Установка задних дополнительных фонарей

Как я устанавливал задние доп.фонари по инструкции, или что-то в процессе пошло не так... .)

Недавно приобрел задние светодиодные доп фонари для своего ТРИФОН-а от Largus-shop.ru. И решил их установить. В общем, что бы долго не рассказывать как это было... Скажу сразу: Устанавливал по прилагаемой инструкции (шла в комплекте), после просмотра видеороликов в Интернете, некоторых бортовиков форумчан... В общем я остался не доволен данной установкой и решил, как говориться, сделать по своему. Немного оговорюсь. При установке данных фонарей по инструкции, я обнаружил некоторые недоработки в установке и пучёк недостатков такой установки!
Недостатки:
1. Проводка, при врезке в основной жгут, ложиться между уплотнителем разъема штатной фары и задней стойки, тем самым дает зазор для пропускание воды и грязи в заднюю стойку через технологическое окно.
2. Проводка, из комплекта доп.фонарей при наружном монтаже по инструкции (под фонарями) коротковата, и для нормального монтажа необходимо наращивать!
3. После снятия заводских накладок, остаются незадействованные технологические отверстия от направляющих штатных накладок. Есть вероятность попадания воды во внутрь стойки.
В общем так я поездил 1 день. И решил... Это нужно сделать как для себя, если это возможно!!!
В общем ниже, с фотками и кратким описанием:
1. Вот так страшненько выглядит стойка без фонарей:


2. Вот так выглядит проводка подключения из комплекта доп.фонарей:


3. Берем гофру с внутренним диаметром 4,5 мм. (Гофру брал немецкую, бесшовную. морозостойкую. При сжимании по радиусу, пластик восстанавливается в первоначальное положение, не деформируется и не трескается. Китайские или российские гофры, которые мне попались в руки, при сжимании лопались по шву, и это при +13С.) и термоусадочные кембрики 2 разных диаметров (я использовал так же немецкие "матовые" термокембрики дающие усадку -3 от первоначального размера). Вот что получилось:






4. И готовую проводку в гофре просовываем в технологическое отверстие оставшееся от направляющей штатной накладки:


5. Конец с проводами для врезки в проводку выводим наружу:


6. Производим зачистку и врезку в штатную проводку задних основных фонарей (как зачищал я не фоткал, но на фото и так все видно, тем более первоначальную установку доп.фонарей я уже делал):

Раздвигаем провода приблизительно на пополам вставляем нужный провод (по цвету) от доп.фонарей и закручиваем по кругу (кто хочет по часовой стрелке, кто против;) и изолируем:






7. Что бы хоть чуть-чуть избежать попадания воды и грязи во внутрь стойки, я с заводских накладок переклеил уплотнитель на стойку. Верхнее отверстие просто заклеил скотчем (под руки попалась лента для быстрого ремонта патрубков системы охлаждения):




8. Подключая фишки проводов, я их на всякий случай смазал графиткой (есть такая привычка;).
9. Производим монтаж фонарей. Начинаем с верхнего, заканчиваем штатным.
10. Вот так это выглядит все в сборе:


!!! После установки фонарей, зазоры между фонарями (справа и слева) одинаковые, но на мой взгляд немного великоваты!!!