Главная → Бортовые журналы → Лада Ларгус в Екатеринбурге покупка и эксплуатация → Обращение к дилеру с трещиной ЛКП над форточкой

Обращение к дилеру с трещиной ЛКП над форточкой

Автор: stivchg

Опубликовано: 4100 дней назад (4 декабря 2013)

Бортовик: Лада Ларгус в Екатеринбурге покупка и эксплуатация

Рубрика: Гарантия

Настроение: хорошее

Играет: Виктор Цой "Звезда по имени Солнце"

+5↑

Голосов: 5

О машине:

Двигатель: 1,6 16 кл 105 л.с.

Модель: Лада Ларгус 7 мест

Комплектация: Люкс

Цвет кузова: Платина

Гос номер: _390__96

Кратко о машине:

Хорошая машина за разумные деньги.
Комплектация максимальная (за исключением боковых подушек безопасности). Двигатель 1,6 16кл, кондиционер, штатная магнитола, 3 ряда сидений, штатный бортовой компьютер, литые диски+ шины Амтел Планет DC (лето), штамповки+шины Roadstone Wingroad (зима). Дуги багажные на крышу. Допы в салоне без принуждения но: 1. защита картера, 2. Антикор, 3. Сигналка Starline A61.

Текущие показатели:

Текущий расход топлива: 10,3 город

Текущий пробег: 17365

Оценка машины - 9

В конце сентября при прохождении ТО-1 заявил дилеру о появившейся трещине ЛКП с левой стороны в районе форточки. Трещина вроде небольшая, но решил что раз гарантия есть пускай устраняют.
В первых числах октября позвонили сообщили, что завод признал проблему с ЛКП гарантийным случаем. Сказали в течение месяца перезвонит мастер из цеха кузовного ремонта и пригласит на ремонт. Я уже начал забывать о проблеме с трещиной ЛКП - трещина небольшая, вода в салон не течет, на скорость и безопасность движения не влияет. И вот вчера звонок (прошло уже 2 месяца), приглашают на ремонт. Приехал, отдал авто и на несколько дней (или недель?) стал пешеходом.
Поговорил с мастером - вопрос: "Каковы причины появления трещины?" Ответ: "Возможно сильно надавили на крышу или крыло..., увидев поперечины на рейлингах добавил, возили наверное что-нибудь тяжелое." (Я конечно перевозил вещи, но вес максимум 50-60кг, в пределах разрешенных 70кг). "Как будет проходить ремонт? Ремонтировать будут строго по технологии предложенной заводом с фотосъемкой этапов выполнения и отправкой на завод фотографий. Попробуют снять первый слой мастики, если под ним все нормально, то положат новый слой и закрасят."
Что из этого всего получится, посмотрим. Пока могу показать только как выглядит трещина.

← Доработка сигналки Starline A61 - подключение датчика наклона Starline D10 | Трещина ЛКП над форточкой устранена →

О наших журналах:

Создайте свой блог, где вы сможете делиться с форумчанами впечатлениями о машине, рассказывать о доработках вашего Ларгуса, в общем, вести полноценный бортовой журнал.