Замена сальника правого привода кпп
Автор: Евгений
Опубликовано: 3379 дней назад (25 ноября 2015)
Рубрика: Без рубрики
Редактировалось: 2 раза — последний 25 ноября 2015
Настроение: Хорошее
Играет: нет
+17↑
Голосов: 17
О машине:
Двигатель: 1,6 16 кл 105 л.с.
Модель: Лада Ларгус 7 мест
Комплектация: Люкс
Цвет кузова: Ледниковый
Кратко о машине:
Замечательный авто для поездок за город!



Текущие показатели:
Текущий расход топлива: 10,5 Газа
Текущий пробег: 50500
Оценка машины - 8


Всем привет.Хочу написать о не приятной досаде обнаруженную в процессе замены масла в двигателе.
Когда менял масло решил осмотреть ходовку и увидел вот такую неприятность.
правый привод,потёк сальник.

Это фото левого привода. Всё сухо.


Приговор один замена сальника.
По работе всё как на нашем автопроме.
1.сливаем масло с коробки.
2.откручиваем гайку на ступице.
3.откручиваем болт на шаровом.
4.при помощи монташки выдёргиваем привод из коробки.


но здесь меня ждал маленький не жданчик,сальник который я купил для замены оказался не тот.
(был куплен для коробки JR5). Не подходит,хотя в магазине программа показывает на него.



По факту стоит вот такой сальник.


Еду в магазин объясняю всё как есть,продавец показывает 3-и сальника для эти коробки.
вот фото упаковки может кому пригодится.


И того: работа 500р
сальник 400р
масло на доливку 480р.
К сравнению у О\Д. работа 1200р
сальник 1600р
масло 530р
← Заменил АКБ | Доп.фонари в задний бампер →
О наших журналах:
Создайте свой блог, где вы сможете делиться с форумчанами впечатлениями о машине, рассказывать о доработках вашего Ларгуса, в общем, вести полноценный бортовой журнал.
Комментарии (12)
ярик # 25 ноября 2015 в 09:28 +1
Очень даже пригодится такая информация. Всё понятно, подробно и доступно.
Alex123007 # 25 ноября 2015 в 12:33 +3
Нужно было сообщение назвать "замена сальника правого привода" иначе эту инфу никто не найдет в поисковике. Навряд ли кто будет в поисковике набирать "заглянул" laugh ,а информация действительно может многим пригодиться.+1
Евгений # 26 ноября 2015 в 04:12 0
Верное замечание про название,сейчас переделаю.
kraftwerk # 25 ноября 2015 в 15:46 0
и что это за два пакетика, один рено другой ниссан? в каком из них правильный сальник и номера пожалуйста, т.к. на фотке плохо видно
Евгений # 25 ноября 2015 в 19:54 0
На фото один и тот же пакет,фото сделал с двух старон.
kraftwerk # 26 ноября 2015 в 13:48 0
тогда реношный номер в студию! (пжалста...)
Mote # 25 ноября 2015 в 16:56 0
Интересно интересно, а что у тебя по пробегу!
sergey # 25 ноября 2015 в 17:31 +2
50 тык, в записи указано....рановато как-то...наверное просто не повезло...
Byrmistr # 25 ноября 2015 в 18:28 0
Ну и чё? У меня тоже левый трипод потеет, не течёт же, нафиг такой геморрой. Мучился уже пока больше не хочу.
Byrmistr # 25 ноября 2015 в 18:34 0
Ну правильно. У нас на 16-ти клапанном и стоит коробка JR5. А тебе походу тиснули сальник от JH3, восьмиклапанного.
Евгений # 25 ноября 2015 в 20:04 +1
Ну так то да,если потеет то можно и кататься,но увы сдесь уже всё конец,пришёл. Брал на доливку 1литр масла, осталось грамм (200,300).А сальник был заказан на кпп JR5.
Сергей Назаров # 10 мая 2023 в 21:46 0
Здравствуйте, Вы меняли сальник правого привода. https://largusladaclub.ru/blogs/bortovoi-zhurnal-1/zagljanul.html Подскажите какая КПП у Вас JH3 или JR5? У меня Лада Ларгус 2014 г.в. LADA KS015L 84.3 л.с. / 62.0 кВт двигатель К7М UA61900 1598куб.см. 8-клапанная, по РЭ стоит JH3. В одном магазине говорят 8200884113, в другом 8200068744, в третьем вообще нет возможности подобрать только снимать и привозить показывать. У Вас я вижу подошла 8200884113. Это для какой КПП?

???