Эпопея с выкидным ключом закончилась

Заказал я китайский выкидной ключ для логана(2 шт), на всякий случай про запас.
Плата вошла моментом, все заработало идеально.
Тут видео по работе платы, чтобы установить плату, нужно просто вынуть батарейку и плату со штатного ключа и вставить в выкидной.

Но далее встал вопрос, чтоже делать с жалом, ибо ключники отказывались как один его перетачивать.
В итоге рядом с домом зашёл к ключнику и сказал, перетачивай, я "без претензий если чё"))
Ну он точил точил, точил точил, по факту ключ работал, но с заеданиями, т.е. дверь открываю, замок зажигания запускаю, но иногда закусывает самую малость.
Грешным делом уже начал думать на счёт того, чтобы выбить это жало, чуть чуть обточить штатное и посадить всё это дело на клей!
Фото наглядно показывает, что можно и таким образом приколхозить!
Потом батя сказал езжай ка на шаумяна, там мастер с 98 года ключи точит для авто и квартир, он точно справится!
Вощем батя не ошибся, мастер с 1го раза выточил идеально!
Ну и дал подсказку, что жало по сути ничем не отличается, единственное оно чуть длиннее, поэтому нужно делать отступ небольшой при переточке китайского, так же разъяснил про продольную полосочку, что она по сути ни на что не влияет, т.к. в ларгусе нету усиков, которые бы ее "считывали".