\"Полный фарш\"

я брызговики с Ларгус-Шопа снял (валяются теперь в гараже) - слишком выведены наружу (на летней резине торчала из-за них внутренняя бровка колеса), заменил на универсальные от АвтоПрофи....а в остальном - конечно "+" :)))...

я их еще не поставил, учту...

как то представители ваза дали ответ на вопрос о брызговиках, а именно - брызговиков в проекте Ларгуса НЕТ, поэтому на заводе их и не устанавливают, если у автовладельцев имеется желание их установить за 250 руб то автоваз не против, но если вносить данное изменение в проект и внедрять на конвейер то это выльется в 6-8 тыс - а оно вам надо?

Скорее Вы, как они правы. Арифметика простая, 250 р сам материал + стоимость крепления+ разработка тех документации+ зарплата работнику или амортизация оборудования + всякая хрень типа освещение, отопление(внутренние расходы. Которые в большинстве случаев составляют лвинную долю), умножить на месячный объем выпуска авто. Получается значительная сумма(даже для АвтоВаза), которую надо выложить единовременно. А вот если переложить эти расходы на потребителя, то для него это копейки. Вот как то так я думаю.

так вот как раз и получится что автовазу это будет стоить копейки потому что за брызговики стоимостью на рынке 250 руб мы будем платить несколько тысяч при покупке авто

Как раз автовазу это и будет стоить несколько тысяч, а МЫ и будем их ему компенсировать, потому как работать ради того что б поработать им не интересно.

А так же рено ниссану. А они денежки умеют считать потому как работают на свое благосостояние.

а что гибдд на этот счет думают?

Подкрылки точно не нужны! По опыту владения 2111 могу сказать. Ржа без подкрылок точками полезла лет через 8. Вы думаете, что здесь будет хуже??? Или кто-то планирует ездить долго? (Я-то сам, конечно, планирую пока лет на 10, но почему бы и нет? Средний пробег 7-9 ткм в год).

Да фиг с ними пусть не ставят, хотя по правилам вроде положено. Поставил сам за 15 минут.

под давлением иностранных производителей (в частности Рено), если мне память не изменяет брызговики исключили из тех регламента в 2011 году.....

У них дороги наверное почище будут...

Дело не в дорогах а в деньгах.

это точно, на одной машине - копейки, а на серии...да еще и не на одной модели - это уже миллионы УЕ....

Рейлинги же ставят, и отделку салона меняют. В люксовой версии могли бы и предусмотреть брызговики. Какие там тысячи рублей? Покупай у смежников в пол цены, да ставь на конвейере! Вообще не проблема.

А где вы увидели что отделка салона сильно отличается в зависимости от комплектации? Если про цвет пластмассы то это ничего не стоит, поверьте мне я знаю. Релинги стоят только в люксовой комплектации и если взять процент выпуска люксов по отношению к остальным, то это совсем другие деньги. Могу привести пример, Второй светильник салона, в пятиместках его не ставят, и проводку к нему не ведут, хотя он тут нужен. Без него реально темно на втором ряду сидений, а почему? Да потому что на его установку и покупку нужны деньги. Второй пример, это задние дисковые тормоза. На мамке они были и это было хорошо. А на ларгусе их нет, а почему? Ответ один на всех "ДЕНЬГИ" которых у автоваза мало. И таких примеров много. Это называется удешевление стоимости Авто, которую надо продать. К слову о конвейере, это ключевое слово, так как его обслуживают и на нем работают тысячи человек, и что соответственно многократно повышает стоимость установки и самого авто в целом. Как говорится с миру по нитке. Да без всего этого не очень хорошо, НО я считаю, что на сегодняшний день Ларгус это единственное изделие АвтоВаза которое стоит своих денег, и АвтоВазу удалось привести соотношение Цена-Качество в разумные пределы. И если ставить брызговики только в люксовых комплектациях, то Вам не кажется что это как то смешно.

Ларгус не изделие Автоваза а его сборка пока. А брызговиков и подкрылков задних на Логанах тоже нет и ни каких проблем за 6 лет нет.

Я не соглашусь, потому что такое авто больше ни где не выпускают. Так что это теперь изделие АвтоВаза

Ну точто его где то сняли с производства ,не означает по моему,что его изобрели у НАС

Я и не говорю что его изобрели у нас. Его нам подарили. Так что теперь Это наше.

В том то и дело когда это станет нашим, это будет не так популярно я думаю.Просто станет на уровень Приоры.

Ларгус производится на ВАЗе по полному циклу-это не сборка. Даже двигатели стали делать на ВАЗе,какая сборка?

Нашли трагедию. Форд с конвейера тоже без задних брызговиков сходит и никто не лаяться. Сертификацию прошла, значит можно без них ездить. Никто не Взъе беть.

так и Фольксваген тоже!

Не в брызговиках СЧАСТЬЕ.

Все пучком!

Наклей шумку на задние локеры не пожалеешь: http://largusladaclub.ru/blogs/lyuks-kakim-on-dolzhen-byt/ustanovka-zadnih-lokerov-s-shumoizoljaciei.html