Две комплектации LADA Largus Cross

Montagnik:

6-ти ступку от дастера

на дастере 1-я передача пониженная, на нём трогаться надо со 2-й, нам бы просто передачу ещё одну, выше имеющейся пятой, ну и два литрэ аве плезир!

Полный привод надо, даже с 1.6. Да, будет еще тупее, но толк будет. По бездорожью, без слякости, и так можно смело ехать.

полный привод может и необязательно, для этого есть дастер полноприводный, достаточно для любителей разработать самоблоки (самоблокирующие дифференциалы) в КПП
насчёт движка в 2 литра соглашусь

Доброго дня, коллеги.Выскажу свое ИМХО.Была у меня до Ларгуса масса авто, почти все япошки, были и 4 "везде", дак вот что я скажу вам, друзья. 4ВД, без раздаток и блокировок-понты!Обычно застревал на полном приводе там, где либо соваться не надо было, либо с умом проехал бы и на переднем приводе.А вот на передке застревал в основном из-за нехватки клиренса, просто висел на днище.Пару сантиметров никогда лишними не будут. Может ,конечно, у вас там дороги есть, у нас тут в Сибири, дорог нет, 8 месяцев зима, 2-3 месяца дожди и грязь непролазная.Простите за многобукв.