Новые коврики в салон
Автор: kraftwerk
Опубликовано: 3106 дней назад (22 июня 2016)
Бортовик: Ларгус
Редактировалось: 1 раз — 22 июня 2016
Настроение: рабочее
Играет: авторадио
+13↑
Голосов: 13
О машине:
Двигатель: 1,6 16 кл 105 л.с.
Модель: Лада Ларгус 7 мест
Комплектация: Люкс
Цвет кузова: Ледниковый
Гос номер: А269МТ134
Кратко о машине:
Почти стоковый, 042К
















Текущие показатели:
Текущий расход топлива: 8,5
Текущий пробег: 53000
Оценка машины - 10
давно хотел поменять свои старые коврики

давно хотел поменять свои старые коврики Саранского производства. то ещё Г...воняют, скользят а в зиму протёрлись. да и была бы зима, а то так, сплошное издевательство. долго не мог дождаться когда прекратятся дожди, но вышло так, что всю страну смывало.
потом недели две ковролин газетами сушил.

итак.
коврики Sientex.
пересмотрел и перетрогал несколько вариантов, доступных в свободной продаже. многое не устроило. эти купил в Саратове, магазин Би-Би.
первые впечатления - борты не очень высокие - 3,5 см, лежат как влитые, подгонка "по месту" хорошая. фиксаторов на "рожки" не имеют, но на нижней поверхности "пупырчики" по всей площади. не скользят. принудительно пытался раскачать передний пассажирский коврик - качается вместе с машиной. место под педалями на водительском - усиленное, правда рисунок из поперечных полос, пятка обуви всё равно туда попадает, могли бы сделать продольные - проблемы бы не было. в общем покупкой пока доволен. эксплуатация покажет. к покупке ковров подходил долго, вопрос изучал. где весной и осенью грязюка, а зимой снег не чистят. нужны были именно резиновые ковши. как то так

а теперь фотки:

водительский

место под педалями дополнительно усилено полосами. хотя пятка туфель всё равно попадает в эти щёлки, лучше бы полосы сделать продольными

место под педалью газа прикрыто, вроде не мешает, а будет мешать - вырезать не долго

по всей площади - пупырчики. коврики сидят плотно, не скользят. прошлые ковры с гладким низом шелудивые пассажиры под сиденьем постоянно футболили

переднепассажирский

второй ряд


средняя часть второго ряда над тоннелем - отдельная, "уши" достаточной длины, чтобы не вылетать из под напольных ковриков.
по поводу запаха - пока новые, немного попахивают, не без этого, но по сравнению со старыми, как молодая кошка и старый кобель. надеюсь, понятна аллегория.
в общем, покупкой доволен, цена 1790 рублей в указанном магазине. нашёл в Емексе по цене 1520 рублей. кому надо - артикул - 83253

и ещё, лежат как тут и были, на втором ряду ещё не "хоженые", так их как и не заметно. подгонка очень хорошая.
← Замена элементов обогрева сидений | Парктроник →
О наших журналах:
Создайте свой блог, где вы сможете делиться с форумчанами впечатлениями о машине, рассказывать о доработках вашего Ларгуса, в общем, вести полноценный бортовой журнал.
Теги: ковры
Комментарии (17)
Mote # 22 июня 2016 в 15:00 0
Вот это правильно, тоже никак все руки для замены ковриков не дойдут. А так +100500
kraftwerk # 22 июня 2016 в 15:34 0
очч рекомендую. вживую интересней выглядят.
колосовский # 22 июня 2016 в 15:12 0
У меня с новья такие стоят, у диллера сразу купил( цену не помню).
kraftwerk # 22 июня 2016 в 15:38 0
меня мои дилеры наYEAбали. продали "фирменные" коврики за 1500 рублей. в РТИшном магазине такие стоили тогда 1000 р. коврик в багажник продали за 500 рублей, хотя он стоил 300. а повёлся я на такую цену, потому, что акцентировал, мол, машина 7ми местная, три (!) ряда сидений надо. сказали - всё так и будет. в итоге 4 коврика по конской цене. сцуки. пришлось поругаться, извинялись и предложили за 600 рублей докупить 3-й ряд.
kraftwerk # 22 июня 2016 в 15:39 0
повезло.
Fox65 # 22 июня 2016 в 18:45 0
А что накладки на ковроли и консольную не прикУпишь,хорошо от грязи помогают, за Артикул отдельное спасибо:)
kraftwerk # 22 июня 2016 в 19:34 0
да пока с Жабой не договорился) в планах есть. недёшево эти пластмасски и так стоят, так ещё за пересылку плати. вот бы артикулы прислали, может быть в емексе купил бы. к сожалению, всё самое интересное только в больших городах, в провинции с выбором скучновато, да и совести у продавцов нет(
Алексей # 22 июня 2016 в 19:21 0
я на подобие таких купил в 14 год на авторынке, примерно да 1,5. У меня на передних ковриках есть выступы под пимки.
ярик # 23 июня 2016 в 08:40 0
У меня с салона с новья лежат такие коврики. 3.5 года - служат прекрасно. Сколько стоят не знаю, были включены в наценку. Только пимпы на водительском коврике есть. Но и остальные не ёрзают абсолютно.
Martin Tex # 23 июня 2016 в 10:32 0
А вот интересно, что, все коврики второго ряда такие короткие (не закрывают зону под передними сиденьями)? У меня лежат ворсовые, и точно такие же короткие. Пассажиры ноги ставят под сиденье и пачкают ковролин((((((
kraftwerk # 23 июня 2016 в 11:05 +1
возможно, по причине того, что эти коврики логановские. у нас база длиннее, и, возможно, длина салона больше. не знаю точно, надол на каком нить знакомом логане проверить. хотя никто не мешает их удлинить, пишут же "для ларгуса". но это версия
Martin Tex # 23 июня 2016 в 16:54 0
Заеду на неделе в контору, где брал свои коврики, задам вопрос. Все равно нужно обновить подпяточник для водительского ковра.
Alex39 # 28 июня 2016 в 19:56 0
Не все. У меня на втором ряду закрывают все пространство. За то третий ряд один длинный и два маленьких( Плюс отдельно докупал багажный ковёр большой. На коврах написано Ларгус.
kraftwerk # 29 июня 2016 в 15:42 0
а что за ковры, где зроблены? и кем?
Alex39 # 29 июня 2016 в 19:01 0
Сейчас уже не скажу упаковки уже года как три нет. Могу если надо завтра сфотографировать. Может кто из форумчан подскажет.
kraftwerk # 30 июня 2016 в 13:52 0
валяй!
kraftwerk # 23 июня 2016 в 20:24 +1
сегодня удалось проверить в логане. моя версия была неверна. та же самая беда. и хуже всего приходится невысоким водителям - сиденье пододвинуто ближе к рулю, и пассажирам сзади намного вольготнее сидеть - могут ноги и под сиденье глубоко запихать, а там уже голый ковролин. ну вот теперь производителям ковров будет над чем задуматься

???