ну вот и добрались мои руки до вентиляции салона и борьбы с запотеванием окон. Долго собирался заняться этим вопросом т.к. многие рекомндуют это делать из салона - отщелкивая обивку и прочие "радости" эквилибристики - это меня и отпугивало, но тут в бортовиках нашел возможность сделать все проще. Уважаемый Podvoh обнаружил возможность достать "валенки" из отверстия, спрятанного за задним бампером под клапанами вентиляции. Эту заглушку сложно обнаружить т.к. у нее края скошены и визуально она кажется частью кузова, но если вы ее не видите там, то это не значит что ее там нет.
ниже предоставляю фотоотчет с описаловом мероприятия. Кстати дело это весьма грязное - руки по локоть будут испачканы, так что тем, кто не любит пачкаться есть другой метод - из салона.
подходим к заднему бамперу авто и заглядываем/засовываем руку/загоняем на яму и смотрим в направлении указанном стрелкой:
смотрим в районе сопряжения заднего бампера и стандартного локера:
видим клапан вентиляции - такой серый, квадратный и пластиковый. Он нам не нужен, но является точкой отсчета. Ниже него, ближе к вам будет небольшой выступ, ессли на него надавить рукой, то он пружинит - это и есть пластиковая крышка-заглушка. Нужно поддеть ее плоской отверткой и отщелкнуть. Когда будет ставить на место внимательно проверьте чтобы защелкнулась со всех четырех сторон, а то можно по дороге потерять - защелкивается не сразу:
видим отверстие там где была крышка заглушки, суем туда руки и нащупываем сразу "валенки", тянем на себя и вытаскиваем. У меня после осени с дождями они были влажными. Кому нравится ржа на кузове изнутри, то можно оставить на месте и не трогать:
