираем правую схемку на полевике

выглядит примерно так

после чего производим подключение сирены по пункту 4 б) -

4. остается только подключить исполнительное устройство:

б) однотональная сирена - 35 контакт подключаем к свободному белому проводу в жгуте проводов, подходящего к белому разьему блока ЦЭБКС, под капотом при входе в блок реле и предохранителей находим второй конец этого белого провода и подключаем его к минусу сирены
ps в зависимости от мощности сирены возможно понадобится доп реле


5. в итоге имеем при несанкционированном открытии любой двери если машина находилась на охране мигание поворотниками и чередующий 1.5 секундный звуковой сигнал в течении 30 секунд или пока не будет произведено снятие с охраны - Видео работы



Всем удачи!