Пошаговая подготовка бензинового снегоуборщика к эксплуатации

Для этого надо слить полностью и приоткрыть крышку бензобака, дабы не было внутри конденсата.

Вы что собираетесь консервировать? Двигатель? Ну так и рекомендациям надо следовать изготовителя двигателя.

 

Зачем сливать бензин? Чем бензобак СУ отличается от бензобака автомобиля? А про слив бензина из бака автомобиля я что-то нигде не встречал.
Дурь это всё. И бензину ничего не сделается за 4-5 месяцев в закрытом баке.

 

Чем бензобак в авто отличается от бака гептилово керосиновой ракеты? Пуск откладывают и сливают... Есть заводская инструкция по хранению японского СУ? Прочитайте. А следовать ей или нет, это только на Ваше компетентное мнение...

 

Вы так всегда делаете? Сливаете, и крышку приоткрытой держите? Ну как минимум, лучше ее открыть, чтобы наверняка не образовалось конденсата, и прикрыть от пыли сеткой видимо. С другой стороны, откуда конденсату там быть, если нет перепада температуры в 30-40 градусов. В общем, излишне эти предостережения. Имхо, стабилизатора достаточно, а многие даже этим не заморачиваются, осталяют бенз до следующего сезона. У меня кстати, тоже с этим проблем не было, стабилизатор только для успокоения души)

 

Да, именно так и поступаю на всей технике, которая полгода в простое.

 

Точно также другие поступают иначе, не выливают бенз, и всё хорошо. Статистики на этот счет определённой мы вряд ли найдём. Я же нейтральную занял позицию, просто решил стабилизатор добавлять.

 

"У каждого свои недостатки..." ™

 

Короче мой "немец" опять подкинул ...

В субботу утром захожу в теплый подвал и вижу под редуктором маленькое пятно, оказалось смазка из редуктора!
Редуктор снизу типа сопливит. и подкапывает.
Протер рукой - на руке следы смазки ...
ХЗ откуда - протянул болты ... не ДО Насмерь, без фанатизма.
Подложил газетку - посмотрю на след выхи будет подкапывать или нет.

Трубочку не получилось пропихнуть... рою трубочку потоньше...
но еще нужно с вытеканием смазки понять что к чему ..
На снежнике в выхи не работал .. только гонял в холостую - Карбюр регулировал.
Как то много всего вылазит ...
Винт Качества на карбе - толи сломан, толи так сделано спецом ... но теперь не порегулировать ни как ваще?

 

Масло под редуктором при потеплении - нормальная тема. У многих вытесняет излишек. Масло расширяется при нагреве.

 

А не для американцев пишут эти инструкции с их бензином с примесью этанола?
Я тут почитал немного комментарии на Ютюбе. Они все сливают, если хранится больше 3 месяцев. Но если находят бензин без этанола (который редко у них где есть), то голову себе не забивают.

 

Забаненный Привет!
Снежник всегда стоит в ТЕПЛОМ подвале минимум +15 ... На мороз выгоняю только на время уборки снега.
так что это не из-за оттепели... наверно...

 

Пончтно что общего диагноза на всю больницу не бывает. Я привел самый распространенный за последний год. Может быть все что угодно вплоть до трещины в корпусе или выдавленых сальников.

 

Если редуктор на герметике, то запросто может жидкая фракция подкапывать при разгерметизации.

 

по фоткам можно понять прокладка или герметик?



и подскажите есть вариант просверлить нарезать резьбу и установить внизу редуктора болтик?

 

стенки очень тонкие. не стОит.