Нужна помощь!!!

Byrmistr, Воздушные сам меняю, была бы яма - менял бы и масло сам.

Саныч90:

была бы яма - менял бы и масло сам.

Как вариант

Саныч90:

говорят вставку сделает токарь,

Снять поддон и приварить гайку стандартную под болт такого же диаметра что и пробка.
Прямо поверх. Поддон стальной у нас ведь?

ярик, А разве не алюминиевый?

Саныч90, с токарем договаривайся сразу о гарантии. Кстати, почему токарь? Ввертыши продаются готовые.
Вообще странно если прям лужа под машиной. Пробку же затянули. Надо смотреть, может трещина пошла, а может испортили привалочную поверхность.
Что посоветовать? Найти толкового слесаря, который сделает нормально. Можно попробовать отпустить пробку, намотать фумки, затянуть. Если уплотниться, значит дело в привалочной поверхности.

Саныч90:

Первый раз родная пробка провернулась и резьба осыпалась, прошли метчиком, ввернули новую пробку большим диаметром, хватило на 2 замены, в этот раз тоже самое, прошли ещё большим метчиком, чрез день заметил масляное пятно под машиной.

Саныч90:

Новый поддон есть в продаже на разборке за 4600

Конечно лучше с разбора. Там тельце под резьбу, хрен да маленько. Но и нового хватит не на долго, если продолжить доверять доступ к пробке подобным рукожопам.

Саныч90:

А разве не алюминиевый?

По моему стальной. Никогда не задумывался, хотя 8 лет сам меняю масло.)))))
Честно - не представляю ЧТО нужно сделать что бы сорвать там резьбу.
При первой смене масла чуть не надорвался пытаясь отвернуть пробку.
Затянута с дикой силой но и по сей день резьба в порядке.

Всем спасибо, решил новый поддон брать, завтра на ремонт.