Поперечины Евродеталь
 |
Автор: Spirit
Опубликовано: 3137 дней назад (3 октября 2015)
Бортовик: Лаврентий Палыч и его жизнь.
Рубрика: Без рубрики
|
+12↑ Голосов: 12 |
О машине:
Двигатель:
1,6 16 кл 105 л.с.
Модель:
Лада Ларгус 5 мест
Комплектация:
Люкс
Цвет кузова:
Кашемир
Гос номер:
Е587ОК
Кратко о машине:
После шестерки, которую угнали и ИЖ-2126, мой ЛАРГУС просто сказка !!!
Текущие показатели:
Оценка машины - 10
Установил Поперечины Евродеталь из Лургус-шопа.
Получил очередную посылку из Ларгус-шопа, в том числе и Поперечины Евродеталь.
Смотрел разные, но по совету Синего дипломата взял именно эти.
Вымерял все расстояния, и установил кронштейны на рейлинги и сами поперечины.
Закрепил все это крепежем, входящим в комплект.
Что понавилось, так это то, что все прорези, после установки закрываются входящими в комплект резинками.
Ежинственный косяк, так это торцевые заглушки, которые никоим образом не фиксируются в поперечинах!
Хоть на самимх заглушках и есть защедки, но эти защелки нигде не ыиксируются в трубе поперечины.
Поэтому для каждой заглушки было просверлено отверстие в стенках поперечин и они зафиксированы на саморезы.
Ну а сами кронштейны крепления поперечин к рейлингам после установки закрываются крышками, которые довольно плотно седят на своих местах.
Сам ключик просто шекарен!
Конечно, при наличии шестигранника, плоской отвертки и минут 15 свободного времени снять эти поперечины с оставленного без присмотра авто несложно.
Мой авто стоит или под домом, или у дачи, или на неохраняемой стоянке, и тьфу, тьфу, тьфу...
Получил очередную посылку из Ларгус-шопа, в том числе и Поперечины Евродеталь.
Смотрел разные, но по совету Синего дипломата взял именно эти.
Вымерял все расстояния, и установил кронштейны на рейлинги и сами поперечины.
Закрепил все это крепежем, входящим в комплект.
Что понавилось, так это то, что все прорези, после установки закрываются входящими в комплект резинками.
Ежинственный косяк, так это торцевые заглушки, которые никоим образом не фиксируются в поперечинах!
Хоть на самимх заглушках и есть защедки, но эти защелки нигде не ыиксируются в трубе поперечины.
Поэтому для каждой заглушки было просверлено отверстие в стенках поперечин и они зафиксированы на саморезы.
Ну а сами кронштейны крепления поперечин к рейлингам после установки закрываются крышками, которые довольно плотно седят на своих местах.
Сам ключик просто шекарен!
Конечно, при наличии шестигранника, плоской отвертки и минут 15 свободного времени снять эти поперечины с оставленного без присмотра авто несложно.
Мой авто стоит или под домом, или у дачи, или на неохраняемой стоянке, и тьфу, тьфу, тьфу...
О наших журналах:
Создайте свой блог, где вы сможете делиться с форумчанами впечатлениями о машине, рассказывать о доработках вашего Ларгуса, в общем, вести полноценный бортовой журнал.
Комментарии (15)
| # 3 октября 2015 в 16:08 0 | ||
|
| # 3 октября 2015 в 16:40 0 | ||
|
| # 3 октября 2015 в 16:43 0 | ||
|
| # 3 октября 2015 в 16:54 0 | ||
|
| # 3 октября 2015 в 17:36 0 | ||
|
| # 3 октября 2015 в 18:03 0 | ||
|
| # 4 октября 2015 в 11:17 0 | ||
|
| # 3 октября 2015 в 19:14 +1 | ||
|
| # 3 октября 2015 в 20:01 +1 | ||
|
| # 3 октября 2015 в 20:01 0 | ||
|
| # 4 октября 2015 в 12:43 0 | ||
|
| # 7 октября 2015 в 23:06 +1 | ||
|
| # 4 октября 2015 в 14:10 0 | ||
|
| # 5 октября 2015 в 13:01 0 | ||
|
| # 7 октября 2015 в 23:04 0 | ||
|
