{/if}

Герметизируем дефлекторы окон!
Автор: Alex123007
Опубликовано: 3729 дней назад (7 февраля 2014)
Редактировалось: 1 раз — 18 ноября 2014
Настроение: бодренькое
+15↑
Голосов: 15
О машине:
Двигатель: 1,6 16 кл 105 л.с.
Модель: Лада Ларгус 5 мест
Комплектация: Люкс
Цвет кузова: Платина
Гос номер: О 940 АС 186 RUS
Кратко о машине:
Серебристый Ларгуша











Текущие показатели:
Текущий расход топлива: 10,1
Текущий пробег: 1400
Оценка машины - 8
Герметизируем дефлекторы окон!

Когда забирал Ларгушу у ОД, прикупил у них сразу дефлекторы окон. По приезду домой, а приехал я часа в 2 ночи, на утро пошел сразу в гараж, полазил по Ларгуше, приклеил заодно дефлектора окон (минутное дело), потыкал по кнопкам, глядя в руководство по эксплуатации.
Сегодня вечером, наконец, доработал установку дефлекторов. Загерметизировал стыки дефлекторов по всей длине, так как летом на дожде от мокнут и отклеются однозначно.





Сегодня обнаружил, что сломан замок ремня безопасности, второго ряда, обидно, новая машина. Почитал на форуме, я не одинок однако. Вот они минусы дешевой машины, вылазят потихоньку мелкие недочеты в конструкции всего.

В посылке пришли клубные наклейки, сегодня приклеил одну, на последнем фото видно, но плоховато, на задней правой двери.


На улице морозы стоят, не отпускают, двери у Ларгуши не хотят закрываться как надо, просто бесят, хоть пассажиров на борт не бери, стыдно!
← Чехлы от Почин, брызговики,фильтр салона, подлокотник с боксом - установка. | Рыбалка на выходные, пока мороз отпустил! →
О наших журналах:
Создайте свой блог, где вы сможете делиться с форумчанами впечатлениями о машине, рассказывать о доработках вашего Ларгуса, в общем, вести полноценный бортовой журнал.
Теги: Дефелекторы
Комментарии (14)
0 # 8 февраля 2014 в 10:30 +2
Если дефлекторы от кобры (вижу что да) то ничего они на пропускают - клеил летом, все 6ть месяцев дожлей отъездил хоть бы что... И в морозы тоже гуд!!! Двери... Меняй опору замка на бесшумные asam и силикон на все резинки, помогает ВСЕМ МАШИНКАМ, а не только гусе, у него кстати с этим проблемы по сравнению с хэндаями просто нет!!
sergey # 8 февраля 2014 в 10:40 0
У меня тоже все пучком, пытались кое-где отходить (клеил где-то при +5) - прогрел строительным феном - и все стало на свои места :)))...а замки - это конечно печально....
Alex123007 # 8 февраля 2014 в 14:56 +1
У моего соседа отваливались на каптиве, так я вторые уже дефлектора ставлю, вторые и промазываю, кто знает что за фирма и как оно будет. А опоры замков я не менял, в existe, в наличии нет, силиконовой смазкой все резинки промазывал, результата почти не видно. Заднюю правую дверь закрываешь периодически, а она просто не фиксируется.Это же новая машина, должно все быть как часы! До этой машины было 7 машин, последние 4 иномарки(toyota,nissan,jeep,hyundai), так дверями не долбил, и на б\у и на новых.
колосовский # 8 февраля 2014 в 18:09 +1
Если есть кондицыонер зачем дефлекторы?
Alex123007 # 8 февраля 2014 в 19:53 0
сидишь в дождик на рыбалке, прячешься, а жарко, окна потеют, открыл окно, а вода в салон кап кап, а кондиционер, бензы не напасешься!
sergey # 8 февраля 2014 в 21:11 0
+1, причем если не особо жарко и можно открыть окно, то зачем мучить кондер?
sergey # 8 февраля 2014 в 21:10 0
про резинки и мороз много написано....но ВАЗ же не заморачивается особо адаптацией - это же лишний гемор, зачем он ему?
alex # 8 февраля 2014 в 10:56 -1
Все кому клеил , ни у кого не отклеились . Менять приходилось , в основном из за порчи , чаще по причине ДТП .
0 # 8 февраля 2014 в 13:33 0
Кашу маслом не испортить! Если есть время и желание, почему бы не проклеить? А на счёт дверей - совет правильный дали. В первую очередь силиконовой смасзкой все уплотнители пройти надо.
Михаил18 # 8 февраля 2014 в 18:19 +1
Замки ломаются при складывании сидений, я тоже сломал у себя.
sergey # 8 февраля 2014 в 21:11 0
оппа...вон оно как...буду значит внимательнее....
Михаил18 # 8 февраля 2014 в 22:06 0
Они болтаются и ударяешь металлической частью по замку. Только не при складывании, а раскладывании.
Дмитрий # 9 февраля 2014 в 02:36 0
Себе поставил дефлекторы Польские вставные - Очень доволен. Дефлектор держится на скотче и 2х скобках, стекло прижимает скобы. Стеклу не мешает.
maslenkin # 19 февраля 2014 в 09:54 0
А мне что-то не нравится скотч на этих дефлекторах (от кобры). Клеил при +15*С прогревая все строительным феном (естественно все обезжирив, да и не первые это дефлекторы у меня) - скотч у краев где зеркало расслаивается (явно не 3М скотч, т.к. есть купленный - он плотный и однородный как пластиковая полоска. Клеил на карбоновую пленку на стойках (из нашего шопа) - так дефлектор на неё еще хуже сел. Но этого и следовало ожидать - пленка "под карбон" шероховатая, как "наждачка" - откуда взяться плотному контакту. Жаль, никто - не предупреждал. Имейте это ввиду. Возможно буду переделывать, но уже и саму пленку - первая автомойка покажет, выдержат края или нет, т.к. эта пленка, хоть и утверждают в шопе, что "увеличенная" ЕСЛИ края не завести за уплотнители Не верю, что продержится.

???