Ларгус с двигателем ВАЗ 21129.

Похоже, что получится "как всегда"...

Валерыч, мой вам совет искать авто с двигателем к4м. Но искать скрупулёзно, с минимальным пробегом, у проверенного продавца, не нарвавшись на подставы в виде кредитных машин и псевдо "ауфициальных, ващэ клюнусь дыллэроф".

Добавлено новое сообщение 13-10-2017 в 11:43:26:
golosnik, я остановился на варианте с двигателем к4м. Позже напишу как и где покупал.

Добавлено новое сообщение 13-10-2017 в 11:45:26:
Алексей, к4м тянет. А 21129 неизвестно потянет ли. Нет тестовых авто. Но то, что ресурс будет на уровне турбо бензиновых моторов из алюминия - это факт!

Добавлено новое сообщение 13-10-2017 в 11:46:14:
Андрей710, шикарный комментарий с подробным описанием, доступным для всех. Спасибо.

Александр, Поживём увидим. Любой движок это лотерея.

Александр, жду от вас информацию где вы покупали автомобиль. Вам удалось найти новую машине в салоне? или взяли б/у?

Может вазовский двигун и неплох будет всвязке с доработанной коробкой, но подопытным кроликом как то нехочется быть отдав 700 тыс за авто. Надо выждать год-два, пока народ прикатает новые моторы и кпп именно на ларгусе, тогда и вылезут все косяки и будут реальные отзывы владельцев. Про к4м могу сказать, часто езжу на такси, ларгус, 320тыс км прошел. Мужик только ремень и ролики поменял, и термостат. Делайте выводы

golosnik, я купил машину с тест драйва с минимальным пробегом. Но в том цвете, котором хотел. Сейчас найти новую с к4м у официалов возможности нет. Если только самые последние остатки. У неофициалов цены выше, я бы не рекомендовал, ибо это риск.

Добавлено новое сообщение 17-10-2017 в 11:27:19:
Хочу поведать мою историю покупки ларгуса. Ситуация была довольно банальна. Я выбрал авто, пришёл к дилеру, заплатил задаток. Ждал авто, как вдруг мне заявили, что завод теперь ставит вместо к4м двигатель 21129. При этом скидки не будет. И тут я стал активно искать ту машину, которую хотел. Звонил почти по всей России, от Ставрополя до Архангельска. Машин не было. Те редкие экземпляры, которые попадались были либо не в цвет, либо 5 мест. И конечно не обошлось без мошенников. К счастью, они были опознаны, мне не пришлось ехать тысячи километров, чтобы узнать, что машина пол часа назад была продана, но есть такая же, но... Обращался я и в компанию электроставр. Разговаривал с Максимом. Но если машин нет, то их и в Тольятти нет. В итоге я стал искать совсем чуть - чуть б/у. Тут тоже возникла проблема. Либо пробеги фальшивые, либо состояние убитое, либо цениик в облаках. В итоге стал я присматривать машины с тест драйва. Хотя бы гарантия честности. Отсутствие попадалова на кредитный авто и так далее в случае покупки с рук или в шараге ип Пупкина. И О счастье! Мне попался отличный, честный, а главное ответственный продавец. Но он был в 800 км от меня. В Чебоксарах. При этом я вам скажу, я не пожалел. Машину в итоге не стал проверять досконально, т.к. было понятно, что всё честно. А всё что надо работало. Пару недочётов были. При этом пробег 1203 км. И скидка в 42 тысячи. Допы были, но они ставятся на все тестовые машины. В итоге я остался крайне доволен всем. От обслуживания до самого авто. А задаток мне вернули. Если у кого будут вопросы, могу подсказать что - то, т.к. за пару месяцев поднаторел в деле выбора машины. Ну и в конце от себя добавлю, что 21129 может (хотя я сомневаюсь) и проявит себя. Но нужно смотреть это через пару лет, когда появятся отзывы тех, кто на них 80-100 тысяч проехал.

Александр:

В итоге я остался крайне доволен всем.

Отлично! А расстояние роли не играет, главное толк вышел. Я, в 2012-м,
готов был и за 1000км. поехать, что бы купить Ларгус. Нашёл поближе,
в Ярославле, но тоже не вот - под боком, хотя салонов у нас как грязи.

