{/if}

Всего по немногу!
Автор: Alex123007
Опубликовано: 3671 день назад (17 апреля 2014)
Редактировалось: 2 раза — последний 18 ноября 2014
Настроение: Бодрячек
+13↑
Голосов: 13
О машине:
Двигатель: 1,6 16 кл 105 л.с.
Модель: Лада Ларгус 5 мест
Комплектация: Люкс
Цвет кузова: Платина
Гос номер: О 940 АС 186 RUS
Кратко о машине:
Серебристый Ларгуша











Текущие показатели:
Текущий расход топлива: 9.2
Текущий пробег: 5200
Оценка машины - 8
Чехол брелка сигнализации и манометр давления в шинах.

Сегодня, впервые в этом году, вывел на прогулку еще одного своего боевого коня!



15 километров по пересеченной местности,на улице прекрасная весенняя погода,чистый таежный воздух,что может быть полезнее для мужчины средних лет и с преимущественно сидячей работой!




Теперь о главном,как и многих других,меня раздражал брякающий брелок сигнализации, обо все до чего качаясь он дотягивался при движении автомобиля.Да и за три месяца эксплуатации его экран заметно зашлифовался. Да ладно бы брелок был брелком,а не каким то страшненьким кусочком пластмассы.




У дизайнера видимо фантазия отдыхала при его проектировании,или наоборот,была мягко выражаясь,своеобразна!
При очередной поездке в город,зашел в специальный магазин,где продаются чехлы на брелки сигнализаций и с горем пополам подобрал что то далеко напоминающее штатный чехол.




В результате он натянулся на брелок и вот что получилось.





Результат таков,брякать брелок прекратил,толстая кожа брелка смягчает удар.Цена чехла,170 р.
Заодно прикупил в этом магазине такой вот манометр.





