HUTER SGC 6000

ну значит маховик ближе к фрикциону встал теперь. его можно немного назад сместить -подогнув ограничительную выштамповку. но следить там сзади уже идет болт шкива шнеков-там примерно 1.5-2см зазора.

 

Шлифанул немного круг, сначала наждачкой 300, потом 600 и пастой гои. Маховик выставил ниже подгибанием "уха", которое ходит между выштамповкой - удобно регулировать одев на эту пластину разводной ключ.

 

Ну и как работает?
я вот тока не пойму что значит ниже? маховик висит на подвесе-калитке. подвес-калитка жестко стоит в раме-ее не сдвинешь вверх\вниз. Сам маховик тоже крепится к калитке в отверстие-площадку. Соот-но высоту подвеса не изменишь.
А вот вперед назад подвес калитки сместить можно как раз либо ограничителями-выштамповками или рычагом кронштейна. Но там есть ограничение да и маховик должен в вертикальнйо плоскости вращаться. Т. е. если его отвести сильно назад плоскость уйдет и маховик будет вращаться под углом и встреча с фрикционом так же будет не под прямым углом.

 

Изучите матчасть работы лобового вариатора!

 

вот изучай сам. ты чинишь это говно)
ремень привода хода явно не скажет спасибо если он будет ходить не соосно шкиву на двигателе.
з\ы он и так на хрютерах ЗМД ходит не соосно) сновья)