ярик, в Ярике сейчас вообще тишина. 3 салона, машин нет. Думал как раз в нём брать.

Добавлено новое сообщение 17-10-2017 в 11:51:47:
DRAGON, много способов. Прежде всего руль, сиденье водительское, тормозные диски. Я был со специалистом. Он смотрел по подвеске, состоянию деталей.

DRAGON:

Моей машине 4 года пробег ЧЕСТНЫЙ 24000 км

это ты не ездил, а машину погулять выводил

Да, беда... Не поменял машину летом, а сейчас уже поздно, оказывается. Несмотря на моё ворчание по поводу мелких недочётов, всё же Ларгус с К4М в максимальной комплектации - неплохая машинка оказалась. Проехал на ней на данный момент 122 тысячи за три с лишним года и особых проблем-то и не было по здравому рассуждению (три раза сплюнул и по дереву постучал). Менял рычаги с шаровыми, втулки и стойки стаба два раза, сдохший АКБ и тормозные диски на 45 тысячах, кислородный датчик и лампочки. Вроде всё, замена масла и жидкостей по регламенту. Так что затраты на ремонт в денежном эквиваленте не большие оказывается. А мотор масло не ест до сих пор - залил на ТО и до следующей замены через 15 тысяч. Планировал такой же Ларгус взять, чтобы еще три года о ремонтах и не думать даже. Теперь, видимо, придется к другим авто присматриваться... Если старый Ларгус в такси считался иномаркой, то с Вазовским движком он таковой уже явно не будет и значит мне не подойдёт.

Андрюха, аналогично

Андрюха, Ещё как минимум, столько же наездишь- тогда и меняй! У меня уже 185 тысяч. Раз пошла такая хрень с движками- буду катать до последнего. Тысяч на 300, а может более хватит. Не хочу брать за 630т. с говняным движком.

Александр, Я тоже машину брал за тысячу километров от места жительства. А ты в принципе в удачный момент попал. Я так понимаю столи ставить новые движки, и в салонах держать тестовые машины с двигателем К4М, стало бессмысленно. Так как движок то другой, вот и давай они их продавать. Повезло тебе, успел, их уже наверно все пораспродали. Горячие пирожки блин

На этой неделе АВТОВАЗ официально сообщал, что автомобили семейства Лада Ларгус теперь вместо двигателя Renault K4M (102 л.с.) будут оснащаться российским шестнадцатиклапанником ВАЗ-21129 (106 л.с.). Однако, в СМИ появилась информация, что производство LADA Largus с французским двигателем продолжается.


По информации журнала «Авторевю», производство фургонов и универсалов LADA Largus с двигателем от Renault будет продолжаться еще какое-то время. Такие автомобили предназначены для экспортных рынков. Также АВТОВАЗ должен выпустить какое-то количество Ларгусов с французским мотором, которые были заказаны ранее и на которые были заключены соответствующие договоры.

В настоящее время, АВТОВАЗ уже начал отгружать дилерам LADA Largus с российским двигателем. Однако в дилерской сети пока затруднительно купить Ларгус как с французским мотором, так и с российским двигателем. Запасы Ларгусов с двигателем Renault закончились, а поставки прекращены. Что касается Ларгусов с мотором ВАЗ-21129, то они пока массово в продажу не поступили: срок ожидания составляет порядка одной недели.

АВТОВАЗ после смены двигателя на Largus от установки двигателей альянса Renault-Nissan-Mitsubishi на свои автомобили полностью отказался. Вместе с тем, издание, ссылаясь на собственные источники, сообщает, что в будущем иностранные двигатели могут вернуться на автомобили LADA. Причем ставку компания сделает на мотор Renault H4M/ Nissan HR16. Этот 1,6-литровый 110-сильный мотор ранее уже ставился на кроссовер LADA XRAY.
LADA Largus, лада ларгус, ларгус, двигатель LADA Largus, мотор, Renault
http://www.ladalargus.net/news/1212-avtovaz-prodolzhaet-vypuskat-largus-s-dvigatelem-renault.html

serg tmb, Дай-то бог