Проверил давление в шинах,оно отличалось от показаний старого стрелочного манометра на 2 десятки,что не мало.
Цена вопроса, 420 руб.
← Маленький помощник! | Порядок прежде всего! →
О наших журналах:
Создайте свой блог, где вы сможете делиться с форумчанами впечатлениями о машине, рассказывать о доработках вашего Ларгуса, в общем, вести полноценный бортовой журнал.
Теги: манометр давления в шинах, Брелок сигнализации
Комментарии (17)
Дмитрий # 17 апреля 2014 в 21:44 +1
... от показаний старого стрелочного манометра на 2 десятки,что не мало ... Теперь осталось определиться какому манометру верить ))).
Alex123007 # 17 апреля 2014 в 21:54 0
погрешность цифрового 0,05, думаю он всяко точнее будет,да и старому уже лет 5 или больше!
Yuya # 17 апреля 2014 в 21:53 +2
У меня брелок от сиги обычно в кармане, в замке зажигания только ключ. Ничего не брякает и не царапается.
Alex123007 # 17 апреля 2014 в 22:00 0
У меня второй на всякий случай.У тебя хорошая привычка,я раз зимой за бортом машины остался,когда почему то сработал замок и двери заблокировались.Пришлось выносить форточку,так как дело было в тайге, разбить было нечем.Еле нашел в снегу пустую бутылку из под пива.Бывает же такое,вышел по нужде и причем не один,а с подругой.
sergey # 17 апреля 2014 в 22:03 +1
Нормальный манометр "Беркут", но он и стоит нормально 600-800 руб в зависимости от магазина....когда покупал свой - пошел поостым путем: взяли с продавцом три манометра и оставил тот, который был одним из двух одинаково показщывающих....третий год пошел - проблемы с уонструктивом есть, с точностью показаний - вроде нет.....
Дмитрий # 17 апреля 2014 в 22:04 +1
Безоговорочно верить новому девайсу не стоит, думаю надо проверить несколькими манометрами заслуживающими доверия. Вчера подошел сосед, купил новый стрелочный манометр - показывает 3 атм, а компрессор 2 атм. Подключил свой компрессор (ему верю ))), показал 2 атм. Посоветовал новый манометр вернуть продавцу.
prapor Сызрань # 17 апреля 2014 в 22:23 +1
Манометр к метрологам на проверку отнести и будет вам счастье.
Alex123007 # 18 апреля 2014 в 05:15 0
Точно,так и сделаю.
Дмитрий # 17 апреля 2014 в 22:31 +1
prapor Сызрань. Не в каждой Тайге есть Потапыч - метролог ))).
Дмитрий # 17 апреля 2014 в 22:33 +1
Упс кто то проговорился ... причем не один,а с подругой... Самое главное не обломались, остальное недоразумение ))).
ярик # 17 апреля 2014 в 23:45 +1
Таёжный воздух это гут а эверья таёжного там нет случаем? Рабочее место как в звездолёте-главное тепло и сухо. С покупками поздравления! По поводу захлопнутых дверей--хорошо что напомнили,с Лариком у меня был случай,я думаю многим будет интересно узнать. Я увидел человека,который был мне нужен и открыв правое окно попросил его остановиться.Встал впереди него.перекрыв выезд из переулка,места не было совсем ,мне нужна была буквально секунда что бы отдать ему визитку.Двери заблокированы кнопкой но передняя естественно открылась.Я выходя из машины не глядя ткнул клавишу что бы открыть заднюю дверь-там портфель.При этом захлопнул водительскую.Задняя оказалась заперта.Передняя тоже.Я там прям и умер! Посреди города,поперёк переулка на ручнике с заведённым мотором!!! К моему счастью правое окно осталось опущенным,мне очень очень повезло. Я потом перепроверил-если при открытой водительской двери клавишей заблокировать двери,водительская кнопка тоже опустится.Если дверь захлопнуть она окажется заперта! Будьте осторожны!
dobrozelatel # 18 апреля 2014 в 08:14 +1
А вот как раз для таких случаев у "Шерхана" есть опция снятие с сиги БЕЗ брелока посредством введения пин кода постукиванием по стеклу. Сам постоянно пользуюсь, когда нужно что нибудь в машину закинуть или наоборот взять, а ключей с собой нет. Ну лень мне на 5-й этаж за ними переться и постоянно с собой таскать не люблю. Потому и не переживаю за возможность остаться снаружи закрытой машины вдали от цивилизации. А чтобы брелок не брякал, я его просто отстегиваю (хороший карабинчик) и кладу в нишу за пепельницей. Ничего не брякает, ничему не мешает, всегда под рукой. А снаружи закрытой машины я тоже когда то давно оставался. Еще на восьмерке с простенькой сигнализацией. На счастье дверь багажная оказалась не запертой. Повезло тогда.
Alex123007 # 18 апреля 2014 в 11:27 0
У меня всю жизнь Старлайны были,никак не привыкну к Шерхану,даже в управление сигнализацией вникнуть как то не могу.Зимой настроен автозапуск на пять минут,а продлить по ходу работы машины не могу,знаю на Старлайне,вторую кнопку нажатой держишь,время продлевается.Если честно как то особо не заморачивался,в конце рабочего дня нажал кнопку,и пошел к машине,пока дошел,она почти прогрелась,остальным и не пользовался.
ymsik # 18 апреля 2014 в 08:43 +1
Чехол чехлом, но ведь и в чехле будет стукать, более приглушенно, но будет!
Alex123007 # 18 апреля 2014 в 11:19 +1
Жить вообще вредно,от этого умирают!
Alex123007 # 18 апреля 2014 в 11:20 0
А если серьезно,то я не слышу,так как без включенной музыки,вообще не езжу.
dobrozelatel # 18 апреля 2014 в 13:11 +1
Я тоже все время с музыкой. Никак отучиться не могу. На предыдущей машине секретка была-пока магнитолу не включишь, бензонасос не заработает. Забавно. Пока к ней привыкал неоднократно испугаться успевал, что не завестись. А вот теперь не отвыкнуть )).

???