Установка газовых упоров на капот.

Дошла очередь до капота, в Сызрани в магазинах не нашел штатных газовых упоров. Поэтому почитав бортовики на форумах, выбор пал на белорусские упоры FENOX для НИВЫ, они потоньше и усилием F1=260н если ставить мощнее капот будет открываться слишком быстро.


Наконечники с резьбой 8мм, вариантов установки всего два либо перерезать резьбу в капоте либо на наконечниках на 6мм. Мною был выбран второй вариант, отдал знакомому токарю и проблема разрешена, при этом в конструкцию авто вмешиваться не пришлось.

На крыле необходимо заменить по одному болтику на болт, с плоской головкой, проблема решается заменой болтов местами с крепления бампера. На фото обвёл красным



В капоте выворачиваем верхний болтик


и на его место вворачиваем верхний наконечник без шайбы.

Меняем болтик в крыле на наконечник подложив шайбу, при этом закладную гайку убираем, а с низу подкладываем шайбу с гровером под гаечку.
И устанавливаем упоры на место штоком вниз, таким образом сальник смачивается в маслом и не пересыхает.

Уплотнитель подрезаем с обоих сторон по 4-5см чтобы упоры ложились
И вот результат, всё работает отлично. Капот не рвёт открывается плавно.