Да будет свет! В багажнике.

Делаем дополнительное освещение в багажнике.

Вот добрался и до багажного отсека, освещение в нем ни какое! Поменял в плафоне лампочку на светодиод, стало получше, но не намного. Решил установить дополнительное освещение, такое же как и установил в салоне. Установку начал с выбора места самой установки. Выбор пал на накладку верхних скоб замков двери.



При установке в этом месте, свет не будет слепить глаза при пользовании багажника, да и повредить подсветку транспортируемым грузом будет затруднительно, опять же проводку удобно без палева провести!

Итак начинаем снимать накладку. Отворачиваем 2 винта, снимаем с верха проема дверей резиновый уплотнитель, вынимаем накладку, от щелкнув клипсу.



Далее откручиваем два винта крепления накладки левой багажника




Отщелкиваем накладку со стороны дверного проема, преодолевая сопротивление клипс.



Далее протягиваем двужильный кабель(у меня лапша 0,75кв), от скоб верхних замков багажника к накладке левой багажника, и далее в отверстие проема, светильника багажника.





Теперь займемся непосредственно светильником. Монтаж будем производить на торец накладки.



Берем светодиодную ленту,



отмеряем и отрезаем кусок ленты нужной длины, провода питания у меня уже присутствовали на ленте(если нет, производим монтаж коннектора, или припаиваем провода к клеммам ленты)



Далее удаляем защитную пленку скотча, и приклеиваем ленту к накладке.




Припаиваем концы питания ленты к кабелю протянутому нами в багажнике ранее и изолируем.
Устанавливаем накладку на исходное место,в обратном порядке снятию.



Другой конец кабеля запитываем от светильника багажника. Монтируем плафон на штатное место, прикручиваем накладку багажника на место, одеваем резиновый уплотнитель проема двери багажника. Монтаж дополнительного светильника закончен.
Так же мной были заменены лампы в плафоне салона и багажника на светодиоды.




При опробовании нового освещения, столкнулся с проблемой подсветки(мерцания) светодиодов и светодиодных лент, импульсными токами, при автоматическом отключении освещения(при закрытии дверей).
Проблему можно было решить включением сопротивления, параллельно одному из светодиодов цепи, но я воспользовался другим способом, вернул лампу накаливания в плафон подсветки багажника, взамен светодиода, мерцание прекратилось. В результате проделанных работ, получилось следующее:



при выключенном наружном освещении, и освещении салона




при включенном освещении салона






Плафон салона



Плафон багажника - в штатном режиме, хотя необходимость его использования обусловлена только предотвращением мерцания светодиодов.



Вид салона, при выключенном наружном освещении.



Результатом доволен на все 100%! При монтаже изменение в проводке не проводились, штатные провода не коцались, все питание проведено от патрона плафонов освещения.